Поезд дальше не пойдет

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • maksklic
    1 июл 13
    Даже читать не стал, что там выяснять, и так понятно, всё старинное. После советов, двадцать лет прошло, всё износилось, о чём давно предупреждают. Если всю выручку забирать и ничего не вкладывать, естественно что всё развалится, у любого оборудования есть свой придел.
    Ответить
  • Gary
    1 июл 13
    Так, ясен пень, денег мало выделяют, а надо, как на олимпиаду — ежегодно )))
    Ответить
  • V
    1 июл 13
    Помню в 90-х решался вопрос о модернизации систем оповещения в метро. Для возможной сделки в Москву выезжала делегация завода "Динамик" (г. Гагарин), члены которой были в шоке, потому что увидели четырехугольные рупоры времен ВОВ. Кстати сделка не состоялась, да и завод перекупили москвичи и быстренько обанкротили... Зато механизмы по отбору денег у биомассы поменялись с той поры 100500 раз и похеру на всякую безопасность!
    Ответить
    • amigo05
      это не тот завод который сейчас "Электо луч" ?)
      Ответить
      • V
        Электролуч — это другой завод, в каком он сейчас состоянии к сожалению не знаю...
        Ответить
  • gaznik
    1 июл 13
    Турникеты патентовать-не в Т.О. вкладывать! Потерпевшие лечится будут в Швецарии ?
    Ответить
    • A
      Кстати, приняли закон об обязательном страховании ответственности на транспорте... Метро из под действия законы вывели... К чему бы это?
      Ответить
  • B
    1 июл 13
    Всё спи.жено до нас... Ваш Кэп.
    Ответить
  • K
    1 июл 13
    «Не прислоняться» Олег Дивов, Макс Рублев весьма интересно все описано
    Ответить
  • tsvigo
    1 июл 13
    Надо Союз любителей московского метрополитена создать. :)
    Ответить
    • witek72
      Здравомыслящих любителей метро... пожалуй. Например в Гонконге таковых 90% населения.
      Ответить
  • dudia
    1 июл 13
    Толи еще будет,на подходе таджики машинисты,вот тогда мы все и попляшем...
    Ответить
    • LosAltos
      Дык уже давно пора поезда в метро на микроконтроллерное управление перевести.
      Ответить
      • AdamNET
        а микроконтроллеры будут производить таджики
        Ответить
        • C
          AdamNET 1 июл 13
          не

          внутри каждого микроконтроллера будет сидеть по таджику
          Ответить
  • Mich1
    1 июл 13
    Что то будет, когда автомобилистов совсем задавят, и они все в метро спустятся...
    Ответить
    • witek72
      Mich1 1 июл 13
      ужос! тут своих психов хватает! не хватало еще этих с коплексом неполноценности.
      Ответить
      • grauwolfe
        Вы путаете превосходство и неполноценность :)
        Ответить
        • witek72
          я знаю о чем пишу. Понимающие поймут ;)
          Ответить
          • grauwolfe
            У меня комплекс неполноценности, я не вожу ребенка к доктору на автобусе в час пик, я не возжу семью на дачу в электричке. Я несчастен.
            Ответить
            • witek72
              ..., выходя из автомобиля мой рейтинг падает на 80%.
              Ответить
            • witek72
              ...я не могу взять с собой свою "ласточку" в метро. Я несчастен.
              Ответить
    • P
      Не хватало еще задавленных зомби-автомобилистов в метро. Там и так зомби хватает по утрам.
      Ответить
  • bigbobson
    1 июл 13
    Что вы хотите, в России, да и во всем мире сейчас эпоха "эффективных менеджеров", которые только и умеют, что по быстрому сделать деньги и свинтить с ними в тень... А то, что ни чего не ремонтируется и не строится, их совершенно не волнует — "после нас хоть потоп"... Вот этот потоп и приближается с каждой аварией!
    Ответить
    • Rozev
      ну ты то не такой? ты же у станка целый день?
      Ответить
    • G
      Во всем мире? Экстраполируете?
      Ответить
      • K
        Расея это и есть весь мир. Остальные дикари, не доросли до расеянского уровня. Их в расчёт не принимаем.
        Ответить
full image