Направо и на красный

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • L
    21 июн 13
    Не понятен весь этот кипишь, или потому что в Мааскве экспериментируют и вся Россия должна быть в курсе ? У нас в Иркутске сколько я себя помню такая схема движения действует с разрешенным поворотом по стрелке направо и запрещающим сигналом светофора прямо. Может про это тоже надо было во всех СМИ трубить ?
    Ответить
    • M
      Ваш Иркутск даже если стёркой с карты стереть, никто и не заметит, не то, что какие-то там ваши фокусы со светофорами.
      Ответить
      • kc_duke
        Мудак
        Ответить
        • M
          Спасибо, что представился.
          Ответить
          • J
            Ты можешь всю свою жизнь упорно стёркой стирать что-то со своей карты. Но Иркутск, настолько большой, что даже этого не заметит. Так что ты не понял темы, кто большой, а кто маленький. Расти, растишка :)
            Ответить
    • K
      ledek 21 июн 13
      Вы путаете. В вашем случае стрелка разрешает поворот на право. А в новом случае стрелки нет вообще. Т.е. иными словами вы просто поворачиваете напрво на красный. Это разные вещи
      Ответить
    • DEDMAXOPKA
      Не путай обычный светофор и сфетофор с дополнительной стрелкой, разрешаюшей поворот направо и заврещаюший движение прямо /на красный/
      Ответить
  • Zermit
    21 июн 13
    У нас, в Донецке, это уже года три, не меньше. Правда без поясняющей надписи, вроде и так не тупые (извините, если кто то принял на свой счет). Так вот, очень удобно.
    Ответить
    • M
      А на Кавказе это было можно всегда. Там и прямо на красный можно...
      Ответить
      • iAHTOHru
        Да. Но зато на зеленый нельзя. Потому что другой Джигит едет на красный!
        Ответить
  • snark-ru
    21 июн 13
    По-сути, вместо регулируемого перекрестка получаем нерегулируемый. Преимущества сомнительны. Недостатки:

    1. Из правой полосы затруднен обзор налево, т.к. закрыт соседними машинами, поэтому можно не заметить автомобиля, проезжающего перекресток слева по своей правой полосе.

    2. Проезд нерегулируемых перекрестков в центре города — та еще забава (пример — когда светофоры ломаются), нужно еще учесть кроме автомобилей слева, еще пешеходов справа и желающих развернуться на перекрестке справа, т.е. намного возрастает риск попасть в аварию.

    Имхо, закон лоббировали "обочечники", "шахматисты" и другие вечно создающие другим проблемы на дороге "ездуны".
    Ответить
    • M
      да-уж

      насчёт лоббистов поржал
      Ответить
      • snark-ru
        Смешно будет, когда вы будете проезжать перекресток на зеленый, а очередной торопыга перед вашим носом, неправильно оценив дистанцию и скорость вашего ТС, решит выехать на проезжую часть, а вам не хватит тормозного пути. Очень весело также будет зимой, при касательном ударе, когда вас может выбросить на полосу встречного движения под какую-нить фуру.



        Нерегулируемый перекресток в центре города, ОЧЕВИДНО, опаснее регулируемого, иначе никто бы не стал регулировать перекрестки. Эта боковая стрелка, в отличие от боковой секции светофора, делает перекресток менее регулируемым и проезд его менее предсказуемым. Лучше бы озадачились построением безсветофорных развязок, полос разгона и торможения, вместо точечной застройки, глядишь и от пробок избавились бы.

        — Время покажет. Спорить с вами не собираюсь.
        Ответить
        • vikklu
          snark-ru 21 июн 13
          Уж поверьте мне, это очень удобная фишка. В Штатах движение на дорогах покруче будет, да и скоростя там повыше и ничего, всё тип-топ, а перекрёстки помогает разгружать.
          Ответить
        • F
          Это исключение,а не правило. В центре города никто ттакой поворот не разрешит.
          Ответить
    • pethead
      согласен
      Ответить
    • vladv12
      В Северной Америке это правило действует как СТОП знак: остановись и убедись, что поворот направо будет безопасен. Если все чисто — едь.
      Ответить
    • I
      snark-ru 21 июн 13
      правильно излигаешь.
      Ответить
      • vasiliiy
        ivos 21 июн 13
        ivos как вариант разные уровни стоплинии для ряда направо поближе к светофору для ряда \ов прямо — подальше от перекреста
        Ответить
        • I
          vasiliiy 21 июн 13
          весь вопрос в том, что баре и приближенные вообще чихали на ПДД. равно ка и на другие ФЗ.
          Ответить
  • K
    21 июн 13
    А в чем разница между дополнительной секцией светофора (зеленый) и этой нарисованной стрелкой??
    Ответить
    • R
      экономия — и энергии, и секции светофора.
      Ответить
    • snark-ru
      Тем, что стрелка не позволяла двусмысленного толкования правил, а теперь, проезжая перекресток по крайней правой полосе на зеленый свет, будь готов, что кто-нибудь под красный, плохо рассчитав дистанцию, подставит тебе свой бок или зад. Да и пешеходам чаще придется уворачиваться от "Шумахеров".
      Ответить
      • M
        Ваша логика подстать вашей аватаре.
        Ответить
        • snark-ru
          Делать вывод о моих логических способностях на основании моего аватара — это несомненно высокий уровень логического мышления.
          Ответить
      • F
        В Украине такой эксперимент проводили в начале 2000-х. Теперь это как правило. Только многие забывают, что стрелка на табличке не равно стрелке на светофоре. Хотя... Не видел ни одной аварии по этой причине. А так — удобно.
        Ответить
      • I
        snark-ru 21 июн 13
        пешеходы от всех уворачиваются. даже на свой зеленый. а секция на светофоре стоит бабла значительно больше. плюс — на таких табличках тоже можно заработать. по всей РФ.
        Ответить
  • S
    21 июн 13
    "Уступи всем и можно налево" звучало бы повеселей, с этаким "подтекстом".

    Ещё не хватает фотографии первого повернувшего. Раз уж такой ажиотаж. И интервью надо было взять — "Понравилось? Хотите ещё?"
    Ответить
  • THD
    21 июн 13
    На 7-й фотке запятая лишняя
    Ответить
  • S
    20 июн 13
    Начало беспределу положено...
    Ответить
    • M
      так вот оно какое... начало беспредела... ))))))))))))))
      Ответить
  • Key_Master
    20 июн 13
    В большинстве стран мира такое давно работает. Но по опыту Украины предупрежу к чему готовиться: развесят такие стрелки на большинстве перекрестков, народ привыкнет, потом вдруг некий перекресток посчитают аварийным, стрелку снимут, а народ по привычке будет ломиться направо, прямо в лапы стоящим за поворотом мусорам.
    Ответить
  • N
    20 июн 13
    У нас в Канаде это работает на ура. Приветствую, что добрались и до Раши :)
    Ответить
    • AdamNET
      В России это работать не будет никогда. Водители разные за рулем. В Торонто в русском районе ездят безбашенные от того и страховка для тех, кто там проживает выше чем у остальных.
      Ответить
  • polnii
    20 июн 13
    Это только в Жопосранске ... могут устроить "Новость" из-за куска железа на светофоре!!!

    ЕПТА-НАМА!!! Делами когда заниматься НАЧНЕТЕ!???
    Ответить
full image