Разгрузка посылок из вагона работниками "Почты России"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • C
    19 июн 13
    Пффф! Помню работал в одной логистической компашке... Дак там вообще, когда уже время нет — поезд вот-вот уедет — прям палеты выкидывали на пирон (тупо подкатывали и сталкивали с той стороны)... Но там были журналы всякие, и больше ничего
    Ответить
  • neommx
    19 июн 13
    Да на 1:01 — видно как три фирмовые Почты России летят! Не надо ля-ля — таких случаев масса. Да даже посмотрите в своих отделениях разгрузку — тоже швыряют на пол не наклоняясь.
    Ответить
  • illinor
    19 июн 13
    «Вместе с тем на кадрах не видно ни одной фирменной почтовой коробки», — отметили в Управлении.

    Видно несколько штук в середине ролика, а я как назло сейчас заказал довольно хрупкую вещь, теперь буду волноваться еще больше.
    Ответить
    • neommx
      illinor 19 июн 13
      лучше сразу забей, потом приятно удивишься если всё ок. :)
      Ответить
  • arkvil
    19 июн 13
    во всем виноваты евреи
    Ответить
    • igo8
      arkvil 19 июн 13
      ну впринципе да, кремлёвские. тут вам очень развёрнуто написали nnm2.com
      Ответить
      • arkvil
        igo8 20 июн 13
        спасибо конечно, только ваша ссылка не работает почему-то у меня. Но в принципе какая разница. Как там в басне у Крылова? "Ты виноват уж в том,что хочется мне кушать"?
        Ответить
  • polnii
    19 июн 13
    Уже сделали бы такой вагон, чтоб переворачивался и вываливал все на перрон!)))) Как у мусоросборочных машин разгрузка происходит!!!))))
    Ответить
  • bubasa
    19 июн 13
    вон там казлы
    Ответить
    • igo8
      bubasa 19 июн 13
      ответ у них всегда один, не нравится, напиши жалобу.
      Ответить
  • workstation
    19 июн 13
    Пока "Почта России" — монополист, надо радоваться, что вообще что-то когда-то куда-то доходит... Те микросклады DHL, что есть сейчас, вкупе с их негуманным ценником — смешны в сравнении и выгодно только для документов и особо ценного груза.
    Ответить
  • nulin
    19 июн 13
    Потенциальные конкуренты, на которых работает админы официальной почты, потирают руки. Скоро, очень скоро, тысячи сотрудников почты РФ пополнят ряды безработных
    Ответить
    • workstation
      И кто работать-то будет за 14-16 тыс. ? Сюда же таджиков не возьмут — тут читать уметь надо...
      Ответить
      • moiomo
        Вы очень удивитесь, но у нас работают за 3000 рублей в месяц!

        И вот кассир сбербанка, почему-то не захотела работать 4 дня в неделю за 600 рублей в месяц! Капризная слишком! теперь у нас сберкасса работает только по пятницам ... и то не каждую.
        Ответить
        • C
          moiomo 20 июн 13
          Ипануццо! Но самое печальное, что Сбербанк — частная конторка. Хочу- работаю, не хочу — не работаю. На чиновника еще хотя бы пожалицца в суд можно. А на сбербанк — борода!
          Ответить
    • spliner
      nulin 19 июн 13
      Потенциальные конкуренты — это владельцы голубей и черепах.
      Ответить
  • crash37331
    19 июн 13
    тьфу-тьфу-тьфу, всегда отправлял/получал бандероли 1 классом, ниразу не пропало.... а вот с посылками через почту России лучше не связываЦЦо
    Ответить
    • nulin
      Аккуратней, вас могут привлечь по статье, "Недобросовестная конкуренция", впрочем, как и автора
      Ответить
      • crash37331
        дык, через почту рф и отправляю бандероли первым классом, их можно отслеживать по интернету...
        Ответить
        • workstation
          К сожалению, далеко не всегда... :(
          Ответить
          • crash37331
            на почте сразу на пластик. конверт накл. жёлтую ленту и отправляют авиацией в конце дня.
            Ответить
            • crash37331
              ПО отправителя => сортиров. центр в мск => авиаперевозка => сорт. центр в регионе => ПО получателя
              Ответить
    • workstation
      У меня из США (USPS) и из Германии (deutschepost) тоже оформлено "первым классом", но как только посылка попадает на территорию РФ — тут классы выравниваются и первый класс также может лететь на платформу.

      ...Остается только отсылать DHL-ом...
      Ответить
      • crash37331
        Отправления первого класса – это ускоренные внутренние почтовые отправления. Потому наверно зарубежный 1 класс в РФ не явл. первым классом.
        Ответить
  • WadDad
    19 июн 13
    Это всё потому, что буржуи денег жалеют на оплату. В том же вагоне похоже один человек кидает эти коробки. Почему нет машины, в которую бы эти коробки бы складывались? Почему разгрузка идёт вообще не на грузовой платформе и не с помощью погрузчика? Всё это из-за жлобства капиталистов. Если бы он организовал логистику должным образом, не нанимал бы ради экономии средств бомжей на погрузочно-разгрузочные работы, то посылки бы редко когда приходили бы даже с помятыми углами.
    Ответить
    • DiabloEncarnado
      Лучше всего собственное извечное рассейское распиздяйство свалить на буржуев/капиталистов/жыдов/марсиан.
      Ответить
      • L
        Конечно, виноват распиздяй, нанятый за 5000 рублей в месяц, которому нужно в одну харю разгрузить пол вагона за 10 минут.
        Ответить
        • DiabloEncarnado
          А кто этого распиздяя нанял? А кто поставил на должность того,кто нанял нанимателя? И т.д и т.п. Рашка не меняется...
          Ответить
          • L
            Ну так буржуи-капиталисты :) Они конечно могут быть распиздяями, но в данном случае распиздяйство тут не идейное, а вполне целенаправленное — загрести как можно больше бабла. В этом плане буржуйство и распиздяйство вполне неплорхо друг друга дополняют.
            Ответить
    • igo8
      WadDad 19 июн 13
      ++++++++++++++++++++++++++++
      Ответить
    • siachka
      WadDad 20 июн 13
      Выгрузка то явно из транзистного состава. Лимит времени и прочее...

      Вот чего в 1 харю и без оборудования — это да.
      Ответить
    • Ivan_Terrible
      +
      Ответить
full image