насчет чего? насчет подтопленного железа? не переживай. рынок счамает оное. это , -тоже товар.
на каждй товар -есть свой покупатель. и при этом, кому-то страховку, кому-то денежку за перевозку,кому- то за ремонт или разбраковку, кому-то за растаможку.....
на баварен мотор веркен работа кипит для того, чтобы восполнить недостаток автосов.
У меня бывшие коллеги рассказывали, что после того наводнения меняли задние стойки у свежепригнанной машины и из — под обивки багажника дохлую рыбку добыли и песка прилично были. Хозяин чесал репу. :)
Я сам свою Audi S6 утопил, да так, что компьютер залило и забило грязью напрочь.
Было это году так в... 2004-м.
Мне на официальном сервисе выкатили счёт в 2.000 бакинских и предложили за пару месяцев привезти новый блок.
Я сказал, что они охренели, за 300 баксов мне его самоделкины в гаражах отмочили, он завёлся. И за 200 баксов из движка воду слили. Как гидроудар не схватил — до сих пор удивляюсь.
Несколько лет назад сушили с друганом ренжровер, одному перцу, загнал по пьяни в Москва-реку и два дня там стоял, заработали на этом две штуки, неделю провозились, чувак на нем ещё лет семь потом откатал, гемора много было, базара нема...
Сейчас не один блок в машинах, а много блоков. И связаны своеобразной сетью. Например у вас радио забарахлило, а проблема в блоке АБС который помехи дает по бортовой шине данных! Это так из практики... Вот раньше например на топливный клапан подаешь 12 в и он срабатывает, а сейчас, чтоб задействовать клапан подается шифрованный пакет данных, в клапане он декодируется и подается сигнал на срабатывание.
А я то думал там всё на релюшках, перестаньте, машины начинены минимум пятеркой блоков ещё с 95года, да, всё приходится открывать, мыть дистилированой водой потом изопропиловым спиртом и сушить.
Вот сейчас случай у знакомого на форде 2011-го года загорелась лампочка "подушек", ремонтировали месяц у дилера, приезжал мастер из другой страны ради этой проблемы (из Англии). Сегодня машину отдали, поездил и вечером опять лампочка загорелась...
Угу, аккурат с одной Приорой ко мне и приперлись с диагнозом "замена нах жгута проводки, чену выкатили что то под сороковник. Причина механические повреждения, с гарантией идите нахрен. Там водитель который лампочку поменять не умеет, Ну чо нашел рваные провода, обжал заизолировал.
Там хохма была: я с магазина выехал, и... тут обнаружилось, что у него не работает вентилятор! У новой машины! Так с открытыми окнами и печкой и ехал. В июне. В 30-ти градусную жару. )))
Тут про мультиплекс правильно сказали, лучше уж на ВАЗе. Сейчас авто, сплошной компьютер. Попробуйте ваш комп в ванну на несколько дней отпустить(не отключая питания))), а потом работать на нем.
Комментарии
какая радость всё иметь пользу с этих наводнений:
то тебе наисовременнейшие модели японии,
то тебе наимоднейшие германии...
Кто там, на очереди? Делаем заказы... кого будет топить следущим...
на каждй товар -есть свой покупатель. и при этом, кому-то страховку, кому-то денежку за перевозку,кому- то за ремонт или разбраковку, кому-то за растаможку.....
на баварен мотор веркен работа кипит для того, чтобы восполнить недостаток автосов.
ну и далее.
не бося.
Дохлая рыбка, знаешь, как воняла б...
Думаю многих как раз заинтересует, где такую тачку можно купить :))
Я сам свою Audi S6 утопил, да так, что компьютер залило и забило грязью напрочь.
Было это году так в... 2004-м.
Мне на официальном сервисе выкатили счёт в 2.000 бакинских и предложили за пару месяцев привезти новый блок.
Я сказал, что они охренели, за 300 баксов мне его самоделкины в гаражах отмочили, он завёлся. И за 200 баксов из движка воду слили. Как гидроудар не схватил — до сих пор удивляюсь.
Сам потом три года ездил. И ничё.
Не только я такой оказался. Там всю пробку залило, в которой мы стояли. И не выбраться...
это хозяину иномарки можно накрутить цену, прогнав по ушам о сложностях ремонта "элитной техники". )))
Взял его первой машиной, чтоб потренироваться.
Не, реально сыпался часто..
Там хохма была: я с магазина выехал, и... тут обнаружилось, что у него не работает вентилятор! У новой машины! Так с открытыми окнами и печкой и ехал. В июне. В 30-ти градусную жару. )))
А другой вполне удачно владел шестеркой, потом десяткой, потом приорой, теперь (не сглазить бы) ларгусом.