И сейчас ситуация не сильно изменилась. Например "начинку" для своих МиГ-ов индусы приобретают в Израиле. Открою страшную тайну — сердце вышеупомянутой начинки Freescale PowerPC II/III.
Советские самолеты всегда были самыми "безмозглыми" в мире. Даже тестовые стенды приобретались в ИзА авиапромышленность всегда "выезжала" за счет виртуозности пилотов.
ведет самолет не электроника и сажает в непрдесказуемых условиях тоже не электроника а человек и так уж повелось что русская школа пилотирования получше чем у остальных то это скорее всего плюс чем минус — кстати вы это признали :)
=="Так на испытаниях этой весной при полной загрузке топливом и массагабаритными макетами вооружений 4й борт взлетел с 310 метров, достиг крейсерской скорости 2135кмч и максимальной 2610кмч, при этом был еще потенциал по разгону, а так же забрался на 24300 метров — дальше не пустили. "==
У амеров только бородатые морды преклонного возраста? Советы дали громадный запас для проектирования, почему думаете, что молодые им не смогут воспользоваться?
а вы хотели увидеть фото тех кто действительно там занимается разработками? я так думаю что они все в секретке и под подписками разными, ну а молодежь она и должна быть чтоб было кому опыт передавать, да только тех на кого уже ставки сделаны как задел на будущее все равно не покажут.
Электорника F-22 сделана на основе кластера из микропроцессоров i960, образца 1990-91 года. В F-15 / F-16 ещё древнее железо, что-то типа системы на 386 процессоре. США планировали перевести F-22 на более мощные процессоры PowerPC 970, но пока не перевели — дорого выходит.
В России производятся процессоры на основе MIPS R4000 / R5000, клоны Sparc. Сложно сказать какой именно процессор применяют. Но, скорее всего, на основе MIPS R5000. Там вообще не процессор даже самое важное, а DSP-процессоры. Это же военная электроника, там Core i7 не особо нужен.
кста к эльбрусу как раз особенно DSP и пихали , вначале копия импортного (емнип купили или скопировали технологию) , а потом уже доразвили под свои нужды ....
Но там стоят DSP-ядра российской разработки. Это собственная технология компании Элвис. Которую потом интегрировали в процессорное ядро Эльбрус. Эти DSP ещё с 1997 разрабатываются, уже несколько поколений выпустили.
там не совсем отечественная разработка (или может наши делали но на основе западной) статья была где даже фирма иностранная приводилась , сейчас лень искать , утром надыбаю , самому интересно стало ...
Сейчас на авиасалоне во Франции представили истребитель Су-35С, вот это машина, конечно. Кстати, там тоже КРЭТ установил систему навигации, автономную от любых спутников.
Комментарии
а не поставляем потому как на экспорт ставим усеченную , а она индусам не понравилась ....
=="Так на испытаниях этой весной при полной загрузке топливом и массагабаритными макетами вооружений 4й борт взлетел с 310 метров, достиг крейсерской скорости 2135кмч и максимальной 2610кмч, при этом был еще потенциал по разгону, а так же забрался на 24300 метров — дальше не пустили. "==
хороший планер у ПАК ФА ...
В России производятся процессоры на основе MIPS R4000 / R5000, клоны Sparc. Сложно сказать какой именно процессор применяют. Но, скорее всего, на основе MIPS R5000. Там вообще не процессор даже самое важное, а DSP-процессоры. Это же военная электроника, там Core i7 не особо нужен.
в общем пока флот отстает ....
Но там стоят DSP-ядра российской разработки. Это собственная технология компании Элвис. Которую потом интегрировали в процессорное ядро Эльбрус. Эти DSP ещё с 1997 разрабатываются, уже несколько поколений выпустили.