Все проще. в канун 60-летия Октября, Аврору поставили в док, вырезали часть подводной части (носовой) и из высоколегированной стали сварили новую часть, приклепав ко всему корпусу. Усили в некоторых местах набор корпуса, восстановили крепление якорей по образцу 1905 года. Установили современную (по тем временам) систему пожаротушения, восстановили старые дымоходы. И всё. Отрезанную часть корпуса (кстати, сделанную в 1939 году, действительно затопили под строящийся причал будущей (да так и не построенной) военно-морской базы близ п. Ручьи (кажется название такое)
Что то не то. «С правого борта крейсера левая швартовная связь и сам якорь полностью замыты в грунте, – говорит руководитель водолазных работ Константин Дружко. Другие бочки изрядно заржавели. Это означает, что когда начнется отбуксировка «Авроры», плавучие бочки, якорями удерживающие судно на месте стоянки, не дадут ему тронуться с места."
Специалисты, просветите, почему бочки нельзя срезать и т.д.
Там замыт замок, соединяющий якорь-цеппь с бочкой. Предстоит ил размыть, и разомкнуть замок, чтобы открепить донный якорь (сложное гидротехническое сооружение) от бочки. Бочки надо тоже подлатать или заменить. По приходу из дока корабль необходимо поставить на этот донный якорь, к которому собственно и привязана бочка. Срезав замок, вы не сможете поставить новую бочку (коль замок срезан) и соответственно корабль закрепить на прежней бочке. За дня 3 до парада корабблей ВМФ в на Неве, водолаз находят донные якоря на дне реки, добираются до замков и устанавливают бочки, к которым и швартуются боевые корабли
В конце восьмидесятых Аврору ремонтировали в доках. Производили замету основных компонетов корпуса. Так что продажа кусочка от легендарного корабля была весьма актуальна.
в прошлом году жена была в командировке в Питере, рядом с Авророй купила ребёнку сувенирную кружку с горельефом крейсера...кружка оказалась из мйд ин чайна...просрали мать вашу полимеры...
Шесть метров(в высоту) подводного корпуса с требухой срезали у Авроры и затопили в пригороде Питера,остальное на бетонной падушке красуется у набережной,чего там восстанавливать,под это дело,новый Зимний построить мона.
Так держать! Поддерживаю! Ввести Аврору в состав флота! И, не мешало бы, ввести в состав бронетанковых войск броневик, с которого выступал великий Ленин! В войска ОСНАЗ необходимо передать приёмник Попова, военно воздушные силы примут в свой состав самолёт Можайского и не забыть в ракетные войска стратегического назначения вернуть ракету Кибальчича. Так победим!
На поле боя рулит рособоронсервис и его западные аналоги. С приходом Шойгу кой какие положительные моменты наметились, но как бы это не оказалось шторкой для закрывания глаз людям.
Я был бы рад, если бы крейсер восстановили по состоянию на 1905 год, война с Японией, Цусима. Крейсер один из немногих выживших в этой царской бойне. Это действительно был бы исторический памятник. Кстати в Японии броненосец с тех времён сохранён и стоит, кстати именно в бетоне залит низ. Американцы после 45-го года хотели взорвать, японцы не дали.
Комментарии
Дорого было и решили оттащить на Ладогу и притопить. А нам слепили корыто без брони,машин и пр.
были фото и статьи в Ленинградских газетах тех времён( спросите Невзорова — 600 секунд)
Специалисты, просветите, почему бочки нельзя срезать и т.д.
Если бочки срезать, то Аврорыч станет импотентом и его пушки опустятся и никогда больше не подымутся!
после этого ничо
Похоже, что описанные там приключения "Авроры" станут пророческими :)))
Тоже советую!
vivass (vivass)у выдать акваланг и срочное погружение для выяснения истины) впрочем, можно и без)
ВВС рулит давно на поле боя