Больницы и детские сады тоже абсолютно не рентабельно, перевозки электротранспортом не рентабельно (думаю даже мАААсковское метро работает с убытками), школы и вузы не рентабельно, та всё сой обеспечение нерентабельно. Вот только существует меееелкая такая веселуха — сука чиновники нихера не рентабельно, менты блядские нихера не рентабельно, но они охраняют нерентабельных чиновников. Оптимизируйте всё, а то както точечно.
Ну да. Лучше на металлолом все. Для вертолетов инфраструктуры минимум. Вон Хелипорт с помпой в Москве недавно открыли. А остальные не вписались в рынок.
Ездил я в новых купейных. Там даже телевизоры есть, только все равно не работают. А сиденья там для сиденья удобные, а вот для того чтобы спать на них — нет. В общем старые купейные на порядок лучше. Ну и билеты в них в полтора раза дороже.
Зато якунин и его сынок снесли круглые кассы в Сочи и строят свою гостиницу, зато убрали поезда Адлер Львов и Адлер Киев, зато, чтобы из Сочи доехать до Краснодара и утром попасть на прием к кубаноидным специалистам, нужно или в 4 утра приехать и ждать с детьми малыми на вокзале до 9 утра, или приезжать поздно вечером и ночевать в привокзальной гостинице, потому что поезд приходит в 23-44. Когда уже ничего никуда не ходит.
То что необходимо людям, не может быть убыточным в принципе, это закон экономики! Конечно, если при этом содержать футбольную команду, с десяток элитных санаториев, строить объекты Олимпиады, тогда конечно! Если возить людей стало не выгодно, значит кривые мозги у тех руководителей и их экономистов. Надо сидеть и искать решения проблемы, напрягая верхний думательный аппарат. Либо гнать руководящий аппарат. А то сейчас они все сломают, восстанавливать в пять раз сложнее будет.
"Либо гнать руководящий аппарат. А то сейчас они все сломают, восстанавливать в пять раз сложнее будет." вот ты сейчас про кого? (да ещё олимпиаду приплел)...
РЖД принимает активное участие в строительстве объектов для проведения олимпиады в Сочи. И затраты на это превышают субсидии выделяемые на перевозку пассажиров. Так причём тут олимпиада?
не доделали, пожалели...вот сейчас к примеру на nnm есть куча чудаков(м), которым к которым на "ты" обратиться нельзя — у них у всех дворянские или кулацкие корни!!!
отсюда вывод — на самом деле что бы не писали "историки" Большевики были добрыми и наивными людьми, вот именно по своей наивности они не докололи...
Обиды это детские, что у кого-то родители лентяи были, и велосипеды детям не купили. Вот и думают эти "повзрослевшие" дети, что СССР это плохо. А мозг включать не хотят. Сейчас созданы все условия, чтобы без мозга бумаги перекладывать и кредиты на жоповозки брать. Всю жизнь можно без мозга прожить. Вот кончится инфраструктура, нефть подешевеет, тогда придется включать, но поздно.
Реформа в действии. Верните монополию, уберите этот бред, который творится последние лет 10. Нельзя провести по сотне рельсов для каждого частника. Тут не будет никакой конкуренции. Сотовые операторы хотя бы вид рынка могут сделать. Здесь — это невозможно. нельзя дробить неделимое!!!
Знаешь что больше всего удивило. Туалеты в них только на одном этаже. И так перед прибытием очереди на час, а в двухэтажном за два часа занимать придется.
И как с багажом на второй этаж карабкаться? В европе все автобусы до аэропорта с низкими полами, чтобы удобнее с чемоданами ездить, а эти второй этаж для удобства пассажиров, блин...
Комментарии
Дешевле, и людям зарплаты подымать не надо, для комфортных вагонов..
Ничего не делается. Всё на наработках СССР.
Куда бабки девают?
Если 5 часов ехать, зачем спальный?
Плацкарт изжил себя уже лет 30 назад.
Изжить то изжил, но купейные по цене плацкартных что то не продают.
отсюда вывод — на самом деле что бы не писали "историки" Большевики были добрыми и наивными людьми, вот именно по своей наивности они не докололи...
сроки службы матросов срочников сейчас не позволяют накопить лютую ненависть, да и мало их...
штыком АКМ заколоть кого то...жуткое дело слушай, проще прикладом забить.
не факт что шушера будет в кремле там сейчас дубли в моде.