Надо как в Индии продавать места на крыше, днище и боках вагонов — "экономплацкарт". Тогда пассажироподъёмность увеличится в три раза и доход РЖД тоже!
Особенно актуально это будет на маршруте Москва-Владивосток :) Можно еще сделать стеллажи и пассажиров укладывать штабелями по 3. Что-бы не буянили, предварительно усыплять.
Почему-то я всегда читаю на вагонах не РЖД ,а PID.Наверное от слова PIDорасы.А вообще-то нихрена не смешно,раньше железная дорога была в приоритете у народа,ну всякие там "деятели"перемещались в пространстве прибегая к услугам "Аэрофлот"а,а основное количество народа путешествовало в поездах.Российское Правительство и иже с ними,саботируют уклад жизни людей,все дальше отбрасывая от себя обычных людей и приближая к себе "лояльных",у которых наворовано денег на три поколения себе подобных.
Извините, но тут написан бредовый высер. В статье указано об отмене поезда Москва — Иваново. Но это в принципе не возможно. Направление переполнено. Свободных мест нет. Да и сокращать нечего. Поток пассажиров увеличился, а поездов больше не стало.
Да, да тоже самое можно сказать и про электричку Нижний-Киров. Всегда переполнена, а нет сказали невыгодно из-за малой загруженности и убрали ее. Теперь вместо 750 рублей — 1500 за плацкарт. И никуда не денешься. На машине стало выгоднее ездить, а если не один едешь, то окупается с лихвой.
А ещё существуют межобластные маршруты. Например, Узловая (Тульская обл.) — Ряжск (Рязанская обл.) — Узловая. Или Ожерелье (Московская обл.) — Узловая. С ними как будет?
Комментарии
там и рядом ходить не удобно... такая щебенка насыпана крупная
стоя больше входит))
пассажиров в анабиоз, как в фантастических рассказах.
тебя погрузят, как почта россии посылки)))
Даешь революцию! Вся власть — народу!