Для тех, кто выбрал Пэпси: За морем корова стоит полкопейки, но её транспортировка до места назначения желающего её купить обойдется в целый рубль (очень дорого).
Цена на месте сложится из цены покупки на аукционе, стоимости доставки и таможенной очистки. А ещё что там, налог на роскошь? А налог на транспорт на автомобили с многолитровыми движками? А стоимость техобслуживания и вообще возможность техобслуживания суперкара? А стоимость и расход топлива? Эти машинки, напомню — АИ-76 не кушають. Им подавай 98 и выше.
Да не вопрос. Покупайте, если понтов много, а мозгов мало. ;) Досадно будет только потом видеть брошенную Феррари, пылящуюся в глухом российском дворе...
АМС (9-е фото), улыбнула. Если не ошибаюсь, именно эта модель один из главных героев фильма "Назад в будущее". По раритетности будет по круче некоторых феррари и ламбо.
Практически все тачилы на фотках — говноуроды или старье, мне такая и даром не надь. За исключением пожалуй Бэхи М6 Спорт. Феррари — они ваще на один сезон, как носки. Что казалось модным прошлой осенью — нынешней весной уже не смотрится. Ездить на них ну крайне неудобно из-за низкой посадки.
Порши Каррера — это каким надо быть слепошарым чтобы дизайн 70-х покупать? Как русские жигули — за 40 лет ничего не изменилось, хотя, есть конечно фанаты.
Да успокойся ты, пожалуйста. :-) Даром тебе такую никто не отдаст, а тот же "Роллс-Ройс" он им и пыльным останется. Можно подумать, что ты наездился в супердорогих машинах до одурения, на картинках, небось только и видел.
если авто действительно брошенные и стояли долго, то на ремонт уйдет минимум треть их стоимости.
это считай вся переборка, замена всех резинок, прокладок и сменных\стертых запчастей.
в гараже такую не отремонтировать, а оф. дилеры наценки не детские делают.. вот купишь за 7к. гору хлама, потом еще ремонт в 70 как минимум влетит.. а если какой гонщик был — то там и замена мотора с ходовой сразу..
Да и брошенными машины не кажутся — по сравнению с тем сколько рядом с машиной песка — то что на ней — так.. дневная норма..
Брошенные, точно, сам видел. Пыль — дневная норма у нас. Дубай на берегу залива. В глубь, думаю, не больше 5 -7 км. Дороги шикарные и построенные грамотно. И такой толпы машин, как ни странно, нет. Поэтому и пыли нет особенно.
Для тех кто не знает, в Дубайе и как во многих других местах того региона проходят песчанные бури. Сразу после бури, все улицы и все автомобили выглядят именно так как на этих фотках. Эти машины не кто и нигде не брасал. Это всего лишь фотки тех машин, которые ещё не успели помыть их хозяева после печанных бурь.
Комментарии
Для тех, кто выбрал Пэпси: За морем корова стоит полкопейки, но её транспортировка до места назначения желающего её купить обойдется в целый рубль (очень дорого).
Да не вопрос. Покупайте, если понтов много, а мозгов мало. ;) Досадно будет только потом видеть брошенную Феррари, пылящуюся в глухом российском дворе...
а ещё денег в мешке дают, в придачу.
наивные чукотские юноши, всё халяву ищут ,себя умнее всех считают. а там в дубае один лохи живут.
видимо, картинки глянул и самым умным себя возомнил...
тут у нас есть любитель, я внутри посидел, для своего времени была вполне хипповая.
Порши Каррера — это каким надо быть слепошарым чтобы дизайн 70-х покупать? Как русские жигули — за 40 лет ничего не изменилось, хотя, есть конечно фанаты.
это считай вся переборка, замена всех резинок, прокладок и сменных\стертых запчастей.
в гараже такую не отремонтировать, а оф. дилеры наценки не детские делают.. вот купишь за 7к. гору хлама, потом еще ремонт в 70 как минимум влетит.. а если какой гонщик был — то там и замена мотора с ходовой сразу..
Да и брошенными машины не кажутся — по сравнению с тем сколько рядом с машиной песка — то что на ней — так.. дневная норма..
Для тех кто не знает, в Дубайе и как во многих других местах того региона проходят песчанные бури. Сразу после бури, все улицы и все автомобили выглядят именно так как на этих фотках. Эти машины не кто и нигде не брасал. Это всего лишь фотки тех машин, которые ещё не успели помыть их хозяева после печанных бурь.
Вот и всё!