-
-
-
28 апр 13Формирование инфраструктурной базы модернизации экономики, перехода к инновационной (постиндустриальной) модели развития общества.
Обеспечение сокращения бюджетных расходов за счет повышения эффективности дорожной деятельности и формирования внебюджетной базы финансирования отрасли
Обеспечение комплексной структурной реформы дорожной отрасли и российской экономики в целом через повышение эффективности управления, формирование новых рынков и форм экономической деятельности. -
28 апр 13Стратегические цели:
Формирование опорной сети скоростных автомобильных дорог федерального значения
Привлечение частного капитала, создание финансовых инструментов по мобилизации инвестиционных средств
Извлечение дополнительных доходов от эксплуатации и использования имущества дорог -
28 апр 13Виды деятельности Государственной компании «Автодор»
Управление инвестиционными проектами Государственной компании, в том числе осуществляемыми на принципах государственно-частного партнерства;
Осуществление функций заказчика при выполнении инженерных изысканий для подготовки проектной документации, осуществлении строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог Государственной компании;
Обеспечение необходимого уровня качества услуг (комфортабельность, безопасность, скорость), оказываемых пользователям автомобильными дорогами Государственной компании и связанных с проездом и обслуживанием данных пользователей;
Организация дорожного движения, в том числе управление транспортными потоками;
Заключение концессионных соглашений в отношении автомобильных дорог Государственной компании на создание, реконструкцию, капитальный ремонт, содержание таких автомобильных дорог или их участков, а также на содержание объектов дорожного сервиса в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог Государственной компании;
-
-
-
H28 апр 13Глава госкомпании “Автодор” Сергей Костин считает, что России надо
примерно 12 тыс. км платных автодорог. Это позволит существенно
облегчить бремя бюджетных расходов.
Когда платных дорог в России станет много и они начнут окупаться, часть денег,
полученных от оплаты проезда по таким трассам, будет направляться на реконструкцию
бесплатных дорог. Предполагается, что выиграют и инвесторы, которые смогут получать
деньги за проезд и сдавать в аренду отводы дорог. Но главное преимущество от появления
платных дорог получат автолюбители, которые начнут реально экономить время, а также
деньги на бензин и запчасти.-
-
H28 апр 13Бюджет + частные инвестиции
Хочешь быть инвестором — спеши, ещё есть свободные места.
-
-
-
28 апр 13"Эпоху можно считать законченной, когда истощились ее основополагающие иллюзии".
Артур Миллер.
Тогда кончается эпоха –
Когда победы мы добились?
Когда идея пахнет плохо,
И все надежды испарились.
"Дорога цивилизации вымощена консервными банками".
Моравиа.
Цивилизации дороги
Имеют яркие приметы:
По ним ступают наши ноги,
Давя бутылки и пакеты.
"Тот, кто лжет, не отдает себе отчета в трудности своей задачи, ибо ему предстоит еще двадцать раз солгать, чтобы покрыть первую ложь".
Поп Александр.
Кто лжет, не отдает себе отчета,
В том, что придется лгать и впредь,
И проливать немало пота,
Чтоб ложь начальную стереть. -
28 апр 13вырос на окраине рабочей городской
Парнишка в модной кепке зуб потёртый золотой
Парнишка вид простой и вовсе не красавец я
А мне навстречу все девчонки улыбаются
Когда под вечер я из дома выхожу во двор
Сажусь в машину улыбнусь и завожу мотор
Включаю музыку и разноцветные огни
С тоскою полною в глазах глядят мне вслед они
Ведь у меня есть чёрный бумер он всегда со мной
Ведь у меня есть чёрный бумер быстрый и шальной
Ведь у меня есть чёрный бумер бумер заводной
Садись смелей девчонка покатаемся с тобой
Припев:
Чёрный бумер чёрный бумер
Стоп-сигнальные огни
Чёрный бумер чёрный бумер
Если сможешь, догони
Чёрный бумер чёрный бумер
Всем хорошо известна скандальная история, связанная со строительством платной трассы Москва — Санкт-Петербург через Химкинский лес. Решение о строительстве было принято Путиным. Путин был непоколебим, когда начались протесты общественности. Он упорно стоял на своем и когда Д. Медведев приостановил строительство дороги. В конце концов дорогу решено строить через лес, несмотря на возмущение жителей Химок и экологов. Теперь причина ясна — подряд на строительство платной дороги стоимостью 63,4 млрд руб. получили компании Ротенбергов24.
Медведев выделяет для этих целей 23 млрд руб. бюджетных средств. А доходы от эксплуатации платной дороги пойдут Ротенбергам.
Выводы.
Сначала надо сломать Госдуму. Чтобы веселее голосовали.
Росию создать, единую.
Затем,Юрист (с большой буквы,конечно) должен издать закон.
От имени и в целях государства российского.
Выделить деньги на очередной национальный проект (беду). Согласно ранее принятого закона.
Остальные должны платить.
Стричь купоны удобнее всего через участие в наблюдательнгых советах различных ОАО.
Например, ВТБ-24.
Так вроде и схема чистенькая. И лес вывезли в финляндию. И дорога приносит копеечку.
Все дело в законах.
Беда, с этим законами.
БЕДА. Номер один -
-
H28 апр 13Платные дороги принесут пользу Российской экономике и позволят
автовладельцам быстрее добираться до пункта назначения-
-
H28 апр 13> Пока только один мат от автомобилистов
Это матерятся халявщики, которые привыкли что в совке всё было бесплатно...
Раньше надо было думать, когда Горбачёва поддерживали с его перестройкой,
когда за пьяницу Ельцина голосовали...
А теперь всё, поезд ушёл, учитесь жить при капитализме
и голосовать рублём за качество дорог.
-
-
-
-
28 апр 13Начиналось всё с рыбалки:
За «бесплатно» — запретили!
Из-за пары жалких рыбок,
Что мы в речке наловили.
После — платные дороги
С не бесплатными мостами,
Мир преград и турникетов
Вырос быстро перед нами.
Дальше – больше, список шире:
Пиво пить не разрешили,
Приняли табу на сало,
Чтоб народ не соблазняло.
Подняли налог на мясо,
Антрекоты и колбасы,
На одежду — все смеялись,
Но терпели – закалялись.
На машины, на квартиры,
На излишек в теле жира,
На семью, жену, ребёнка,
На собаку и котёнка,
На фекалии с газонов
И баллончики с фреоном,
На зарплату и доходы,
На явления природы,
На метель, снега и стужу
И на дождик, что так нужен,
На круизы, дачи, отдых,
На еду, луну и воздух….
Всё невинно начиналось,
Лишь рыбалка запрещалась.
Только жаль, у беспредела
Не отмечено предела:
Только стоит с ним смириться,
Промолчать, не возмутиться,
И тебе напомнят внятно-
Что и дышишь не бесплатно!
-
-
28 апр 13живу в Испании. пользуюсь услугами пплатных дорог ( автописта ) постоянно . разница с обычнои дорогой колоссальная . Вышэ безопасность . 2-3 ряда в одном направлении , стабильный и постоянный скоростной режим 120 км в час, да и качество покрытия лучшэ . И обычно параллельно идёт бесплатная . ( 50 — 80 -100 ) из за перекрёстков и населённых пунктов. ВЫБОР ТВОЙ !!!!! Стоимость (+ — ) 1 евр. — за 10 км * .
Никто тебя не принуждает по платной ехать !
Ехай по бесплатной !!!! Плестись за фурами .-
-
-
28 апр 13Разница с Европой. Видимо разница вот в чем. Если на вашего чиновника подадут в суд, то это пятно на его репутации. И дорога одна — отставка.
В России подать в суд на чиновника — наехать на систему. Значит в лучшем случае (подчеркиваю В ЛУЧШЕМ) дело замнут. Но это мизер. Чаще всего дело не заминают. Оно растворяется в новых делах. Новых. Интересных. У ИСТЦА (да-да!) вдруг обнаруживаются счета на западе, долги перед налоговой, что он пользуется услугами проституток, что ре курил до рождения прямо в животе матери портя ей здоровье, что он выращивал коноплю на балконе в 3 классе, что он ругается матом при детях, заодно на них же засматривается и т.д.
Думаете, что если иск напишут все жители одного города и что-то измениться? Хе. мало вы видимо слышали судебных дел.....
Вот такой у нас отличное правосудие.
-
-
-
-
-
-
28 апр 13Я тоже не минусатор. Фишка в том, что в Испании платные дороги строят. А в России тупо на построенной дороге (!) федеральной, на каком-то участке ставят турникеты и кассы. И ВУАЛЯ! Это платная дорога. Причем, о "дублере" как-то не задумываются. Тут дело не в "скорости" или "покрытии", а в передвижении впринципе.
Кстати, в Испании даже "простые" дороги в разы лучше наших "магистралей". Бывали-видели.
-
-
Сделано с
NoNaMe