Почему трамваи так гремят?

В Харькове убрали трамвай с улицы Пушкинской. Меня сейчас покусают любители электротранспорта, но жить стало легче. Улица узкая и на такой поток транспорта, который по ней движется, просто не рассчитана. Потому днём она просто стояла колом. И виной тому трамваи с очень частыми остановками. Перейти улицу было невозможно — если в одну сторону движение стояло из-за трамвая на остановке, то в противоположную водители старались переть вперёд. Теперь улица днём очень медленно ползёт. Но за счёт светофоров стало возможно её перейти.

Да, трамвай это самый дешёвый вид городского транспорта. Но не самый удобный. Потому может и стоит градоначальников периодически брать за горло и заставлять приводить в чувство колеи, а может проще отказаться от трамвая в узких местах. Причина банальна: улицу только для трамваев и пешеходов они всё равно не сделают и от своих авто не откажутся, но хоть у пешеходов появится возможность эту самую улицу более-менее безопасно перейти на светофоре.

Ну про все столицы вы загнули! В Минске по технологии как в ЮАР сделали уже несколько линий, и действительно стало тихо и немного страшно когда трамвай тебя обгоняет.

Когда жил в Таганроге, передвигался преимущественно на трамваях. Ох и громыхали они! а это было в дремучем 1997году... Думаю, с тех пор ситуация только ухудшилась... А ещё, насколько я знаю, очень вышодно проводить ремонты всех этих путей. Дело в том, что там учитываются объёмы выкопанного грунта, вытащенных и уложенных шпал, ну и т.д. А ведь ничто не мешает написать вместо 5 кубометров выбранного грунта все 50... И денег из бюджета под это дело забрать — никто ведь не будет проверять, сколько было вынуто по факту.... Вот и получается — вроде как на текущий ремонт деньги уходят, а рельсы как были гремящие, так и остаются :)

Познавательно. Спасибо

сасибо