Полный провал. Американский истребитель F-35 оказался одной большой ошибкой

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • confignet
    20 мар 13
    Cлезы от чего-то на глаза наворачиваются. И слышиться мощное троекратное — УРА ! Наконец-то ... родные вы наши ...
    Ответить
  • Reliqt
    20 мар 13
    Поржал =) У них тоже бабло распиливать умеют, по видимому =) Слава богу, что у нас министра обороны сняли, не всё ещё продать успел, с..ка!
    Ответить
  • Y
    20 мар 13
    Помнится изначально самолет задумывался как относительно дешевая альтернатива F-22. А тут получается вообще черт знает что. Отсутствие конкуренции в рамках холодной войны расслабило конструкторов.
    Ответить
  • ostraven
    20 мар 13
    Да й...ух с американами, не интересны они совершенно. Будут у китайцев закупать коснись чего в треть цены истребители типа "J... Великая Китайская Стена ". Чем черт не шутит. ;-)
    Ответить
  • slycar
    20 мар 13
    "Первый полет Т-50 состоялся в 2010 году, на сегодня есть пять летных образцов."

    И ни единого двигателя к Т-50. Так и летает на двигателях Су-27.
    Ответить
    • Eric-Cartman
      морское чудо по имени пандо реально думает что Ал31 и Ал41Ф1 это один и тот же движок ????
      Ответить
      • slycar
        Самолёт — это комплекс, а не голый планер на двигателях от старого самолёта.
        Ответить
        • ostraven
          slycar 20 мар 13
          Нас учили, что с хорошим движком и бревно полетит. И это верно — движок первичен. Второй факультет МАИ, моя родная специальность. И сейчас имею отношение к авиационному двигателестроению (и не сильно печалюсь из-за амерских шлимазлов).
          Ответить
      • B0LTYN
        Он только в двигателях от стиральых машин разбирается.
        Ответить
  • c125
    20 мар 13
    У нее перегревается вентилятор вертикального полета """ .....?????
    Ответить
    • slycar
      c125 20 мар 13
      Вариант истребителя с коротким взлетом и вертикальной посадкой (СВП) F-35B, предназначенный для базирования на авианесущих кораблях не оснащенных катапультами (легких авианосцах, крупных десантных кораблях), способен выполнять и вертикальный взлет.

      Для этого сопло двигателя F-35B поворачивается вниз на 90°, а за кабиной пилота вертикально установленный и связанный с главным двигателем жесткой передачей вентилятор создает подъёмную тягу. В крейсерском полете подъёмный вентилятор останавливается и закрывается створками. Управление по рысканию во время зависания обеспечивают дополнительные сопла двигателя, способные отклоняться влево и вправо. Для управления по крену в каждой консоли крыла имеются дополнительные сопла, питающиеся от основного двигателя. Тангаж изменяется разнотягом подъёмного вентилятора и двигателя.
      Ответить
  • V
    20 мар 13
    Ура!

    У пиндосов корова сдохла!!!

    Бартья ватнички, накатим!!!
    Ответить
    • B0LTYN
      Ты то чего эмигрант так обрадовался? Иди сортир мой.
      Ответить
  • A
    20 мар 13
    Оказалось что свистелки и перделки для самолёта не самое важное, особенно если он не может взлететь.
    Ответить
    • slycar
      Самая большая проблема в F-35 — он летает. И успешно выполняет свои задачи.

      Недостатки? Устранят. Никуда не денутся.

      А наш Т-50 даже двигателя своего получить не может.
      Ответить
      • vivass
        slycar 20 мар 13
        Молния,а не гроза -погубит любой самолёт.
        Ответить
      • slycar
        slycar 20 мар 13
        И это нормально. Мы ведь покупаем для нашей армии броневики Ивеко, которые на -10 не заводятся и в снегу 15 сантиметров вязнут наглухо по цене в два раза дороже, чем остальные.
        Ответить
  • ostraven
    20 мар 13
    Союз развалился — идеи и мозги красть стало не у кого. РФ в плане идей и мозгов оказался пшиком (это современное Поле Чудес). А Китай с Индией сами мастера идеи и мозги тырить. Се ля ви. Пора братьев Райт из могил поднимать.
    Ответить
    • Y
      США особо то и не воровали идеи у СССР. В плане разработки самолетов СССР всегда шел в лучшем случае на лет 5 позади.
      Ответить
      • ostraven
        :-) Ой ли? :-) Пошёл искать вилку для стряхивания лапши с ушей. :-)))))))))))))))
        Ответить
        • ostraven
          6 сентября 1976г. старлей Витя Беленко взлетает с аэродрома Сахаровка (по некоторым сведениям — Чугуевка) в составе звена на Миг-25П (бортовой номер 31) и на предельно малой чешет в сторону о.Хоккайдо. Приземляется в гражданском аэропорту Хакодате. Беленко просит (и получает) полит. убежище. Истребитель-перехватчик тщательно изучается и возвращается СССР 15 октября того же года.

          Далее...

          20 мая 1989г капитан Александр Зуев перелетел на МиГ-29 из авиационной базы Цхакая на один из аэродромов в Турции. Также как и Беленко, Зуев просит (и получает) полит. убежище. Дальнейшую судьбу самого самолёта к сожалению не знаю.

          Взято у dsamoilov с форума forums.airbase.ru

          Это что утекло в открытую печать. А так амеры всегда ручки над чужим костром грели.
          Ответить
        • Y
          Чем за вилкой сходить, лучше бы ознакомился с историей разработки самолетов в СССр и США. Или хочешь сказать ,что совершивший первый полет в 72-м году F-15 "нагло содран" с созданного с поднявшегося в небо в 77-м Миг-29?
          Ответить
          • ostraven
            "Поцелуй меня в жопу!" (классика из фильма "Red Hit")

            Полегчало болезный? :-))))))))))))))))))
            Ответить
            • ostraven
              Насмешил, что "a" забыл написать.

              Ну ты всё понял?
              Ответить
              • Y
                Болеешь? Что за истерика? Чем истерить лучше бы в энциклопедии заглянул.
                Ответить
                • D
                  так глянь, проблема у нас была только со стратегическими бомбардировщиками, да и то сразу после войны. а по истребителям у нас было всё нормально. ф15 фуфел!
                  Ответить
      • Eric-Cartman
        a HAARP они у кого утырили ???
        Ответить
        • Y
          Опять одни эмоции у поЦреотов, сопряженные с полной неспособностью заглянуть в энциклопедии. Вы уже второй человек, который считает, что самолет 72 года содран с самолета 77-го...
          Ответить
full image