Дело в том, что с завода фара идет покрытая специальным лаком. Подобная полировка стирает весь лак и что бы на долго сохранить полученный результат — надобно фару снова покрыть лаком. А об этом любители полирнуть пластиковую оптику почему то забывают.
Визуально фары стали "бить" дальше ,километров на 6-8.
интересТно...как можно ночью видеть 3км при нормальных фарах плюс ещё 8 итого 11 км...прям супермен какой то...а вААще бред...яйца себе пошлифуй, если заняца нечем...
видимо я один не понял что это стеб? так и обозначайте, что это юмор...странно , чувством юмора я не обделен...наверно, не проснулся ещё, ну звиняйте:)))
Во-вторых, если взять за правило никогда не протирать фары сухой тряпкой, а только предварительно смочив — за пять лет не зацарапываются даже китайские, не то что японские.
В-третьих, основная причина угасания в современных фарах — не зацарапанное "стекло", а деградировавший отражатель. Его ведь делают просто напылением, и перегрев (особенно у тех, кто любит 100-ваттные лампы) приводит к окислению этой тонкой плёночки.
Может кто подскажет, что это за набор такой? Номер или название, собирал себе, но из разных "комплектующих". Хотелось бы посмотреть на нормальный комплект.
Комментарии
интересТно...как можно ночью видеть 3км при нормальных фарах плюс ещё 8 итого 11 км...прям супермен какой то...а вААще бред...яйца себе пошлифуй, если заняца нечем...
Во-вторых, если взять за правило никогда не протирать фары сухой тряпкой, а только предварительно смочив — за пять лет не зацарапываются даже китайские, не то что японские.
В-третьих, основная причина угасания в современных фарах — не зацарапанное "стекло", а деградировавший отражатель. Его ведь делают просто напылением, и перегрев (особенно у тех, кто любит 100-ваттные лампы) приводит к окислению этой тонкой плёночки.
Может кто подскажет, что это за набор такой? Номер или название, собирал себе, но из разных "комплектующих". Хотелось бы посмотреть на нормальный комплект.