Приколола фраза: " побоялись провокации со стороны представителей закона". Т.е. самим им провоцировать аварийные ситуации типа фигня. А от ментов ждут подвоха. 300 кобыл на Приору?! Тот редкий случай, когда я на стороне ментов и строгой ответственности. Нах таких с дорог.
Идиотам не место на дороге! Вы гляньте на типичного пЕлота такого "болида":
Стажа водительского — нифига, навыков грамотного вождения — ноль, зато по жизни ходит в "спаартивных" кальсонах и тапочках попугаичьих цветов, несут откровенную чушь на околоавтомобильные темы и мечтают красиво вы\\\бнуться любым способом.
Учитывая, что автомобиль сам по себе — средство повышенной опасности, а водитель — лицо, ответственное не только за свою жизнь, но и за жизни окружающих, возникает вопрос:
КАКОГО ХРЕНА ЭТИМ "чОтким потсонам" права выдали???
Если лезешь в разговор грамотных людей — будь добр, приводи грамотные аргументы. Совать картинку только для получения "ГЫ!" от себе подобных — это, батенька, троллинг.
меньше пафоса, ладно? картинка просто иллюстрировала отношение к подобному тюнингу, а править подписи и не собирался, так как глупо серьезно рассматривать демоватиторы с вымышленными персонажами
"ак мне ответил один из владельцев заниженной Приоры, что при мощности в 300 лошадиных сил, без специальных технических изменений, автомобиль тяжело удержать на дороге"
?!?!?!?? У Приоры 300 л.с. ?!??!?!
Shelby Mustang GT500 2013 по земле брюхом не ползает, а у него всего 600+ л.с. и нормальная подвеска.
Заниженное говно всего лиль заниженное говно, а не гоночные ахтомобиль
поддерживаю. недавно у нас сильный снег выпал. и такой вот заниженный утырок ехал впереди меня. его на каждом холмике снега на дороге подкидывало и подкручивало. и это в городе, где он может нанести ущерб не только себе а и пешеходам и другим участникам движения. да и вообще — тазоводы особой адекватностью никогда не отличались — постоянно такое вытворяют, потому что сами на говне ездят и к чужому имуществу с уважением не относятся
отъездил на десятке 8 лет. из всех "спарков"- спортивный (удобный) руль и переключатель КПП (ручка). остальное все штатное. (ну, почти). и уж точно не резал пружины. вчера сел в японца. езжу так же. не выеживаюсь, хотя дури побольше, оборотистый )). а неадеквата хватает всегда.. кколик- ты сов. прав- не важно, на чем человек едет- на тазике или на крузаке. и там и там есть приличные водители и вот такие вот... опущенные ))
Гопота на колесах... и ведь находят какие-то оправдания, типо, на 300 км/ч машину легче удержать, тонировка спасает от краж, и проч. лабуда. Раньше строго придерживались тех.конструкции, и полуграмотных дятлов на дорогах было в разы меньше, считая еще от тех разов, во сколько выросло количество авто.
Комментарии
Стажа водительского — нифига, навыков грамотного вождения — ноль, зато по жизни ходит в "спаартивных" кальсонах и тапочках попугаичьих цветов, несут откровенную чушь на околоавтомобильные темы и мечтают красиво вы\\\бнуться любым способом.
Учитывая, что автомобиль сам по себе — средство повышенной опасности, а водитель — лицо, ответственное не только за свою жизнь, но и за жизни окружающих, возникает вопрос:
КАКОГО ХРЕНА ЭТИМ "чОтким потсонам" права выдали???
Отбирать обратно "водилки" надо у таких!
?!?!?!?? У Приоры 300 л.с. ?!??!?!
Shelby Mustang GT500 2013 по земле брюхом не ползает, а у него всего 600+ л.с. и нормальная подвеска.
Заниженное говно всего лиль заниженное говно, а не гоночные ахтомобиль
Заниженная подвеска! Тонировка! Ксенон! Афигенно крутая тачка получается!
Хочешь погонять — купи Субару.