Объявлены лауреаты конкурса BraunPrize 2012

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • K
    7 мар 13
    к последней фотке:

    "Теперь можно измерить количество жидкости, остающейся в сосуде, из которого вы эту жидкость выливаете." — а что, до этого небыло прозрачных мерных стаканов?! или изобретатель из африки всю жизнь пользовался железным ведром?
    Ответить
    • iixin
      kodimbo 7 мар 13
      Думаю, тут фишка в делениях, что по окружности нанесены. В процессе выливания, при наклоне, расход жидкости виден сразу.
      Ответить
      • vkhein
        iixin 7 мар 13
        Все гениальное — просто!
        Ответить
  • vezdehodof
    7 мар 13
    По моему, это прекрасно.
    Ответить
  • mega007
    6 мар 13
    Сиденье для ребенка купил — много лучше и удобнее того, что получило приз.

    На спине складывается лучше, на поверхность можно поставить — получится стульчик. Поддержка шеи, козырек от ветра, солнца и дождя, внутренняя мягкая вкладка и сам рюкзак регулируются так, что ребенок помещается от 7 до 20 кг — надолго хватит! А всего-то — всем известный Chicco. Никаких призов, невысокая цена, но — то, что нужно!
    Ответить
    • mega007
      Тещу на своей спине таскать??? 0_о

      Нужны железные ноги и железные нервы )
      Ответить
  • Cubichead
    6 мар 13
    Когда то европейский пром. дизайн блистал, Porsche разрабатывал всё, от кухонных комбайнов для Philips до дизайна промышленного оборудования и естественно автомобилей. Теперь даже немцы, заказывают дизайн в америке. Тот же Siemens заключил контракт с ZOE на дизайн промышленного оборудования. Porsche в бытовуху ушёл, часики, чемоданчики. Короче европейскому дизайну полный песец.
    Ответить
    • kuzyak
      А может, просто Глобализьм, и в связи с ним просто территориальное скопление дизайнеров из разных стран в США, где больше платят? А через тридцать лет могут и в Китае собраться.
      Ответить
      • Cubichead
        Пром. дизайн это ещё и знание технологии производства. Видимо в Европе несколько дальше отошли от промышленности, чем в США, где пол страны придумывают то, что должно быть произведено в Китае. Сами Китайцы вряд ли когда нибудь смогут конкурировать на этом рынке. Всё таки с эстетикой у них проблемы. Хотя, говорят, что кузов Ниссан Жук рисовал китаец.
        Ответить
        • R
          это, да. я,-достаточно спокойно отношусь к экстерьеру автомобилей, и даже, нахожу необычное даже несколько привлекательным, но ниссан жуке — гибрид кроссовка и жабы.
          Ответить
    • Cubichead
      >> Тот же Siemens заключил контракт с ZOE на дизайн промышленного оборудования.

      Сори. медицинской техники конечно же)
      Ответить
    • kipax
      Porsche ща кроссы адидасу рисует )
      Ответить
full image