Аэрофлот отмечает 90-летний юбилей

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • QMST23WRT
    21 фев 13
    Работаю в Тур. Компании — наши клиенты летают чем угодно (кроме АЭРОФЛОТ)
    Причём сами и говорят : "Всё что угодно кроме АЭРОФЛОТ!"
    Сам летал — на короткие и длинные дистанции = вроде нормально.
    Странно.
    Ответить
  • st0nehead
    21 фев 13
    А ИЛ-62 все-таки какой красавец!!!!
    Ответить
    • N
      Среди самолётов вообще некрасивых нет :-)
      Как может быть некрасивым то, что летает?
      Ответить
      • QMST23WRT
        Вы просто цитируете Яковлева.
        Факт!
        Ответить
        • Roudoud
          Самый симпатишный самолет, который довелось повидать живьем — это Ту 144. Реально нереальная машина. Просто когда видишь его живьем — крышу сносит.
          Офигенно красив Конкорд, но Ту 144 реально круче. Красивее чем Ту144 аппарата не видел. Ту160 улет, да, но Ту144 круче усех все-таки.
          Ил62 выглядит как обычный пассажир, то-есть рядом не валялся. Но вполне комфортная машина. Летал я на ИЛ62 первым классом — икру красную давали в том числе в меню (это еще в СССР).
          Любимый самолет Брежнева — Ил62.
          Ответить
      • Winnie_the_pooh
        но один может быть красивее другого)
        Ответить
    • QMST23WRT
      Тока топлива жрёт как ....
      А вообще красив.
      Ответить
  • D
    21 фев 13
    Собирается ли Аэрофлот к юбилею выпустить на линию борт в ретро ливрее?
    Ответить
  • D
    21 фев 13
    Надежно, быстро, без забот, вас похоронит Аэрофлот
    Ответить
  • i8086
    21 фев 13
    КИИГА форева!!!
    Ответить
    • ab1213
      i8086 21 фев 13
      привет из МИИГА)))
      Ответить
      • i8086
        ab1213 21 фев 13
        Коллега! Чтобы количество взлётов совпадало с количеством посадок!
        Ответить
        • ab1213
          i8086 21 фев 13
          дык...
          вечно пьяный,вечно сонный — инженер авиационный.
          весь в мазуте,*** в тавоте — я служу в АЭРОФЛОТЕ!!!
          светлое было время (смахивая скупую слезу)...
          и аппараты были наши, советские...
          Ответить
          • i8086
            ab1213 22 фев 13
            А это ...
            Блестят погоны жёлтые,
            Блестят штаны потёртые,
            Голодное студенчество идёт...
            Ответить
  • partizan_k
    21 фев 13
    Какие, нах.., 90 лет? Какое отношение имеет этот Эрофлот к Аэрофлоту СССР?
    Развалили все, суки!
    Ответить
    • AlexEf
      ну да, советский афл — мировой лидер по числу жертв
      Ответить
      • partizan_k
        Доказательства ёсть?
        Ответить
      • W
        Лидером по числу авиакатастроф являются США.
        По данным Aviation Safety Network, начиная с 1945 года, там разбилось 630 гражданских самолетов. В результате аварий погибло 9856 человек. Россия занимает второе место по числу авиакатастроф. С 1945 по 2006 год на территории СССР и России произошло 186 аварий.
        Ответить
        • W
          С 1945 по 2006 год на территории СССР и России произошло 186 аварий. В результате погибло 5637 человек.
          Ответить
        • AlexEf
          не забывай что в США арендовать самолет проще чем у нас арендовать авто
          Ответить
    • arkvil
      не надо пиздеть, товарищт!
      Вы летайте только самолетами СССР, тк больше летать на начем.
      А я в следующий раз полечу российским аэрофолотом.
      Действительно, еще лет 5-7 назад, когда я предпоследний раз летатл аэрофлотом это была помойка во всем.
      Несколько месяцев назад летал и мне понравилось. Нормальный сервис, еда и стюарты.
      Единственно, что не понравилось, так это соотечественники слишком шумные и пьяные. Ну и туалеты. Ну это исторически в России, дураки и туалеты
      Ответить
      • QMST23WRT
        Небоссь рейс Маскава — Хургада? Is't it!?
        Ответить
        • QMST23WRT
          Ой! Ссори = забыл!
          Как то я был не аккуратен : "Is't it!?" — после предложения обычно переводиться как : "Не так ли?"
          ... вопрос.
          Ответить
        • arkvil
          Nope, my dear friend. It isn't. It's a flight Moscow-NYC
          Ответить
          • QMST23WRT
            Мне пришлось летать разными международными рейсами в 90х годах — выбор был. Либо Англичанине либо Немцы — АЭРОФЛОТ на 40-60% дороже — не знаю почему.
            Ответить
            • arkvil
              ага, а я летал в 80-х все было дешево. Вообще-то на носу уже 21 век. Слетайте, сравните цены, а потом давайте оценки.
              Вроде вот так.
              Ответить
          • QMST23WRT
            Кстати! — раз уж пытаетесь загрузить своим "совершенным" английским — так хоть не делайте орфографических ошибок и опечаток — иначе выглядит смешно
            Ответить
  • lottis
    21 фев 13
    Спасибо! Замечательные фотографии. Удачи нашей авиации!
    Ответить
  • AlexEf
    21 фев 13
    АФЛом летаю только в крайнем случае
    Ответить
  • D
    21 фев 13
    у мну такая игрушка на батарейках была ;)
    оно ездило и лампочки светились.
    Ответить
  • lonidol
    21 фев 13
    Зачем жить, если сегодня не пятница
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026