-
W21 фев 13За границей наверное такое мнение. Все потому, что все контролирует диктатор Путин. В России нет демократии и свободы слова, а Путин бывший КГБ-шник и Россия наводнена спец агентами, которые постоянно следят за всеми людьми в стране и снимают что люди делают и что говорят. Вот с их видеокамер и просочились данные...
-
-
21 фев 13А еще: шило в бардачке, монтажка возле "ручника", едкий китайский огнетушитель, выжигающий глаза в карманчике двери, топор и саперная лопатка в багажнике, а под козырьком лобового стекла — солидный тесак с наборной ручкой. Жить, захочешь...-
-
21 фев 13Я аппаратуру ремонтирую на АЗС. Выдали мне спецремкомплект на работе, антиискровой проще говоря обмеднённый. Там много всего но самая гламурная вещ это газовый ключ тройка. Обмеднённый! Пока новый выглядит как золотой. Я один раз вылез с ним из машины на разборки. С золотым газовым ключом тройкой. Пипец был аргумент!!! )))
-
-
21 фев 13шутка из интернета, прочитана чешским журналистом, написана для местечковой газеты,статья переведена уважаемым источником, и уаля чем не повод для массового бумагомарательства наших белок...х журов написать статьи. со ссылкой на иностранные источники ;)
штук пять видеороликов на 3,5 млн населения, в чехии скажем население 10,5 млн
метеорит продолжает мчатся над "эстонией" ;) -
21 фев 13Справедливости ради, в последние годы водить стали гораздо вежливее и аккуратнее. В этом плане мы европеизировались лучше всего. Хотя и встречается регулярно такое хамло, что челюсть отвисает, но оно смотрится уже как извращение, а не как правило.
А вот дорог как не было пятьдесят лет назад, так и нет. Мелкие подвиги длиной в 100 км по цене полёта на Марс в масштабах России бесполезны. И ГИБДД давно надо вообще распустить к свиньям собачьим. Это абсолютно коррумпированная паразитическая шайка бездельников. Реально ГИБДД не занимается НИ ЧЕМ, кроме придорожного вымогательства. Для помощи на дорогах существует МЧС и Скорая, строительством занимаются тоже не они, для ловли преступников существует (теоретически) полиция. Меня всегда удивляло — ЧТО ВООБЩЕ ДЕЛАЕТ ГИБДД на дорогах, кроме помех движению?!-
21 фев 13В Москве дороги намного лучше чем в конце 80х!!!
Кольцевая мкад называлась дорогой смерти. Практически без разметки, в ямах и рытвинах. Без отбойников и разделения направлений.
По Москве запоминали где в каком ряду ямы и рытвины. Их не делали годами. И всегда стояло несколько машин ставили запаски. И т. д. Сейчас совсем другое дело.
Могли делать ремонт и в вечернее время не повесить предупреждающие фонари и знаки.
Одни мужики ехали по делам в одну сторону, возвращались уже в потёмках.
Строители отрыли яму на шоссе и поставили бетонный блок, без фонарей и знаков. Дело было на Профсоюзной улице. Мужики ехали на третьей модели. Улица освещена была плохо и от удара о бетонный блок у обоих оторвало головы. А вы говорите...-
H21 фев 13По-меньше читай до обеда газет. А лучше совсем не читай.
МКАД был по две полосы, с 4-метровым газоном между ними. Ну приблизительно как сейчас выглядит Ленинский проспект от Миклухо-Маклая до ТТК. И по тем временам это была приличная автодорога. В таком же стиле новая рига, каширка и симферопольское.
А что касается якобы отсутствия рытвин — я за полторы недели раздолбал под Москвой 4 колеса. Два восстановлению не подлежат. Позавчера ехал 30 кмч, объезжая все рытвины, на трех километрах дистанции двое с аварийкой на ободах стояли. Знаков о том, что дорога в ямах — ни одного.
Потому что делают сейчас дороги вот таким образом:
-
-
-
21 фев 132 года назад, мне удалось вляпатся в участкового мента (как потом выяснилось) выеховшиму на встречку. Ни какие видеозаписи не помогли. -
21 фев 13Да вот тоже надо бы купить регистратор. Хочу видео дороги в Балашихе (в сторону Москвы) снять. Пополнить карму гавнюкам, которые за это отвечают. Потому что подобное дорожное полотно — это уродство. 32 млрд выделить для проверки школьников на предмет курения — это пожалуйста. А дороги сделать — пусть сначала машины поломают, а потом может быть сделаем для галочки.
Сделано с
NoNaMe