-
4 фев 13мусора готовы только штрафы выписывать, вместо того чтобы всё продумать и оборудовать перекресток такими знаками, а ещё лучше светофорами, которые не будут вносить сумятицу в головы водителей, а позволят быстро сориентироваться в ситуации и безопасно проехать непростой участок дороги!-
M4 фев 13Хорошо было сказано в недавней статье, тут же на нонейме: Никто не заинтересован выпускать на дорогу грамотных водителей. Ни гайцы, ни авторемонтники и т.д. Я бы добавил: ни адвокаты, ни врачи, ни попы...
-
-
M4 фев 13Все просто! Если ты едешь по правой полосе и при повороте тебя ударили в переднюю чать автомобиля (ну край в переднюю дверь) ты виноват. Если в заднюю виноват другой. Этоя очень давно изучил. А основная проблема из-за того что хамства на дороге сталомного, да еще помноженного на незнание. Я очень долго катался без прав и вообще незная ПДД. Просто уважай тех кто едет. Не пыжся по пустому. Лишний раз пропустить, уменя шапка с головы не упадет. Дураку доказывать бестолку, чай немаленький уже раз машину купил. Ну а вежливый или тебя пропустит или совершит маневр чтобы все было правильно. В правильности моих суждений убедила меня жизнь в загранице. Там учат не столько правилам, сколько корректному поведению на дороге. Частенько меня пропускали весьма дорогие машины хотя я шел по второстепенной. Просто ил не спешил или не знал правил. И никаких проблемм. Стопарями мигнешь и все дела. Блин, тут все превращается в соцсоревнование. А еще говорите мы совок не любим.))))
-
-
4 фев 13На самом деле ситуация идиотская. В любой нормальной стране метров за 200 должен стоять знак предписывающий кому куда ехать. По мне так тот то поехал прямо должен был заранее перестроиться. Прежде чем ругаться, представьте что по главной идет поток превышающий движение по второстепенной в 10 раз...-
4 фев 13Да хоть в сто раз. При повороте поток должен включить поворотник и уступить дорогу тем, кто едет прямо. Ясный пень, что никто этого делать не будет, и тому, кто едет прямо, придётся ждать, чтобы проехать через поток. Но это уже называется "езда по понятиям", а не по ПДД.
-
-
B4 фев 13если рассматривать с тз здравой логики, то ситуация конечно дебильная, но более она дебильная с тз как раз фиолЭтового водителя. я бы перед тем как уйти на второстепенную дорогу (в данном случае прямо) перестроился бы в правый ряд, а уж тем более из левого по прямой жарить не стал бы.
-
-
-
4 фев 13Согласен с экспертом, т.к. каждый день проезжаю подобный перекрёсток.
Однако, выскажу замечание! У нас перед этим перекрёстком висит знак, который явно указывает, что проезд прямо и поворот налево возможны из обеих полос.
Выглядит примерно так:
И как показал первый опрос — такой знак будет в давнном случае не лишний!-
A4 фев 13Такой знак как ты привел на своей схеме не вносит пояснений, а вот если повесить знак согласно которому поворот налево, т.е. движение по главной разрешено только из левого ряда, а прямо из обоих рядов, то тогда бы да. Двойственного трактования проезда этого перекрестка было бы невозможно.
-
-
C4 фев 13"а вот если повесить знак согласно которому поворот налево, т.е. движение по главной разрешено только из левого ряда, а прямо из обоих рядов, то тогда бы да."
такого знака никогда не будет, т.к. это прямо и указано в ПДД для данного перекрестка. тогда в движении по полосам нет необходимости априори. Вот если из левой полосы ТОЛЬКО НАЛЕВО, это да, есть такое.
-
-
-
-
4 фев 13Да, ошибся немного, не такой, а вот такой:
Важно, что слева могут ехать прямо.
-
-
-
-
4 фев 13Поймите, что это обычный Т-образный перекрёсток, и сразу Вам будет понятно, что ничего дополнительного не нужно.
-
-
-
C3 фев 13каждый второй водитель не знает ПДД. к сожалению, приблизительно так в реале и есть...
я както удивился, почему главная дорога дает такие простые задачи: ответ русским по белому написан в ПДД?! Но, видимо, надо еще проще, типа "что делать, если ты подъезжаешь к перекрестку, а там начинает гореть желтый сигнал светофора: тормозить или поднажать?"-
4 фев 13на последний вопрос нет однозначного ответа, на усмотрение водителя: если погода хорошая и асфальт сухой, расстояние и скорость позволяют затормозить не используя экстренное торможение — то тормозить, это по понятиям. По правилам же — водитель подъезжая к светофору обязан учесть факт его "внезапного" переключения, макс. скорость по городу 60кмч, редко где стоит 80.. в обоих вариантах можно плавно затормозить увидев за 30м мигающий красный (он не всегда мигает), если на желтый уже выехал на перекресток или за светофор, либо не имеешь возможности затормозить не экстренно — то проезжаешь, утапливать педаль не обязательно.
-
Сделано с
NoNaMe