Баба запечатлила на свой регистратор классический обгон справа с предсказуемыми последствиями. Это видео надо в пособие какое-нибудь включать, как ответ на вопрос: "почему нельзя обгонять траспорт с правой стороны", а также на многие другие (про соблюдение дистанции, про необходимость смотреть в зеркала заднего вида (а не зеркальце пудриницы) и т.д.)
Из личных наблюдений. Зимнее утро, темно. 20летний сопляк выезжает на тайоте (мини какой-то) с напрочь выключенными фарами (вообще). На вопрос, что ж ты гад делаешь, хлопает глазами "а чё такое". На объяснения, что неплохо бы включить ближний свет — "а где это у меня". После краткой инструкции по собственному авто и вопроса, а как же ты раньше ездил, ответ "а я раньше навигатором подсвечивал!". Занавес.
Одна знакомая спокойно инструктирует, "с первого раза никто не сдает! лучьше сразу деньги или в пересдачу сунуть".
Школы нормальные нужны и люди адекватные, а с последним особенно беда!
Данное видео красноречиво говорит о том, что 90% женщин за рулем — законченные дуры. У них абсолютно отсутствует чувство габаритов машины, они постоянно нарушают правила ПДД, и попробуйте мадам в этом переубедить — получите в ухо. Что такое правильная парковка остается для милых дам большой загадкой до гробовой доски. Хамство на дороге — визитная карточка прекрасного пола. За 27 лет водительского стажа я не видел на дороге ни одной женщины, которая вела бы себя адекватно дорожной ситуации. У девушек все через жопу. Какой бы маневр не совершала курица на дороге, это будет самый худший вариант, близкий к трагедии.
Ох, как же тяжело Вам наверное водить!.. ;) Если учесть что соотношение водителей мужчин и женщин сейчас примерно 60 на 40, а 90 процентов женщин "дуры", то это же у Вас ежедневный беспрерывный стресс на дорогах!!.. Пора завязывать.. С вождением.. ;))
А если серьезно, не хочу никого защищать — обвинять. Сама вожу 13 лет, видела идиотизм от лиц обоих полов, причем если по частоте это случается примерно в равной степени (мужчины как правило слишком агрессивны в вождении, любят подрезать, играть в "шашки", при этом поворотники им "чужды" — женщины более непредсказуемы, невнимательны, могут включить поворотник и поехать в другую сторону..), то по тяжести последствий "женские" аварии куда менее травматичны!!!.. Как правило дело ограничивается помятой машиной, без последствий для людей.
ievolper: Это точно. Что то не помню женщин за рулём, которые любят понтоваться. Как правило стараются быть аккуратными. Зато знаю много мужчин для которых понты — важнее всего.
Около 12 часов дня. Регулируемый пешеходный переход. Для пешеходов загорелся зеленый, люди пошли. На скорости около 40 км/час на переход едет мадам, бросив руль и схватившись обеими руками за голову. Но народ у нас ученый: зеленый зеленым, а по сторонам смотри. Увернулись. Обошлось без последствий...
Экспердам неплохо бы поизучать анатомию, у женщин зрение панарамное, отсюда глазомер отсутвует как класс, женщина это многопроцессорный компьютер с хреновым интрерфейсом, она делает 100 дел параллельно, но конроллирует их весьма посредственно, интерфейс то один, обычные для мужика гормональные броски, для женщины смерти подобны, потому в стрессовой ситуации, когда идет выброс гормонов, вызывающий у мужика концентрацию и усиление реакции, женщина теряет контакт с гороловой, как в этом ролике в частности, исходя их этого получается что таки да, женщины меньше нарушают умышленно, но при этом они не способны конроллировать ситуацию и регулярно, много чащее мужчин, нарушают неумышленно, просто потому что незаметили, незапомнили, не смогли воспринять и обработать несколько потоков информации одновременно, плюс их реально немного, слава богу, мужики в основной массе пока сто с головой дружат и всеми силами не пускают баб за руль, отсюда ит статистика красивая, только вот если пересчитать ее относительно количества женщин за рулем, то вся красота сразу пропадет, это можно посмотреть в любом дворе, просто выйдите и посмотрите, машины, управляемые женщинами, на 99.99% имеют вмятины, царапины, затертости, в отличие от машин мужчин.
Они понимают всё. Это же заработок их, да ментов, которые потом за нарушенные правила штрафы собирают. Как мне наш гаишник говорил, когда я ему отвечал что я не пью совсем: "Так что же мне теперь, радоваться? А жить на что я буду?"
Что толку спорить, кто лучше водит машину? Всё равно, что рассуждать о женской и мужской логике.. Они -перпендикулярные! Их сравнить нельзя.
Вопрос в другом. Опыт и практика давно доказали, что устойчивая система-та, где есть хоть какая то обратная связь.
А тут? Права выдают одни, бьются другие,а осуждают третьи. Если бы часть ущерба оплачивала б сторона, выдававшая права. меньше бы было липовых прав и водятлов. И в программу подготовки входили б элементы контраварийной езды. Бо отличник, сдавший на права и ехавший правильно, в аварийной ситуации (козёл на дороге, например), теряется и сам попадает в аварию.
Комментарии
Из личных наблюдений. Зимнее утро, темно. 20летний сопляк выезжает на тайоте (мини какой-то) с напрочь выключенными фарами (вообще). На вопрос, что ж ты гад делаешь, хлопает глазами "а чё такое". На объяснения, что неплохо бы включить ближний свет — "а где это у меня". После краткой инструкции по собственному авто и вопроса, а как же ты раньше ездил, ответ "а я раньше навигатором подсвечивал!". Занавес.
Одна знакомая спокойно инструктирует, "с первого раза никто не сдает! лучьше сразу деньги или в пересдачу сунуть".
Школы нормальные нужны и люди адекватные, а с последним особенно беда!
А если серьезно, не хочу никого защищать — обвинять. Сама вожу 13 лет, видела идиотизм от лиц обоих полов, причем если по частоте это случается примерно в равной степени (мужчины как правило слишком агрессивны в вождении, любят подрезать, играть в "шашки", при этом поворотники им "чужды" — женщины более непредсказуемы, невнимательны, могут включить поворотник и поехать в другую сторону..), то по тяжести последствий "женские" аварии куда менее травматичны!!!.. Как правило дело ограничивается помятой машиной, без последствий для людей.
Около 12 часов дня. Регулируемый пешеходный переход. Для пешеходов загорелся зеленый, люди пошли. На скорости около 40 км/час на переход едет мадам, бросив руль и схватившись обеими руками за голову. Но народ у нас ученый: зеленый зеленым, а по сторонам смотри. Увернулись. Обошлось без последствий...
а 25% — психи с диагнозом, официальная статистика
Причем если вы за 27 стажа не видели нормальных женщин за рулем ни разу — велика вероятность, что вы в эти 90% тоже входите.
Надо ужесточить контроль за теми кто контролирует сдачу :D Они, видимо, не понимают, что продают права потенциальным правонарушителям.
Вопрос в другом. Опыт и практика давно доказали, что устойчивая система-та, где есть хоть какая то обратная связь.
А тут? Права выдают одни, бьются другие,а осуждают третьи. Если бы часть ущерба оплачивала б сторона, выдававшая права. меньше бы было липовых прав и водятлов. И в программу подготовки входили б элементы контраварийной езды. Бо отличник, сдавший на права и ехавший правильно, в аварийной ситуации (козёл на дороге, например), теряется и сам попадает в аварию.