это значит что в стране инфляция, а большинство считает только сколько заплатят за месяц, а не сколько переплатят. Мой знакомый купил форд в кредит на пять лет (ну само по себе показывает что лавэ нанэ, ибо автомобиль должен стоит порядка 6 зарплат), а через два года попал в ДТП. Оценивая что выгоднее: продать битым или отремонтировать и продать, он выяснил что банку должен больше, чем стоит двухлетка на вторичном рынке. Тут у него и случилось просветвление, и он решил больше в такие кредиты не ввязываться.
Теперь к цифрам. 6 годовых зарплат = средняя цена автомобиля около 150 тыр. ВАЗовская классика как раз столько и стоила. Нынешний популярный ширпотреб стоит в 2-4 раза больше. от ~300 за ВАЗы, до ~600 за фокусы.
Интернет тебе в помощь. Когда берешь новую ищи льготное кредитование в банке. Когда берешь подержанную бери потреб кредит. А если доходы не позволяют продай машину. Обычно пока кредит не выплатили делают КАСКО. Оно конечно дорого но надежно и банк за это процент снизит. Потому что залогом машина будет.
"Физиологическое выживание не есть жизнь. Физиологическое выживание не есть жизнь. Физиологическое выживание есть кратковременное (!) преодоление смерти". Суть происходящего
Взяли кредит люди -купили машину а куда на ней ездить ? Доедут до мусорки выбросят мусор или до бабки в деревню отобрать пенсию или взять картошки -работы нет -вот у многих стоят машины без движения во дворах!
Еще бы по уровню компьютеризации населения делали вывод о благосостоянии Россиян.
Первая IBM XT у нас в городе появилась у очень богатого человека по цене двух "москвичей". через пару лет её у него купил отец друга за чисто символические деньги. Раньше устаревшую и списанную технику дарили в кружки домам пионеров. Сейчас выкидывают на помойку.
svpressa — это тоже самое, что голос америки во времена СССР. Таже хрень, направленая против советского, теперь российского народа. а aleeks1 — и подобные ему фееричные дободятлы, только вгоняют Вас в деприсняк, а у вас я так понимают, нет времени и желания оглянуться вокруг, и сравнить 90-е и теперешнее время
Интересно, а что это на 7-м месте за Нормандия в списке самых состоятельных государств? А если еще учесть и Киа Москва (?), то видимо все цифры в статье можно поделить на 7 или умножить на ноль, хуже уже не будет.
Наверное, мои родители в какой-то другой стране живут. 10 лет назад у них во дворе стояло десяток авто (дом — хрущевская пятиэтажка, машины — в основном Жигуленки, парочка иномарок), сейчас — раза в два-три больше. Может, славный город Смоленск еще где-то есть? Или олигархи проклятые всю эту хрущевку скапили и завели себе по 3-4 машины на семью?
Не читайте вы всю эту х..йню, статистику: ни нашу. ни зарубежную! Верьте только своим глазам! Посмотрите в окно...
Комментарии
На некоторых работах наличие авто необходимое условие. Берешь кредит покупаешь и из доходов выплачиваешь.
Теперь к цифрам. 6 годовых зарплат = средняя цена автомобиля около 150 тыр. ВАЗовская классика как раз столько и стоила. Нынешний популярный ширпотреб стоит в 2-4 раза больше. от ~300 за ВАЗы, до ~600 за фокусы.
"если залезут в кредит на многие годы, который потом, возможно, не смогут обслуживать"
А вообще речь идёт о понятии в статистике "на душу населения" — экономисты сами признают, что в кап экономике это бред.
на обнищании народа, за 10 лет наплодили как пендосы за 100 лет
Первая IBM XT у нас в городе появилась у очень богатого человека по цене двух "москвичей". через пару лет её у него купил отец друга за чисто символические деньги. Раньше устаревшую и списанную технику дарили в кружки домам пионеров. Сейчас выкидывают на помойку.
Дык народ стал богаче или техника доступней?
Национальный вопрос так остро не стоял. Коррупция тоже такого размаха не имела. Армия еще была жива.
ИМХО 90е это Путинская страшилка для тех кто застал их в малосознательном возрасте, для молодежи.
Не читайте вы всю эту х..йню, статистику: ни нашу. ни зарубежную! Верьте только своим глазам! Посмотрите в окно...
Доступность кредитов не показатель уровня жизни.