-
R17 янв 13Прежде, чем начать учения, командование должно обеспечить безопасность учений.
Не должно быть условий для совершения ошибок.
Иначе — это не учения, а заранее спланированное УБИЙСТВО военнослужащих.
Это не ГЕРОЙСТВО, а ПРЕСТУПЛЕНИЕ в отношение МОРЯКА.
Капитана эсминца под ТРИБУНАЛ!
Поступок моряка не геройство, а несчастный случай!
Памятники и т.п. аттрибуты культа ГЕРОЯ попытка скрыть преступление капитана ЭСМИНЦА и его подчиненных.-
-
-
R17 янв 13Командование армии и флота обязано брать на себя ответственность.
И если гибнут военнослужащие и моряки на учениях, хочу отметить УЧЕНИЯХ.
Там, где есть риск в учениях, есть приставка "приближенных к боевым".
И есть процент потерь, это уже другой подход к учениям.
Так, как матрос погиб на эсминце выполнявшего обычных поход, то за его гибель несет ответственность капитан эсинца ЛИЧНО!-
-
R17 янв 13Похоже кэп ушел от ответственности иначе не делали бы героя из моряка с такой помпой, а по тихому все заяли. Как это у нас в стране водится. Гордится здесь нечему и тем более придовать огласке это ЧП.
С чего бы вдруг такая честь? Чем эсминец лучше тральщика в котором чуть не рванул котел или чего там на посудине убить весь экипаж может.
Где-нибудь на большой воде, каждый день что-то горит или взрывается.
И какой-нибудь моряк спасает жизнь экипажу?-
-
R17 янв 13Вот и было принято решение.
Капитану ПОЧЕТ, моряку ГЕРОЯ,
ЧЕГО МЕЛОЧИТЬСЯ! Можно на родине у моряка еще и бюст заказать у могильщиков.
Результат тута на ННМ, все сруться ГЕРОЙ!ГЕРОЙ!
Задача выполнена. Занавес!
только родители остались без сына.
мать и отец убитые горем.
чьи то дети идут в школу, кто-то женится.
кто-то стучит пальцами по клавиатуре, набирая ГЕРОЙ!
нет только простого мальчишки из Агинского Автономного Бурятского Округа
Алдар Цыденжапова
-
-
-
-
17 янв 13В 1984 году во время шторма в средиземке волной смыло заборт старшину второй статьи Сергея Капитанова, жителя Москвы, в то время несшего вахту помощника дежурного по кораблю. Удар был в противоположный борт и такой силы, что у корабля отпало перо руля. Кто должен отвечать за это? Нептун? Во время ремонта в Севастополе замполитами сымых высоких рангов было преложено экипажу сменить командира, на что экипаж ответил, что ежели поменяют командира, то экипаж в море не выйдет. После ремонта ушли опять в море.
-
17 янв 13Кстати, не зная, что одно перо руля отвалилось, командир принял решение развернуть корабль, рискуя кораблем и всем экипажем, т.к. если корабль накренится больше расчитанного, может произойти оверкиль. А два человека, мичман мотористов и зам. командира по политчасти прыгнули заборт в надежде спасти его. Потом пришлось доставать их и доктору отпаивать. Как говорил особист при такой температуре в воде долго не живут.
-
-
-
-
17 янв 13Матрос не РУССКИЙ, а российский. К русским людям его невозможно отнести вследствие его расовой принадлежности. Объясняю популярно — любой европейского типа человек может считать себя русским, если это его осознанный выбор и русский язык является его родным языком (даже если один его из родителей или даже оба — нерусские, а так называемые "русскоязычные"- украинцы, молдаване, эстонцы, даже некоторые евреи, которые вообще-то потомки тюрков-хазар). Герой Алдар — видимо, азиат по рождению. Вряд ли сам он считал себя русским...-
17 янв 13В данном контексте русский это не принадлежность к рассе. Ведь называли же за "бугром" СССР Россией, а всех кто проживает на ней русскими. А вы готовы всех поделить на рассы, загнать не русских за границу любимой вами России, всех не москвичей за МКАД, раздать всем различного цвета паспорта, нашить звезды на грудь и спину и гордиться тем, что вы рЮський, а все остальные вам и в подметки не годятся.
-
17 янв 13Правильно, усё правильно — а теперь так же по пунктам опровергните то, что вы себе про меня нафантазировали и написали. :) Жаль, могендовид не нашить интернет-троллям :)
-
17 янв 13Никто об этом и не думает. Только трындят везде о "национальном вопросе", который и раздувать то никто не хотел. Хочешь создать проблему — озвучь ее, что и было сделано нашим правительством. И тут как тут повылазили разные националисты радикальной направленности — арийцы новоиспеченные. Есть цель — всех поссорить. В таком хаосе удобней воровать, мол пусть друг друга винят в своих лишениях...-
17 янв 13Так будь мудрее своих правителей и не раздувайте здесь националный вопрос и ненависть к себе и другим. А то как почитаешь все "опусы", так создается впечатление, что кроме русских на этой земле никто не достоин жить, а копни поглубже так у каждого второго мама русская, а папа юрист, а у каждого первого в крови кровь монголо-татар. Самим то не надоело корчить из себя пуп земли, а на самом деле говно нации.
-
-
-
-
-
-
-
-
17 янв 13Да парня жаль, выполнил всё, что полагалось сделать, ценой своей жизни. При выполнении своих должностных обязанностей проявил смелость и находчивость, спас корабль и людей от катастрофы. Достоин звания героя, всё верно. Но вот только непонятно в этой истории многое. Почему светильник был без колпака, ведь если бы был он защищён, там не было бы и высокой температуры, следовательно и не было бы и пожара? Непонятно и с трубопроводом, такие вещи обычно проверяются периодически, тем более на старом корабле. Не понятно почему, его сперва представили к ордену Мужества, а затем наградили им офицера или их вместе представляли, какая роль этого офицера в этой истории, за что он отвечал? Наказан ли кто? У нас почем-то любят геройством одних прикрывать долбо***тво других.-
17 янв 13Что в твоем понимании светильник — лампочка?В моем, светильник это лампочка внутри стеклянного колпака, а поверх него металическая крупная сетка. Такие на всех кораблях и раскаляются они прилично.
Трубопровод невозможно проверить, свиду метал хороший, а внутри возможны дефекты, вот прорвало. Бывают трубопроводы в изоляционном кожухе, толщина этого теплокожуха примерно 10мм, как такой проверить?-
-
-
A17 янв 13откачать топливо? Я этого не предлагал.
Трубопровод испытывается перед установкой в ответственное место. В дальнейшем, если он проходит испытание он служит в штатном режиме. Если в трубопроводе топливо — с ним уже ничего не будет. Если пар — трубопровод должен быть выполнен из нержавеющей стали и, опять же, с ним ничего не будет.
-
-
-
-
-
A17 янв 13Вот спас Алдар экипаж, пожертвовав свою жизнь во имя этого и даже "Героя России" получил, а фотографию приводят эсминца — консервной банки , которая в мирное время мало чего стоит. И, казалось бы, фотографию экипажа найти вполне реально, но она мало кому интересна. Человеческая логика, временами, настолько странная, что сам человек её объяснить затруднится.
Парня жаль, таких бы живых побольше. Хочется верить, что в спасённом экипаже воспитались не менее мужественные ребята, чем он. -
17 янв 13СМИ почему-то о таких случаях не пишут, фильмы о таких Людях не снимают.
Зато валом восхищаются Брюсом Виллисом, в очередной раз спасшим Землю от неминуемой катастрофы в очередном творении Хулливуда!
Им бы, сволочам, хоть каплю такой души, какая была у этого простого паренька!-
C17 янв 13Потому, что его жизнь была потрачена совершенно напрасно.
Это трагедии можно было-бы избежать если-бы корабль надлежащим образом обслуживали, т.е. всего-то навсего не надо было воровать.
Если снимать голливудский фильм по сюжету то сперва Брюс Виллис отпиздит старпома, потом капитана, за ним адмирала флота с министром обороны, ну а потом сами знаете кого. -
Сделано с
NoNaMe