Не читаю и не слушаю версии озвученные журналистами сразу после аварии или катастрофы — полный бред и куча ляпов. Не один уважающий себя и свою профессию специалист (пилот, диспетчер даже техник) не будет выдвигать версии происшествия до окончания расследования... а журналюги все на перебой друг друга из себя умных строят.. Но умный — не значит грамотный!!! в качестве примера — назовите хоть один документ где есть определение "жесткая посадка"??? Гибнут люди, а журналюги — "произошла авария". Разберитесь сначала что такое авария, и что такое катастрофа!!! ну и в дополнение — "черный ящик".......
Соболезнования родным и близким погибших, скорейшего выздоровления пострадавшим!
Нельзя делать ямы и рвы, а тем более шоссе..... где заканчивается взлётная полоса... Что тут не понятного было. Ещё не одни экипаж туда попадёт... Мозгов нет так строить взлётные полосы!!!!
27012006 — когда закладывалось внуково , да ,впрочем и большинство больших аэропортов, — закладывались во времена, когда это были далекими деревеньками, а "еропланы" ,даже самые тяжелые — были по 20 тонн .или типо того.
переделывать,- это же не только "взлетку перенести". — целый комплекс ( гсм, ремонты, всяческие метеостанции , дороги, гостиницы, дороги и прочее,)- нужно переносить.
и это, при условии,что вообще есть пространство,- куда можно удлиннять.
есть аэропорта — где вообще — нужно сносить гранитные горы или насыпать в океане на шельфе сотни тысяч тонн
27012006 , — если это всё удлиннять — то это можно и до бесконечности. но, результат окажется таким, — что стоимость перевозок возрастет сильно. вплоть до того, — что летать никто не будет. — вот что.
а дальнюю авиацию и ее клон- гражданскую,- зарубил кто он там был,- генеральный секретрь компартии ссср. — никта сергеевич. — встал и сказал.-типо "ракета"- лучше чем самолет" . да,- лучше. но не всегда . иногда и хуже. на тот м омент- , вождя левая нога так захотела. он, — понятно. — но самоетрагичное в том,- что самоустройство ссср не придумало механизма баланса. случилось так, что никита сказал, -все голосанули и вперед,- кукуруза-царица полей,
в итоге,- на марсе ковыряется американский марсоход,
Самолет, произведя посадку днем в ПМУ на ВПП 19, выкатился за ее пределы. Пробив сетчатое внешнее ограждение аэропорта и сорвавшись с края дренажной канавы высотой около 4 м, на удалении около 300 м от торца ВПП он столкнулся с насыпью дорожного полотна Киевского шоссе. В результате удара носовая часть фюзеляжа с пилотской кабиной разрушилась и отделилась от самолета, оставшись лежать на дорожном полотне шоссе. Фюзеляж также разломился в хвостовой части. Два двигавшихся по шоссе легковых автомобиля были повреждены при разлете обломков. Самолет перегонялся без пассажиров. КВС, второй пилот, бортинженер и бортпроводница погибли. Еще одна бортпроводница скончалась в больнице на следующий день. 3 других бортпроводника получили тяжелые травмы.
Внуково надо закрывать или сильно переделывать схему захода на посадку. Если бы не этот ров перед Минским шоссе и не само шоссе, то получилась бы аварийная посадка без жертв. Эта авария показывает, что ров шоссе не защищает, а у пассажиров самолета в этой ситуации практически нет шансов — самолет попал в ров и дружно умерли большинство пассажиров, обломки вылетели на шоссе и накрыли стоящие в пробке пару тройку автобусов. Это сюрик — но все же...
Читай внимательно — ни рва, ни шоссе не должно быть в направлении посадки. И — как показала эта катастрофа — не спасает ров шоссе! Если бы не 204-ый а какой-нибудь более тяжелый самолет попал в эту ситуацию — на шоссе тоже были бы жертвы.
Комментарии
Не пристёгнуты? Или как там должно быть?
Соболезнования родным и близким погибших, скорейшего выздоровления пострадавшим!
Надо бы проектировщика зарезать.
переделывать,- это же не только "взлетку перенести". — целый комплекс ( гсм, ремонты, всяческие метеостанции , дороги, гостиницы, дороги и прочее,)- нужно переносить.
и это, при условии,что вообще есть пространство,- куда можно удлиннять.
есть аэропорта — где вообще — нужно сносить гранитные горы или насыпать в океане на шельфе сотни тысяч тонн
поэтому, -
а дальнюю авиацию и ее клон- гражданскую,- зарубил кто он там был,- генеральный секретрь компартии ссср. — никта сергеевич. — встал и сказал.-типо "ракета"- лучше чем самолет" . да,- лучше. но не всегда . иногда и хуже. на тот м омент- , вождя левая нога так захотела. он, — понятно. — но самоетрагичное в том,- что самоустройство ссср не придумало механизма баланса. случилось так, что никита сказал, -все голосанули и вперед,- кукуруза-царица полей,
в итоге,- на марсе ковыряется американский марсоход,
-->
mak.ru
второй пилот Асташенков Евгений Иванович (погиб)
бортинженер Фисенко Игорь Николаевич (погиб)
бортпроводники:
Баранова Кристина Сергеевна
Винокуров Дмитрий Юрьевич
Жигалина Евгения Михайловна (погибла)
Изосимов Алексей Алексеевич
Пенкина Татьяна Анатольевна (скончалась в больнице)
-->
airdisaster.ru
-->
airdisaster.ru
погибли люди.
и ТУ не жигули...
про медвепутов — соглашусь....