Так умирают самолёты

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Pico256
    14 дек 12
    Хотел написать касательно останков.... не получилось... Предательство — это самая правильная формулировка. Человек предал машины, которые ЧЕСТНО служили ему и своим создателям. Мне, приходится, каждый день проезжать мимо такого кладбища.
    Ответить
  • sss2
    14 дек 12
    Так умирают не самолеты...Так умирает Россия...
    Ответить
  • W
    14 дек 12
    Это мест о назвалось в СССР ОГС — отделение газовочных самолетов. Название будто бы придумал сам Сталин, он приезжал ,смотрел, а потмо сказал про ОГС, но не расшифровал ,что это значит... Перевели так, см .выше. Здесь студенты МАИ по крайней мере в мое время учебы там на военной кафедре (одно из лучших учебныз заведений для военных) 1985-1991 изучали реальные самолеты, их запуск, управление двигателем по программе полета на разных режимах. Мы учились клепать, управлять всякими стойками шасси, системами...даже как-то прокатились пару метров на МИГ-21. Любой самолет я мог сам зарядить-заправить и запустить... масса интересных воспоминаний. Это нужно стране где есть военное дело.
    Ответить
  • S
    14 дек 12
    А цепочки от крышечек применялись для сливных бачков.Хоть какая то польза была .Весь СССР работал на вооружение.
    Ответить
  • X
    14 дек 12
    Интересно почему двигатели выбрасываю? В Канаде отлетавшие ресурс двигатели переделывают на газообразное топливо, устанавливают силовую турбину и используют как силовые установки для энергетики и добывающей промышленности.
    Ответить
    • X
      *выбрасывают
      Ответить
    • Y
      Xandr128 14 дек 12
      Канада это страна, а ты живешь в рашке.
      Ответить
    • montag_
      потому что не попилишь денег на отработавшем двигателе. и за бугор не продашь.
      Ответить
  • vikas1111
    14 дек 12
    Удивляет сложнота и мутота конструкции, чтоб потом взять и это в говно пустить. Себестоимость такой игрушки не хилая. А ведь на этом людской труд эксплуатируют за квартиру и жратву.
    Ответить
    • N
      vikas1111 14 дек 12
      вооружение вообще все ужасно дорогое и нелогичное. И, самое обидное, порой, так и остаетсяневостребованным.
      Ответить
      • montag_
        nnVmV 14 дек 12
        молись, чтобы и оставалось невостребованным.
        Ответить
  • G
    14 дек 12
    А вот музей был бы хорош. И для молодёжи полезно.
    Ответить
    • Y
      goodimh 14 дек 12
      Молодежь в этой стране не нужна. Алкоголь и наркота — все для молодежи.
      Ответить
  • ADA777
    14 дек 12
    гнетущее зрелище, как на кладбище
    Ответить
    • A
      на кладбище хотя бы венки вешают.
      Ответить
  • O
    14 дек 12
    Что то так все испереживались ? У любой технике свой сток жизни, будь то авто, самолет, корабль и т.д. Ну а далее судьба у техники такая же, как и у человека — на кладбище. Техника правда иногда в музеи попадает, но очень-очень редко. И сопли автора по убиенным аэропланам как то смешно выглядят. Это всего навсего старая техника, металолом, не более.
    Ответить
    • A
      дело не в сроке жизни техники. Дело в сроке жизни начинаний.

      В 70-е годы в МАИ было организовано опытное производство — лаборатория точного литья. Там вся техника постепенно выходила из строя. Но на ее место закупалась новая. А в 90-е — перестала закупаться. В результате к 2000-м на месте производства остался лишь пустой цех.

      То, что техника на полигоне пришла в негодность — это нормально. Грустно, что сам полигон перестал существовать.
      Ответить
  • C
    14 дек 12
    Говно самолеты делал СССР. Едва один баррель нефти влезал, как ее транспортировать?

    Порезать нахрен, наделать труб и цистерн. А истребители — в топку...
    Ответить
    • krexfexpex
      Тот кто минусанул Вашу фразу видимо не знеет слов Ирония и Сарказм.

      Сказано от имени людишек, власть придержащих.

      + в репу.
      Ответить
full image