-
4 дек 12А что там с обещанной М11?
Разговоры уже года четыре идут, просеки прорубили. Строительство то хоть начали или ее не стоит ждать? -
-
4 дек 12Потянут. У знакомых логистов терпят пьяниц, воров, потому как платят гроши по сравнению с фрахтом.Готовы хоть сейчас сдать машины и уйти на покой. Но никто не хочет головной боли, потому, как и на лысой резине будут ездить пока такая полиция при любых законах. Страховка покроет и фрахт и машину и жизни шоферов. Про них только пекутся, что им надо будет полгруза цепей возить, одевать. Только все о чем тут пишется — головная боль управленцев, это ж такие деньги. А жизнь шофера или ребенка на дороге это мелочь по сравнению с баблом. Похоже, что комменты дает логистическое лобби. Ну должны чистить дороги. но не выть же так, как сейчас. Наверное в Канаде тоже снега нет и тысячекилометровые дороги постоянно чистят? Неужели никто не видел, как в городе на мелкую горку ползет фура на лысой резине и лед дымит и фура складывается и легковым некуда убежать? Неужели из-за истерики поставят по Джамшуту на горку с лопатой и ведром песка? Захотите- поставят, но заплатят за это все, просто налог побольше.-
4 дек 12Поймите одну простую вещь, не спасут ни цепи ни шипы, не спасут, затащить 20-30 тонн в ледяную горку невозможно, ни на цепях, ни на шипах, тем более сквозь сугробы, как всегда бредом занимаетесь, вместо того чтобы преступников ловить, пытаетесь обязать граждан быстрее бегать.-
4 дек 12Ну так обЪясни мне тупому, зачем тогда всей стране зимняя резина? Пусть вся страна перейдет на летнюю и конец дебатам.
Как снежок легкий выпал так фуры на повороте в кюветах лежат. Про горки и тяжелые условия не спорю. Чего там, чем резину купить, да и в стране делать нормальную, так бу прицепами ташат, что на западе уже только на свалку.-
4 дек 12Зимняя резина имеет смысл для легких авто, т.е. для легковых, а у фуры такое давлени на грунт, что там пофигу какая резина, по снегу любой протектор и шипы залепит наглухо, а ездить все время на тракторйно резине убьешься на чистом асфальте. А по кюветам они лежат потому что дороги чистить надо, не звиздеть с экранов, не придумывать очередную хрень, а банально чистить и посыпать, при такой массе как у фуры на льду не спасет даже гусеничный привод.
-
4 дек 12При такой массе не надо летать как Париж-Даккар и правильная резина поможет. Прямо все дальнобойщики самураи. Мастерство в том, чтоб груз довезти и никого не прибить, а не сэкономить там, где хочется на времени и резине для родного шефа организации на отдых в Эмиратах. Раз физически невозможно ездить большегрузам зимой, так дома надо сидеть, пока не растает, а то снег и вес и дороги...
-
4 дек 12Видно что человек ни разу за шушпанцер не садился. "При такой массе не надо летать как Париж-Даккар и правильная резина поможет." Я тебя уверяю не поможет, только чистая дорога. При мне мерин новый из Финляндии (резина тоже новая) "прыгнул в кювет" при скорости 30!!!!!! км в час!!! На нашей уральской трассе, не посыпанной и выгнутой бочкой.
-
-
-
-
-
-
-
-
4 дек 12А ну-да, конечно!
Вот оно!
Во всем виноваты водители большегрузов, которые не ставят "зимнюю резину"!-
4 дек 12ЗЫ: Еще один пример дилетанства и глупости нашего, всеми горячо любимого, оккупационного правительства.
-
-
-
O4 дек 12Вот, что значат два Димки, одного было мало ? Теперь проблемы будут в квадрате !
-
-
4 дек 12ну как всегда, декабрь месяц- а у дорожных служб "НЕОЖИДАННО" наступила зима и выпал снег. я уверен, что если капнуть то деньги им выделялись и не малые. но как всегда обосрались. а обвинить кого-то нужно, дайте ка подумать...... О_о!!!! водители фур виноваты!!! это они злодеи в ответе за заторы, сидели бы дома в снегопад ничего бы и небыло, а потом снег бы растаял и можно спокойно ехать.-
-
4 дек 12Как раз Вы уводите от сути проблемы. А суть в том, что трассы не убирают. Между прочим в РЖД о проблемах с уборкой путей мы не слышали.
-
-
Сделано с
NoNaMe