-
S2 дек 12Полнейший бред!
опрос портала суперджоб вообще в расчет брать нельзя кто и как там опрашивал и самое главное кого опрашивали хрен его знает. Народ в коментах тоже странный ну ладно мужики могут еще на велеках ездить а опросите своих колег женщин будут ли они ездить на велосипеде да большиснтво и кататься то не умеет. Да и зачем соственно, что бы на несколько месяцев разгрузить дороги москвы? А потом опять стоять в пробке? Это не решение проблемы. Надо стимулировать отъезд людей из москвы слишком много вас там стало. А если не хотите уезжать то и мучайтесь дальше в чем дело? -
-
2 дек 12Ваше представление о скорости передвижения на велосипеде осталось на уровне велосипеда "орленок" и солнечного детства. По городу вел едет со средней 17-22, что в часы пик выше скорости движения автомобиля. Ну имеется в виду не с края на край города а дистанции 10-40 км.
Используеться от снега до снега то есть 8 месяцев в году. Будут парковки и дорожки пересядут многие.
Автомобиль в мегаполисе это либо понты либо рабчее место.-
2 дек 12Уважаемый, вы описюлеете ехать на велосипеде при плюс пяти градусах. А эта температура и ниже у нас с октября по апрель. Плюс половина «теплого» периода — дожди. Итого три месяца в году. И учитывайте, что крутить час педали — приехать вонючим на работу. У многих душь в офисе есть?-
S2 дек 12Позавчера из Копенгагена. Восемь утра. На улице — ноль — минус два. Светофор включается и непрерывным потоком едут велосипедисты. Очень много женшин. И ничего, спокойно себе едут. Велосипеды по большей части — городские, т.е. простенькие. Так что и при плюс пяти и даже при минусе люди спокойно ездят. Никто не жалуется. Просто все уже привыкли с подвижному образу перемещения по городу.
-
2 дек 12Так он (Копенгаген) 10х10 километров, и едет человек до работы поди километра три не дольше. Вы пятнадцать при нуле попробуйте проехать. Также, мы хоть и на одной широте, примерно, у вас море, а у нас болото замершее. Так, что температура ощущается ОЧЕНЬ по разному.
-
S2 дек 12Да нет. Вполне себе ощущается. Жил и в москве и в Питере и в Милане. Сам из Владивостока. Шел в ушанке и не перегревался. :) В любом случае, обычная флиска и куртка с мембраной и вы не замерзнете и не вспотеете. Поверьте сноубордисту с пятилетним стажем. Тут больше от самого желания ехать зависит.
-
-
-
-
-
-
2 дек 12Ну я к тому же. Креатиффные все никак в толк взять не могут — в какой стране они живут. Отсюда закидоны. Про солнечную энергию, лисапеды, ё-мобили и прочую байду. И да. Многие крутятся среди себе подобных настолько плотно, что сталкиваясь с реальными ивановыми впадают в ступор.
-
-
-
2 дек 12На лисапеде хорошо если работа рядом с домом и загруженные трассы проезжать не нужно.
Как пример. У меня от дома до работы ровно 17 км.
Берем время Ч когда все едут на работу-с работы.
На метро я добираюсь (включая дорогу пешком) за 40 минут. По московским меркам полный шоколад.
На машине примерно час-полтора полтора (от скорости движения пробок зависит). На велосипеде вероятно буду тоже часа за полтора добираться. Но, надышусь Каширкой и Андроповым (а иначе мне туда никак не выехать) так, что на второй заезд здоровья не хватит.
Вопрос на чем я буду ездить на работу? Правильный ответ: на чем угодно кроме велосипеда. Как-то вот так выходит. Если бы на работу ехать через парк, может быть и выбрал велосипед, но увы, приходится выбирать или метро или автомобиль (если несколько встреч запланировано в разных точках).-
2 дек 12до работы почти 25 км, в Питере
езжу постоянно на велосипеде, наверно 80-85% из поездлок на работу
по времени примерно одинаково с общественным транспортом (маршрутка+метро+1 км пешком), получается 1час — час 15 минут, в зависимости от ветра, в спину или в лицо
зимой на шипах ближе к полутора часам, дороги у нас чистят хреново
езжу в велодежде, на работе умываюсь и переодеваюсь, в душ лезть надобности нет
глядя на меня за последние 5 лет на работе ещё человек 5 купили велосиреда, но ездят на работу реже, не у всех удобные маршруты находятся, даже если ближе-
2 дек 12«зимой на шипах ближе к полутора часам, дороги у нас чистят хреново»
простите вы и в минус десять едете на трусопеде????????????
Понимаете, я не хочу обидеть, но например я с удовольствием ныряю зимой в прорубь (не морж, а так ради прикола, привык, и грамм 200 потом принять) но мало людей согласятся в этой проруби даже руки намочить в минус 20.
Так что 50 км в день на велосипеде это шибко на любителя. Про мороз вообще помолчу.-
3 дек 12в -10 на самом деле даже лучше чем в 0 например :), меньше каши на дороге и вообще влажность не такая, при правильной одежде вполне комфортно всё
-
-
S2 дек 12живу в Пушкине, по Пушкину езжу почти всегда, возле магазов бабушки прикормленные конфетами, мороженым и газировкой являются лучшим противоугонным средством, по скорости перемещения двукратное преимущество перед авто. в рюкзаке сменный комплект одежды, душ не нужен-еду всегда "на расслабоне",
а что касается Питера....ужос! ездил несколько раз по Пулковскому и по Московской трассе через Славянку- эти поездки реально опасны для жизни! еще как вариант прикольно доехать до Питера на электричке (только не Купчино!) и там уже гонять по своим делам
-
-
-
2 дек 12зайти вполне можно, но нужно с собой замок таскать, чем круче байк, тем тяжелее замок :)
-
-
D2 дек 12Гоняю на работу на велике 5 мес в год, правда не каждый день. Когда встаешь и видишь дождь на улице, то ехать на велосипеде не охота. На работе переодеваю футболку и нормально. Доезжаю ровно в 2 раза быстрее чем коллега на машине, живу в Питере.
З.ы. Не думаю, что 60 евро могли бы подействовать на меня, как стимул. Вот эффект зарядки это хорошо. А то у нас сейчас жиробасов развелось... -
2 дек 12Я в Питере — ещё севернее Москвы. Была бы инфраструктура — катался бы 2/3 года. А так меньше полугода и не постоянно далеко. Но последние пару лет все больше стал ездить на велике несмотря на отсутствие инфраструктуры. Быстрее до работы добираешься и тренировка ) Нет, действительно — были бы велодорожки -вообще в два раза быстрее чем на любом транспорте! Но глядя на все слабо верится что чиновники о нас задумаются. Они в своих гробах будут часами сидеть в пробке, но фиг на велик пересядут... менталитет не тот... оправдываются, что их не поймут коллеги (слышал такое)... -
Сделано с
NoNaMe