Перенос тепла в тепловой трубке происходит из-за градиента температур и фитиля внутри трубки.
Схематически работу тепловой трубки можно описать так. Внутри герметичной вакуумированной трубки теплоноситель испаряется на "горячей" поверхности, пар диффундирует к "холодной" поверхности, конденсируется там и по фитилю возвращается к "горячей" поверхности.
Трубку вакуумируют (удаляют воздух) перед загрузкой теплоносителя, а потом загружают теплоноситель и в системе устанавливается равновесное давление теплоносителя при рабочей температуре трубки. Тепловая трубка это один из вариантов испарительного охлаждения, в котором функцию насоса выполняет фитиль.
Давно такой бредятины не читал... В принципе после "Однако его (Плутония-238) запасы подходят к концу" можно было уже не читать. Но ещё порадовали министирлинги....... :))))))
ну насчет того, что ядерное топливо для атомных станций заканчивается — известно давно. ОЧЕНЬ давно. Разведано много, а вот добыто будет — очень мало. Да и разведанное очень энергозатратно добывать, т.к. концентрации не те. К 2020 году ожидаются проблемы в атомной энергетике — в виду недостаточности ядерного топлива.
Факт. Если не перейдут на замкнутый цикл — топливо закончится очень быстро... Даже с учетом того, что наши центрифуги могут "поднять" прилично обогащенного урана 235 из отвалов обедненного урана после американских заводов — этого на долго не хватит. Так что сейчас имеет смысл переходить на замкнутых ядерный цикл и с заделом на будущее активно вкладывать инвестиции в исследования термоядерной энергетики... Термоядерный синтез выдает "на гора" больше энергии, чем ядерный распад. А запросы у человечества к энергии только растут... И никакие энергосберегающие лампы не спасут. С каждым годом потребности в энергии только больше становится.
непонимаю почему повально не начинается внедрение тепловых насосов. Ведь в Америке это реально огромное количество энергии. Если тепловые насосы поставить на поток, то можно легко выйти на стоимость в 10 000 -15 000 у.е. системы+монтаж. А экономия каждый год будет более 1000-2000. Мои родственники ходят по дому в 2-х носках и теплых вещах. Хотя дом стоит более 500 000. Затраты энергии на тепловой насос в 10! раз меньше чем на прямой нагрев.
Думаю что можно даже ограничится только теплом, т.к. иначе надо ставить радиаторы вверху комнат для охлаждения. Или ставить дополнительные вентиляторы для обдува холодных батарей летом + системы отвода лишней влаги.
есть ядрённый реактор ... есть система охлаждения ... а где переход энергии из ядрённой в поступательно-двигательную ... или в электричную для питания станции?
"Тепло, эвакуируемое с помощью трубок, приводит в действие восемь микростирлингов (по числу тепловых трубок), обеспечивающих до 500 Вт энергии на протяжении очень долгого времени (период полураспада урана весьма велик). Вес каждого микростирлинга — 1,35 кг. "
Можно попытаться, конечно. Но не удивляйтесь тогда, если через некоторое время после этого домашние растения резко увеличатся в размерах и будут тянуть к вам свои ветви, а попугай будет телептически передвигать предметы на столе и кидаться ими в кота, который, правда будет тут же отпрыгивать, становясь в прыжке невидимым.
такой девай можно имплантировать в авто, увеличив мощность стирлингов и сократя их количество до 4-х — по одному на колесо. и всё. нету больше затрат на бензин )
Не совсем ясно на счёт того, что запасы плутония 238 подходят к концу. К холодной войне это имеет малое отношение. Плутоний 238 получается из нептуния 237, который накапливается в ядерных реакторах работающих на уране. Это продукт обычной ядерной энергетики.
Просто получение плутония 238 требует значительных затрат, и куда дешевле было бы использовать уран 235. Да и срок полезной эксплуатации реактора на уране 235 в теории должен быть побольше. Плутоний 238 имеет срок полураспада около 80 лет, а уран 235 — 704 миллиона лет. Хотя и тут есть и свои подводные камни. Тепловые элементы, которые будут преобразовывать тепло в электричество тоже имею свой ресурс и через пару-тройку десятков лет эксплуатации у них начинается деградация характеристик.
А космические реакторы на том же уране 235 не новы, у того СССР были серии спутников на подобных ядерных реакторах ( на уране 235 ). Единственное, чем интересен этот реактор, так это своими размерами.
иногда читая новости про "путешествия со скоростью быстрее скорости света" или про "ядерныйфутбольныймячь", замечаю — На дворе постепенно наступает БУДУЩЕЕ. Удивительное впереди!!!
Двадцать пять лет назад никто и представить не мог, что он же через эти 25 лет будет проводить вечера напролёт долбя по кнопкам и пялясь в монитор личного компьютера.
Двадцать пять лет назад на калькулятор sharp приходила смотреть вся школа...
да ну? а я помнится 23-25 лет назад как раз программирование изучал... не поверите: на ПК Электроника и 4-х цветном мониторе... а Sharp нафиг кому был нужен, если у каждого 5-го — 10-го был программируемый калькулятор? ... ну помните — с польской записью числа
Вот когда появится возможность полететь в космос простому человеку, вот тогда можно сказать, что будущее наступает, а пока остаётся только мечтать. Немного завидую тем людям, которые жили в середине 20 века, вот тогда прогресс был действительно ощутимым.
В повседневной жизни прогресс мало заметен. Его замечаешь только оглядываясь назад на 10 — 20 лет.
Как то порядка 20 лет назад пришел к нам в КБ электроники паккард-белловский компьютер. С цветным 16(цветным) монитором разрешением 320Х200 (вроде), с 640 Кб оперативки, с хардом на 20 мегабайт и процессором 80186 (если мне память не изменяет)... Настоящий суперкомпьютер по тем временам. Графика суперская по сравнению со стоявшими до этого монохромами, скорость прямо зашкаливала, старые игрушки летали так, что играть было нереально (это уже потом стали привязывать игры к таймеру, чтоб играбельность была адекватной на любом компе)
В общем настоящий прорыв, высокие технологии, наступившее будущее... У нас пол завода ходило посмотреть на это чудо буржуйской мысли...
А сейчас обычный мобильный телефон (коммуникатор) весом в 100 граммов имеет оперативку в гигабайт, и от 4 до 64 гигов флешку на борту, гигагерцовый процессор, тачскрин разрешением в 4 — 6 раз больше (вплоть до текущего FULL HD) да еще кучу всяких дополнительных датчиков и устройств (синезуб, вай-фай, GPS, сенсор магнитоного поля, акселерометр, датчик звукового давления, датчик температуры, цифровой фотоаппарат с матрицей от 5 до 14 мегапикселей)... Дай этому телефону задачу, которую считал тот паккард целую неделю — так он справится с ней за час, попутно покажет тебе фильм, споет, узнает новости со всего света и сделает десяток снимков...
А ведь прошло всего 20 лет. Если это не считать, то что тогда считать прогрессом???
Будущее складывается из повседневных мелочей на первый взгляд ничего не меняющих. Но в сумме за какое то время она очень ощутимы.
Раньше в космос можно было слетать только будучи военным. Теперь сколько людей уже побывало в космосе? А космических туристов?
Если уж на то пошло — сейчас простому человеку и на самолете не прокатиться, нужно платить за проезд. Но имея 10 тысяч рублей можно немного полетать. То же и с космосом. Да, цена полета в 20 миллионов долларов не хилая, но мир не стоит на месте. Через пару лет обещают пустить космо-такси и в космосе можно будет побывать уже за достаточно небольшую сумму в 100 тысяч долларов. Есть деньги — летай, если хочешь. Нед денег — ходи пешком.
А вот на счет середины 20 века...
В 50-е года считали, что телевизор иметь — это уже роскошь. 2 телевизора иметь в семье — верх безрассудства и выброшенные на ветер большие деньги, ибо нет во втором телевизоре надобности... (и это, заметьте, про монохромный телевизор, первые цветные появились в начале 70-х)
Сейчас у вас сколько телевизоров в квартире? Не ужели даже цветной есть??? :)
Да. Элекрификация страны, БАМ, всякие ГЭС... По всей стране шли стройки, все менялось, но менялось не в одночасье... Все происходило постепенно из года в год. И в то время люди то же не замечали повседневных перемен.
Нужно только жить и работать на пользу обществу. Тогда прогресс будет чувствоваться.
Ну а если хочется посмотреть будущее а не работать — можно воспользоваться машиной времени...
Да-да, уже сейчас есть машина времени... Конечно не безопасная и не совершенная, имеет очень много побочных эффектов, позволяет перемещаться во времени только вперед и на небольшой промежуток времени. Чем дальше вперед тем больше побочных эффектов и выше вероятность летального исхода для путешественника и тем сложнее остановить движение вперед оставшись живым... Во время путешествия развивается деградация личности и цирроз печени. Очень сильно подрывает здоровье путешественника. Многие так и не могут ее остановить, чтоб увидеть это наступившее будущее, часть успевают остановить, но из за развившейся деградации личности уже не могут оценить будущего.
Водка. В малых дозах почти не вредит, но стоит злоупотребить — и она превращается в машину времени.
В общем Ваше будущее в ваших руках. А прогресс — он есть всегда. Его нужно только научится замечать.
Имеется в виду прогресс в полётах человека в космос, сейчас, на мой взгляд, эта отрасль топчется на месте. Электроника, да, несомненно, шагнула вперёд, но пока, кроме гонки за цифрами, ничего супер интересного не наблюдается.
SpaceShipOne — в свое время активно развивались. Ценник на запуск 6-и местного корабля на высоту 100 км (уже космос) планировался в районе 200 тысяч баксов, что соответствует примерно 35 тысяч на человека. Сейчас про них уже почти не слышно. Даже не знаю на какой там все стадии... Палата для выписки, реанимация, или вообще морг... :)
Но тем не менее проекты были, и будут новые.
Совсем недавно слетал частный космический грузовик к МКС. SpaceX Dragon. Пока возит только грузы, но УЖЕ возит... В перспективе может брать на борт 7 человек. И это то же частная компания. И высота не 100, а все 400 км. и выход на орбиту. В случае если будут желающие способные покрыть космический полет — будет и предложение.
Как все новое — начинается с очень дорогих и не регулярных предложений. Чем больше будет желающих — тем дешевле и проще будет это реализовать. Но полеты в космос — уже не являются монопольно государственным делом. Появляются частные компании. Конечно это все еще дорого. Слишком много энергозатрат требует отправка в космос груза с нашими текущими технологиями. Ракетный двигатель выводящий груз на орбиту принципиально пока не изменился... Новые ионный двигатели не способны и себя вывести на орбиту, могут только относительно эффективно по сравнению с химическими двигателями разгонять спутники уже выведенные на орбиту. Пока только дороговизна вывода на орбиту грузов тормозит космический туризм. Но так будет не всегда. 100 лет назад то же самое было с самолетами... Позволить себе летать в самолета могли только очень богатые люди. А какие были самолеты? За то сейчас любой человек может позволить себе и перелет а самолете из города в город, и прыжок с парашютом... А многие даже бесплатно... В армии в ВВС если попасть — там не то что на обычных — на современных истребителях полетать можно.
Да, это не космос. Космических предложений пока совсем не много и слишком они дорогие для среднестатистического человека.
Что касается космоса — тут смотря с какой стороны смотреть... На марс америка еще один марсоход отправила. Испытывают ионные двигатели, проскакивала информация о планах испытаний солнечного паруса... Достраивают МКС. Собираются 2-х человек целый год на МКС продержать проводя эксперимент по пилотируемому полету на марс. Китай активно занялся космосом, такими темпами еще и нас обгонит скоро (особенно если наши будут и дальше убивать свою космическую программу.
Да, судя по информации из СМИ, у нас, эта отрасль не только топчется на месте, так еще и обратно топает семимильными шагами. За прошлый год 2 запуска проеб@ли из за разгонного блока бриз-м. Миллиарды рублей развеяли по ветру из за каких то не чистых на руку "работников".......
Тем не менее есть и положительные результаты. Радикальных прорывов нет, как в ядерной энергетике в 40 — 50 годах прошлого века. Но со временем они появятся. Все прорывы начинаются с мелочей. Придумали ядерный генератор для космических кораблей — не нужно беспокоиться о неэффективности солнечных батарей далеко от солнца. Создали микросхему не боящуюся радиации — можно уменьшить вес спутника убрав антирадиационный кожух и пятикратную систему дублирования при отправке спутника в юпитеру. Поставили ионный двигатель сэкономили на химическом топливе, продлили автономную управляемую миссию спутнику. Все упирается в ресурсы. Деньги... Оплата заводам производящим разные детали ракет, электроники, химических компонентов топлива... Оплата научных исследований и разработок... Ежегодно тратится очень много денег на поддержку и развитие космоса.
Дай только время. Все будет. И такси, и частные космические яхты... Потом будут наверно обсуждать то же, что нет прогресса, что ученые все никак не могут изобрести телепортатор, и приходится по неделе в корабле лететь до какой ни будь звезды на сверхсветовой скорости... :)))
Комментарии
ru.wikipedia.org
зы: Судя по всему на днях группа "ученых" запатентует волокуши на колеса ставить.
этим трубкам прогонялся сжатый до 200 атмосфер водород, который сразу шел к поршням...
А у этих лишняя "прокладка" сильно занижает температуру рабочего тела, и нет эффективного холодильников — КПД по циклу Карно близок к нулю.
Схематически работу тепловой трубки можно описать так. Внутри герметичной вакуумированной трубки теплоноситель испаряется на "горячей" поверхности, пар диффундирует к "холодной" поверхности, конденсируется там и по фитилю возвращается к "горячей" поверхности.
Думаю что можно даже ограничится только теплом, т.к. иначе надо ставить радиаторы вверху комнат для охлаждения. Или ставить дополнительные вентиляторы для обдува холодных батарей летом + системы отвода лишней влаги.
Спасибо
большое спасибо.
есть ядрённый реактор ... есть система охлаждения ... а где переход энергии из ядрённой в поступательно-двигательную ... или в электричную для питания станции?
"Тепло, эвакуируемое с помощью трубок, приводит в действие восемь микростирлингов (по числу тепловых трубок), обеспечивающих до 500 Вт энергии на протяжении очень долгого времени (период полураспада урана весьма велик). Вес каждого микростирлинга — 1,35 кг. "
Зато как удобно будет на работу телепортироваться вместо тряски в автобусе! ))))))
Пять баллов!!!
На габариты и фары ещё хватит, а вот толкать авто придётся вручную.
Мощность стирлингов можно увеличить только увеличив мощность реактора.
Масштабируем размеры — получаем нечто по размеру близкое к карьерному грузовику.
Типа — лимузин суперпредставительского класса на ядрёных батарейках.
С сиреневой мигалкой.
Просто получение плутония 238 требует значительных затрат, и куда дешевле было бы использовать уран 235. Да и срок полезной эксплуатации реактора на уране 235 в теории должен быть побольше. Плутоний 238 имеет срок полураспада около 80 лет, а уран 235 — 704 миллиона лет. Хотя и тут есть и свои подводные камни. Тепловые элементы, которые будут преобразовывать тепло в электричество тоже имею свой ресурс и через пару-тройку десятков лет эксплуатации у них начинается деградация характеристик.
А космические реакторы на том же уране 235 не новы, у того СССР были серии спутников на подобных ядерных реакторах ( на уране 235 ). Единственное, чем интересен этот реактор, так это своими размерами.
... а некоторые скажут — "Дожить бы..."
Глупцы!))
Двадцать пять лет назад на калькулятор sharp приходила смотреть вся школа...
Как то порядка 20 лет назад пришел к нам в КБ электроники паккард-белловский компьютер. С цветным 16(цветным) монитором разрешением 320Х200 (вроде), с 640 Кб оперативки, с хардом на 20 мегабайт и процессором 80186 (если мне память не изменяет)... Настоящий суперкомпьютер по тем временам. Графика суперская по сравнению со стоявшими до этого монохромами, скорость прямо зашкаливала, старые игрушки летали так, что играть было нереально (это уже потом стали привязывать игры к таймеру, чтоб играбельность была адекватной на любом компе)
В общем настоящий прорыв, высокие технологии, наступившее будущее... У нас пол завода ходило посмотреть на это чудо буржуйской мысли...
А сейчас обычный мобильный телефон (коммуникатор) весом в 100 граммов имеет оперативку в гигабайт, и от 4 до 64 гигов флешку на борту, гигагерцовый процессор, тачскрин разрешением в 4 — 6 раз больше (вплоть до текущего FULL HD) да еще кучу всяких дополнительных датчиков и устройств (синезуб, вай-фай, GPS, сенсор магнитоного поля, акселерометр, датчик звукового давления, датчик температуры, цифровой фотоаппарат с матрицей от 5 до 14 мегапикселей)... Дай этому телефону задачу, которую считал тот паккард целую неделю — так он справится с ней за час, попутно покажет тебе фильм, споет, узнает новости со всего света и сделает десяток снимков...
А ведь прошло всего 20 лет. Если это не считать, то что тогда считать прогрессом???
Будущее складывается из повседневных мелочей на первый взгляд ничего не меняющих. Но в сумме за какое то время она очень ощутимы.
Раньше в космос можно было слетать только будучи военным. Теперь сколько людей уже побывало в космосе? А космических туристов?
Если уж на то пошло — сейчас простому человеку и на самолете не прокатиться, нужно платить за проезд. Но имея 10 тысяч рублей можно немного полетать. То же и с космосом. Да, цена полета в 20 миллионов долларов не хилая, но мир не стоит на месте. Через пару лет обещают пустить космо-такси и в космосе можно будет побывать уже за достаточно небольшую сумму в 100 тысяч долларов. Есть деньги — летай, если хочешь. Нед денег — ходи пешком.
А вот на счет середины 20 века...
В 50-е года считали, что телевизор иметь — это уже роскошь. 2 телевизора иметь в семье — верх безрассудства и выброшенные на ветер большие деньги, ибо нет во втором телевизоре надобности... (и это, заметьте, про монохромный телевизор, первые цветные появились в начале 70-х)
Сейчас у вас сколько телевизоров в квартире? Не ужели даже цветной есть??? :)
Да. Элекрификация страны, БАМ, всякие ГЭС... По всей стране шли стройки, все менялось, но менялось не в одночасье... Все происходило постепенно из года в год. И в то время люди то же не замечали повседневных перемен.
Нужно только жить и работать на пользу обществу. Тогда прогресс будет чувствоваться.
Ну а если хочется посмотреть будущее а не работать — можно воспользоваться машиной времени...
Да-да, уже сейчас есть машина времени... Конечно не безопасная и не совершенная, имеет очень много побочных эффектов, позволяет перемещаться во времени только вперед и на небольшой промежуток времени. Чем дальше вперед тем больше побочных эффектов и выше вероятность летального исхода для путешественника и тем сложнее остановить движение вперед оставшись живым... Во время путешествия развивается деградация личности и цирроз печени. Очень сильно подрывает здоровье путешественника. Многие так и не могут ее остановить, чтоб увидеть это наступившее будущее, часть успевают остановить, но из за развившейся деградации личности уже не могут оценить будущего.
Водка. В малых дозах почти не вредит, но стоит злоупотребить — и она превращается в машину времени.
В общем Ваше будущее в ваших руках. А прогресс — он есть всегда. Его нужно только научится замечать.
Но тем не менее проекты были, и будут новые.
Совсем недавно слетал частный космический грузовик к МКС. SpaceX Dragon. Пока возит только грузы, но УЖЕ возит... В перспективе может брать на борт 7 человек. И это то же частная компания. И высота не 100, а все 400 км. и выход на орбиту. В случае если будут желающие способные покрыть космический полет — будет и предложение.
Как все новое — начинается с очень дорогих и не регулярных предложений. Чем больше будет желающих — тем дешевле и проще будет это реализовать. Но полеты в космос — уже не являются монопольно государственным делом. Появляются частные компании. Конечно это все еще дорого. Слишком много энергозатрат требует отправка в космос груза с нашими текущими технологиями. Ракетный двигатель выводящий груз на орбиту принципиально пока не изменился... Новые ионный двигатели не способны и себя вывести на орбиту, могут только относительно эффективно по сравнению с химическими двигателями разгонять спутники уже выведенные на орбиту. Пока только дороговизна вывода на орбиту грузов тормозит космический туризм. Но так будет не всегда. 100 лет назад то же самое было с самолетами... Позволить себе летать в самолета могли только очень богатые люди. А какие были самолеты? За то сейчас любой человек может позволить себе и перелет а самолете из города в город, и прыжок с парашютом... А многие даже бесплатно... В армии в ВВС если попасть — там не то что на обычных — на современных истребителях полетать можно.
Да, это не космос. Космических предложений пока совсем не много и слишком они дорогие для среднестатистического человека.
Что касается космоса — тут смотря с какой стороны смотреть... На марс америка еще один марсоход отправила. Испытывают ионные двигатели, проскакивала информация о планах испытаний солнечного паруса... Достраивают МКС. Собираются 2-х человек целый год на МКС продержать проводя эксперимент по пилотируемому полету на марс. Китай активно занялся космосом, такими темпами еще и нас обгонит скоро (особенно если наши будут и дальше убивать свою космическую программу.
Да, судя по информации из СМИ, у нас, эта отрасль не только топчется на месте, так еще и обратно топает семимильными шагами. За прошлый год 2 запуска проеб@ли из за разгонного блока бриз-м. Миллиарды рублей развеяли по ветру из за каких то не чистых на руку "работников".......
Тем не менее есть и положительные результаты. Радикальных прорывов нет, как в ядерной энергетике в 40 — 50 годах прошлого века. Но со временем они появятся. Все прорывы начинаются с мелочей. Придумали ядерный генератор для космических кораблей — не нужно беспокоиться о неэффективности солнечных батарей далеко от солнца. Создали микросхему не боящуюся радиации — можно уменьшить вес спутника убрав антирадиационный кожух и пятикратную систему дублирования при отправке спутника в юпитеру. Поставили ионный двигатель сэкономили на химическом топливе, продлили автономную управляемую миссию спутнику. Все упирается в ресурсы. Деньги... Оплата заводам производящим разные детали ракет, электроники, химических компонентов топлива... Оплата научных исследований и разработок... Ежегодно тратится очень много денег на поддержку и развитие космоса.
Дай только время. Все будет. И такси, и частные космические яхты... Потом будут наверно обсуждать то же, что нет прогресса, что ученые все никак не могут изобрести телепортатор, и приходится по неделе в корабле лететь до какой ни будь звезды на сверхсветовой скорости... :)))