«Зато мы делаем ракеты... в гаражах»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • C
    24 ноя 12
    Прикрыли, выходит, фирму мистера Авдошенко, выпускавшего ракетные двигатели на основе унитазов, пятидесятилитровых пивных кег и запчастей снятых с нерабочих холодильников. А я это подозревал....
    Ответить
    • 4
      Прикрыли или не прикрыли, но такая вот техника отлично пказала себя в грузинском конфликте.
      Ответить
      • C
        В грузинском конфликте отлично показала себя техника сделанная ещё в СССР, скажем так.
        Ответить
        • slavogor
          Грузинский конфликт показал, что войнушка с Ичкерией или Грузией это потолок могущества россиянских "мародёрцев". :-))
          Ответить
          • F
            slavogor ,пупсик , ты педераст-переросток?
            Ответить
  • K
    24 ноя 12
    Дык сами кричали что будут у частных фирм комплектуху заказывать. Все законно )
    Ответить
    • 4
      Kros 24 ноя 12
      Конечно будут у частных фирм комплектуху заказывать, она ведь на порядок лучше иной другой. А шум, что подняли ... это так, не совсем удачно прибыли поделили. Пройдет скоро...
      Ответить
      • K
        40prima 24 ноя 12
        Согласился бы если речь шла о выпуске утюгов, но тут всетаки ракеты. Страны по полсотни лет уже ракетные программы развивают и организаций которые набили руку на комплектухе по пальцам. А про нашу страну так вообще все под гос карылом было во всяких институтах и проч. Там впринципе и осталось. И врядли бизнсмен ваня постигент науку и получит доступ к секретным наработкам по кторым эти детали надо сделать, а кустарно тут не прокатит по любому.
        Ответить
  • mars_15
    24 ноя 12
    Хорошая новость, будущее уже наступило и самарские мужики теперь ракеты в гаражах починяют
    Ответить
    • A
      Вы бы лучше детей делали!
      Ответить
      • mars_15
        youtube.com

        Кисо, если вас Магистр мучает, то жалуйтесь в лигу защиты животных.
        Ответить
        • A
          Мне то это не надо. Просто такие как ты и он — БЕЗДЕТНЫЕ, выходят на пидорские парады!
          Ответить
      • slavogor
        Пшёл на свой лоток гадить, Кисо Облезлый! Хозяин увидит, мордой в говно ткнёт.
        Ответить
  • W
    24 ноя 12
    Нормально, малый бизнес. Как власти учили. Компьтеры в гараже нормально, а чем хуже ракеты?
    Ответить
  • L
    24 ноя 12
    Херня полная! Тема не раскрыта! Нет отчета, ЧТО они изготовляли, КАК и НА КАКОМ оборудовании. На госпредприятиях вполне достаточно жопоруких, они могли и свой косяк на, якобы, "кустарей" свалить.
    Ответить
    • K
      leem 24 ноя 12
      самокритику одобряю ))
      Ответить
    • D
      Да уж, тебя хрен отсюда выгонишь...
      Ответить
      • F
        Dark_Savant,а зачем его прогонять.Посомотри на его фото-педик вылетый.Хотя в реале-страшное,худое педерастическое создание.Правильно Сука5?
        Ответить
    • Nikolas-Cage
      То, что Эшка был проплачен — сомнений нет.
      Ответить
  • 4
    24 ноя 12
    Иностранный народ , видимо , еще не понимает техническую суть произошедшего. А ведь это очень положительное событие. Ни кто в мире еще не достиг такого технологического, научного совершенства, как в Эрэфии. Ни одна страна в мире еще не обладает возможностями производить ракетные системы в обычном гараже 3 на 6 метров площадью. Ни одна! Уж если в гараже, с использованием примуса и круглогубцев мы можем создавать космическую технику — такая страна непобедима.
    Ответить
    • A
      >производить ракетные системы

      Производить, НО не — ЗАПУСКАТЬ! Разницу чувствуете?
      Ответить
      • sss9sss1
        Вполне достаточно запустить на несколько километров чтобы долетала до Америки,

        а уж что там внутри у ракеты было, и что с Америкой будет дальше...

        пусть думают, это не наша головная боль ;)
        Ответить
      • 4
        В министрестве Эрэфии — Обороншоу, сравнительные таблицы показывают, что количество удачных пусков с применением изделий из гаражных "лаборатори" гораздо выше, чем с изделиями с заводов и военной приемкой. Все еще не чуствуете разницы?
        Ответить
    • Cubichead
      Русь, куда ж несешься ты? дай ответ. Не дает ответа. Чудным звоном заливается колокольчик; гремит и становится ветром разорванный в куски воздух; летит мимо все, что ни есть на земли, и, косясь, постораниваются и дают ей дорогу другие народы и государства.

      /Гоголь Н.В./
      Ответить
    • Xelarg
      40prima 24 ноя 12
      а эти... китайцы? не?
      Ответить
      • 4
        Xelarg 24 ноя 12
        Пока,что китайцы — не.
        Ответить
        • slavogor
          Китайцы — ещё да, но они из гаражей в индустриальные комплексы перебираются, а славные русичи скоро из гаражей в землянки переберутся.
          Ответить
  • W
    24 ноя 12
    Злокачественность преобразований в обществе удручает. Вопрос, например, к вагоностроительному заводу им. Кирова. Испытания там были пройдены какбэ успешно. Испытания в Москве провалились, какого их надо было ещё и на Байконуре проводить? Гаражная крыша над головой — не основное условие некачественности изделия, некоторые цеха на заводах вполне себе гигантские гаражи :). При соблюдении технологических требований, вобщем-то без разницы, в подвале или в погребе, если в нем, например, есть "чистая комната" :) Если блок продувки для военной техники, ТК тоже должен быть военным. А так — всё вполне по капиталистически, ИП/ЧП/ТОО и прочая сельхозкооперация. Или вы против развития малого и среднего бизнеса? Премьер недавно его развитие в очередной раз поддержал по телевизору. Да и вторая половина тандема тоже.
    Ответить
    • W
      Почему бы и нет? К сожалению, эти преобразования журналистику тоже не миновали. Помнится, переводы издательства "Мир" обычно делались специалистами в своей предметной области, чтобы не возникали вместо правильного текста "оголённый проводник проведен под экран" что-то типа "голый кондуктор бежал под вагоном". "Караул, спи*дили!" — это, конечно, обращает внимание, но уже не так сильно, ибо на каждом углу по 20 раз в день, привыкли. Причём по итогу тырит не бизнес у бизнеса, а бизнес у населения. Ну и государство не отстает, чиновник круче спеца. И для этих воплей журналистом быть не обязательно. Хотя журналистам немного здравого смысла не помешало бы. Изделие же изготовлено (лицензия пофиг, это другая история, не она в космос полетит, а изделие, если технормам соответствует — допустим, от подпольного клуба Кулибиных), а не просто стырены деньги, поэтому главный вопрос, IMHO, к заводу им.Кирова — почему так с лэйблом получилось, херово испытывали? А за херовое качество работы (в данном случае, испытаний) ответить несвободой, а? Или не испытывали вовсе и коррупция тут, а мошенничество — не этот случай. Кстати, по прежней памяти вояки (и космос) не закладывались ни разу под одну контору. НИРы вообще иногда до 10 разных контор запускали, ОКРы по результатам в два-три меньше, изготовление при наличии производственных возможностей тоже старались диверсифицировать, с представителем заказчика для ТК на месте на всех этапах производства. Затратнее — да, но по выхлопу таки эффективнее, чем с нуля делать опять. Что, тоже экономят? Получается, что вся цепочка порочна. Соответственно дрюкать надо не гаражи и родственные связи, а всех от начала до кончала, за исключением заказчика, конечно. Хотя у заказчика тоже не одному табуну есть где поваляться. онятно, что до дырочек в затылке дело не дойдет (скорее, ограничится для большинства пожизненной ссылкой на Мальдивские о-ва и т.п., разумеется, без конфискации кровно откатанных). А всё потому, что собранные налоги — этаж не народное вовсе уже, это — халява, сэр!
      Ответить
      • A
        Ну да. Ты то сразу всем рассказал, что твои гаражные бокся не накрыла облава!
        Ответить
  • N
    24 ноя 12
    Спрашивается где в это время было ФСБ.
    Ответить
  • ivan_tan
    24 ноя 12
    Одно — к одному...
    Ответить
    • A
      Ублюдочные твари!
      Ответить
      • A
        Я так понял, что тебе это слово близко? Ты, считающий себя ДВОРЯНИНОМ — ВЫБЛЯДОК? ))
        Ответить
        • A
          У Ожегова:

          ......

          * Непородистое животное, помесь (устар.).

          * перен. Незаконнорождённый ребёнок (устар. бран.).

          * перен. Человек с низкими, животными инстинктами, выродок (прост. презр.).

          Смотрим последнюю строку.

          НУ почему ты НЕВЕЖДА суёшся к УМНЫМ людям? У тебя очередной ОБСЁР за сегодня!
          Ответить
    • emborian
      ты безграмотный безбожник!

      Не небесная твердь, а свод небесный, о который ракеты и бьются, после отмены астрономии в школе.

      :0)
      Ответить
      • ivan_tan
        Бытие, глава 1

        "8 И назвал Бог твердь небом. И был вечер, и было утро: день второй.

        9 И сказал Бог: да соберется вода, которая под небом, в одно место, и да явится суша. И стало так.

        10 И назвал Бог сушу землею, а собрание вод назвал морями. И увидел Бог, что это хорошо.

        11 И сказал Бог: да произрастит земля зелень, траву, сеющую семя дерево плодовитое, приносящее по роду своему плод, в котором семя его на земле. И стало так.

        12 И произвела земля зелень, траву, сеющую семя по роду ее, и дерево, приносящее плод, в котором семя его по роду его. И увидел Бог, что это хорошо.

        13 И был вечер, и было утро: день третий.

        14 И сказал Бог: да будут светила на тверди небесной для отделения дня от ночи, и для знамений, и времен, и дней, и годов;

        15 и да будут они светильниками на тверди небесной, чтобы светить на землю. И стало так.

        16 И создал Бог два светила великие: светило большее, для управления днем, и светило меньшее, для управления ночью, и звезды;

        17 и поставил их Бог на тверди небесной, чтобы светить на землю,

        18 и управлять днем и ночью, и отделять свет от тьмы. И увидел Бог, что это хорошо."
        Ответить
    • bypassing
      Священною водою попы нас окропляют,

      Но нам на это дело, вообще-то, наплевать!

      Мы точно знаем — боги горшков не обжигают.

      Мы — делаем ракеты! Мы — учим их летать!

      (Из байконурской "Полигонной песни").
      Ответить
    • vikas1111
      Как этот так поповье быстренько подстроилось под "вероломное вторжение в космос"? ;)
      Ответить
    • slavogor
      Нынешним россиянским инженерам я бы тоже больше не платил!
      Ответить
  • evilKabab11
    24 ноя 12
    А как вы думаете в производстве российских самолетов случается ли такая же фигня? Я бы не согласился лететь российской авиалинией...
    Ответить
    • A
      Ну да! За бугром самолеты не падают!
      Ответить
      • evilKabab11
        И негров не вешают!
        Ответить
        • A
          Ну дык а чё тогда боишься! Летайте самолетами "Аэрофлот". Кстати — глянь сколько больше всего людей умирает, в зависимости от вида транспорта. Самолеты явно не на первом месте!
          Ответить
          • evilKabab11
            За жизнь свою боюсь и семьи
            Ответить
            • A
              Рекомендую на Марс! Хотя. ... Его уже начали осваивать ... )))
              Ответить
          • Xelarg
            asus111c 24 ноя 12
            процент выживших при различных авариях в расчёт не берём?
            Ответить
            • A
              Xelarg 24 ноя 12
              Я говорил именно про умерших. А не про количество аварий.
              Ответить
              • Xelarg
                asus111c 24 ноя 12
                абсолютные цифры ничего не дадут.

                самолётные аварии характерны тем, что там выживших не бывает обычно.
                Ответить
                • A
                  Xelarg 24 ноя 12
                  Не спорю. Но вероятность погибнуть в самолетной аварии на НЕСКОЛЬКО порядков ниже, чем около дома в ДТП!
                  Ответить
                  • Xelarg
                    asus111c 24 ноя 12
                    я бы не был так уверен. нашел вот такую табличку.

                    впринципе, теперь было бы неплохо взглянуть на табличку погибших, за тот же период
                    Ответить
                    • A
                      Xelarg 24 ноя 12
                      Расшифруй, о чём ты сейчас ляпнул?
                      Ответить
    • Xelarg
      на первой страничке я приводил "новости" по этому поводу
      Ответить
    • V
      Друг работает на заводе Чкалова, Новосибирск. Уже полгода не вышло ни одного самолета Су-34, фальшивые подшипники, китайского производства, но по документам Самарский подшипниковый завод.
      Ответить
    • endeavourX
      А что за проблемы с "российской авиалинией"? Почти весь Аэрофлот на Боингах и Аэробусах,и не самых старых.
      Ответить
full image