Сам недавно "получил" права. Рассказываю незамысловатую схему, по которой никого не посадишь)))
1. По существующему законодательству дается 3 (ТРИ) месяца после сдачи теории в ГАИ на сдачу вождения.
2. По существующему законодательству я имею права сдавать не чаще раза в неделю.
Все вроде просто и логично.
3. С первого раза мало кто сдает.
4. Автоинспекторы 90% людей валят на городе.
5. Автошкола назначает пересдачу как правило через месяц, потому что см.п.4. Просто ОЧЕНЬ много народа.
6. См. п.1. Иными словами у меня всего 3-4 попытки сдать город, который спецом валят. Потом все заново с теории.
Хотя сказать "валят" — не правильно. Инспектора совершенно НЕ лояльны к сдающему. Т.е. на что-то они могут закрыть глаза, но не делают этого. Все так сказать по уставу.
7. Согласно предыдущему пункту, сдача в ГАИ может растянутся на пол года и больше.
8. И так. Человек учил теорию, брал вождение... В экзаменам в ГАИ подходит полностью подготовленным.
9. Но его ВЫНУЖДАЮТ покупать права, так как мало кто хочет растягивать сдачу еще на 3 месяца
В итоге — не подкопаешься. Инспектора действуют строго по закону. К автошколе тоже претензий нет. И никто ничего не может сделать. Против системы не попрешь...
Сдал с первого раза. Принципиально никому ничего не платил. Ходил каждый день. Учил правила, чтобы от зубов отлетало, дословно. (хотя в учебе я не задр0т). Что теорию, что практику и город и картодром сдал с первого раза и без единой ошибки. Хотя были такие, которые и на экзамен не пришли из группы, а были такие которые только документы сдали и права с нами получали... Жалуются на гаишников и систему те, кто не учился. И запомните дорога ошибок не прощает. А знания реально пригодились. Уже через неделю я уехал в Ростов, из Сочи на своей машине. Хотя до учебы за руль ни разу не садился. Да и гаишники не рады когда пытаются мне вменить какой нибудь штраф. Уже через 10 — 15 минут спора у них не хватает терпения и мне возвращают вод. удостоверение и желают счастливого пути. За 4,5 года ни одного штрафа. А сейчас вообще просто, в каждой машине камера стоит, если думаешь что неправомерно завалили на экзамене, пиши заявление, нет, иди дальше учиться....
Я теорию и площадку сдал с первого раза. Но там не завалишь — там либо сдал, либо не сдал. А вот в городе — делай что хочешь. Доеб...ца можно и до столба. Я не покупал права, я заплатил за ЛОЯЛЬНОСТЬ инспектора ко мне во время сдачи города — пришел на экзамен, ждал своей очереди, катал его. В итоге получил права.
Ходил каждый день — в автошколу (имел ввиду, не пропустил ни одного занятия, понятно, что учились 3 дня в неделю).
У нас например из 26 человек в группе с первого раза сдали только 7, это те, что честно. Несколько человек умудрились завалить теорию. Допустили более 2х ошибок. Девчонки заваливали картодром. Дождь был, резина на учебных машинах лысая была... Эстакаду завалили... Нервничали очень, шлифовали так, что дым из под колес валил. Так что всякое бывает.
А один уникум город сдавал 5 раз, на 6 раз гаишник просто закрыл на все глаза. Видел его после этого пару раз в городе. Пешком ходит, говорит понял, что не водитель, не дано ему... Хорошо, что понял.
всё правильно. если у Вас так получилось то значит и у всех так будет. В любом населённом пункте России, в любое время и с любым гаишником.
но на самом деле оказывается немножко не так. и в автошколе и в гаи.
у меня при первой сдаче (практики, теорию я сдал) в группе было "заряжено" из 30 человек — 21. угадайте, как поступили с остальными 9? при том что я уже вполне уверенно ездил и инструктором по всем городским дорогам (СПб).
Аналогично. До экзамена в гаи уже успешно водил и ездил за город. Когда пришло время сдавать, то прошло все, как описано выше. Спустя два месяца меня заебало и я донес 10 тысяч за город. С тех пор ни единой аварии.
Ситуация на дорогах и превосходное "знание" ПДД подновляющим большинством участников движения красноречиво говорит о неподкупности при при приёме экзаменов в ГИБДД и невероятной компетенции сотрудников прокуратуры у которых тоже дети(внуки) подрастают и становятся "на крыло" (пора-бы уже и машину ребёнку купить).
Дело не столько в незнании, сколько в намеренном несоблюдении ПДД. Запрет пересечения двойной сплошной знает даже блондинка-дочь депутата, но всё равно на запрет плюют.
.Ну, естественно приоритет и право "большой чёрной машины" — это да, а что поделать ежель страна скатилась в какой-то адов феодально-капиталистический гибрид с "князьками" из грязи. Как я уже когда-то писал на этом ресурсе: — до тех пор пока не перестанут перекрывать дороги кому бы то ни было, кроме экстренных служб, до тех пор, каждая мелкая тварь будет думать что лично у бога и наместника его на земле отстрочила, а посему имеет право. Пока все не станут ездить как все, до тех пор все будут пытаться ездить так-же, ибо престижно срать на головы согражданам с верхнего насеста.
Bundy не переживай, бро. Те, кто думали, что законы физики не для них- вон по городу на 200кмч уже на столбы намотались. не все, конечно, но столбов на всех хватит. лишь бы с собой никого не утаскивали...
Когда сдавал в первый раз, завалили (при выезде на круг инструктор, что ехал рядом нажал на тормоз у себя, гаишник что сидел сзади сказал, зачем я остановился, и сказал приходить на пересдачу.) Во второй раз предложили заплатить 4к, но я решил что сдам, и собственно сдал. Большинство платило. З.Ы. 7 лет назад.
Повезло тебе с "кэпом". В Одессе бы он на своём компьютере тебе ответы подправил, после чего ты бы потребовал пересдачу. Возможно, тебе бы её предоставили. Но вторую попытку тебе бы тоже "подкорректировали". Пришлось бы дать на лапу, потому что после 3-й попытки нужно возвращаться в автошколу. Таковы законы в Украине.
В автошколе отучился, но потом все равно права покупал (недорого), т.к. уже тогда моё рабочее время стоило гораздо дороже чем стоимость этих прав. И общаться с нашими мусорами по пять раз желания особого не было.
У меня приблизительно такая же была ситуация 10 лет назад. С первого раза не сдал (специально валили), на второй раз заплатил. Но жалею. Ибо именно для того, чтобы поменьше общаться с мусорами (когда-нибудь в будущем), и надо давить коррупцию уже сейчас. Начиная с себя.
Сдавал без автошколы и экстерном, благо опыт вождения не в нашей стране имелся. Выглядело так — площадка, смертельно раненая шестерка, змейка еле вышла (ну нет у меня привычки на малой сколрости рулить двумя руками), заехать в гараж заехали (с трудом конечно, зеркал же почти нет), эстакада не получилась (машина заглохла). Ну семерка приятеля и полдня тренировок довели эстакаду до автоматизма. Дальше город, первый светофор, а почему ты выжимаешь сцеплене??? (вопрос мента), да потому что, блядь, люблю я так подкатываться к светофору, чтобы потом отпустить его и поехать дальше на скорости, и не глохнет у меня машина, старый, блядь , двадцатилетний форд. А раз у тебя на холостых глохнет — какое нахер тогда то? Вобщем пободались минут 5 и получил права. Но ездить-то я умел.. а как после автошколы вообще не понимаю...
любят они своими вопросами с понталыку сбивать.а ещё провокаторские команды, типа, остановитесь там через 50 метров. сдающий останавливается, и тут же вопрос, а почему в зоне действия знака "остановка запрещена"? сдающий — ну вы же сказали, типа менту поверил.
Когда говорят "купить права", имеют в виду "купить права, ничего не зная и не учась". А если человек честно учил теорию, честно тренировался с инструктором и честно сдавал экзамены, но заплатил деньги "для подстраховки", это не страшно. В Украине, к примеру, официально сдавать экзамен можно максимум 3 (три) раза. Если не сдал с 3-й попытки, на следующую попытку пустят только после повторного прохождения курсов в автошколе, с выдачей соответствующей справки, соответственно. Без этой справки на пересдачу не пустят. Но учитывая стоимость обучения в автошколе (или взятки за липовую справку), проще заплатить. Повторюсь, это можно делать лишь для подстраховки. Учиться и сдавать нужно всё равно, а потом ещё и соблюдать выученное.
В СССР у людей не было такого количества автомобилей, а значит, такого количества автошкол тоже не было. Да и сдать было реально самому. Сейчас же (по крайней мере в Украине) даже при сдаче теоретического экзамена "самостоятельно" можно не надеяться на положительный результат, потому что экзаменатор имеет список тех, кто заплатил. Если кандидата в списке нет, его правильные ответы всегда "корректируются" — так, что всегда выходит на 1 ошибку больше допустимого.
Комментарии
1. По существующему законодательству дается 3 (ТРИ) месяца после сдачи теории в ГАИ на сдачу вождения.
2. По существующему законодательству я имею права сдавать не чаще раза в неделю.
Все вроде просто и логично.
3. С первого раза мало кто сдает.
4. Автоинспекторы 90% людей валят на городе.
5. Автошкола назначает пересдачу как правило через месяц, потому что см.п.4. Просто ОЧЕНЬ много народа.
6. См. п.1. Иными словами у меня всего 3-4 попытки сдать город, который спецом валят. Потом все заново с теории.
Хотя сказать "валят" — не правильно. Инспектора совершенно НЕ лояльны к сдающему. Т.е. на что-то они могут закрыть глаза, но не делают этого. Все так сказать по уставу.
7. Согласно предыдущему пункту, сдача в ГАИ может растянутся на пол года и больше.
8. И так. Человек учил теорию, брал вождение... В экзаменам в ГАИ подходит полностью подготовленным.
9. Но его ВЫНУЖДАЮТ покупать права, так как мало кто хочет растягивать сдачу еще на 3 месяца
В итоге — не подкопаешься. Инспектора действуют строго по закону. К автошколе тоже претензий нет. И никто ничего не может сделать. Против системы не попрешь...
Вот такая моя история.
Я теорию и площадку сдал с первого раза. Но там не завалишь — там либо сдал, либо не сдал. А вот в городе — делай что хочешь. Доеб...ца можно и до столба. Я не покупал права, я заплатил за ЛОЯЛЬНОСТЬ инспектора ко мне во время сдачи города — пришел на экзамен, ждал своей очереди, катал его. В итоге получил права.
У нас например из 26 человек в группе с первого раза сдали только 7, это те, что честно. Несколько человек умудрились завалить теорию. Допустили более 2х ошибок. Девчонки заваливали картодром. Дождь был, резина на учебных машинах лысая была... Эстакаду завалили... Нервничали очень, шлифовали так, что дым из под колес валил. Так что всякое бывает.
А один уникум город сдавал 5 раз, на 6 раз гаишник просто закрыл на все глаза. Видел его после этого пару раз в городе. Пешком ходит, говорит понял, что не водитель, не дано ему... Хорошо, что понял.
но на самом деле оказывается немножко не так. и в автошколе и в гаи.
у меня при первой сдаче (практики, теорию я сдал) в группе было "заряжено" из 30 человек — 21. угадайте, как поступили с остальными 9? при том что я уже вполне уверенно ездил и инструктором по всем городским дорогам (СПб).
Помню, зашёл, за 3 минуты написал ответы, потом кэп спросил, что Вы сидите? Не знаете?
— Сказал, что всё написал. Он удивился и попросил выйти, чтоб других не шокировать.
Вождение сдал так же.
У меня уже около года к этому времени была машина. Боюсь всех шокировать, но у меня была ВАЗ-21013.
Я приезжал на вождение на ней и пересаживался на "школьный" Москвич.
Да! Кстати! Последний штраф — три года назад. На трассе. За скорость. Чужая область. Не заплатил.
Кстати это повелось ещё с времён СССР и тогда эта проблема наблюдалась.