09.11.2012 При въезде на аппарель (переходной участок от эстакадной части к наплавной) уклон проезжей части принят исходя из условия возможности проезда автомобилей при низких уровнях воды, как летом, так и зимой. При поднятии уровня проезжей части эстакадной части, уклон аппарели был бы больше и проезд автомобилей был бы проблематичен.
Текущий год является аномальным. По сравнению с предыдущим годом уровень воды в течение летнего периода был выше от 0,3 до 1,5 метров. На 8 ноября 2012г. уровень воды превысил средний за ноябрь 2011г. на 1,76 метра. Это достаточно большая разница для реки Чепца, она выходит за рамки понятия нормального превышения среднего уровня.
Конструкция моста рассчитана на перелив его на 1,5 метра выше, чем это было 8 ноября 2012 г. Его надежности ничего не угрожает. Как только температура начнет опускаться ниже 0С, питание водотоков уменьшиться, вода на р. Чепца начнет спадать.
Главный инженер проекта ООО "ИнститутДорпроект" А.Г. Токарев.
Зато какой крутой либерал был. Не забыли, знатные мои незапутинцы, как он был типа лидером всех правых демократических сил? Пи.дить не мешки не ворочать. Квакать правильные слова на болотных митингах это не одно и то же, что рулить регионом. Так что не забывайте, друзья мои, что как только ваши любимые навальные удальцовы и прочие обожаемые болотные оппозиционеры дорвутся до власти, мосты тонуть станут по всей стране. Потому что эти болтуны больше не умеют НИЧЕГО!!!
Помолчали бы вы, 146процентые, ваша власть сегодня вам с очевидностью показала, что плевать она на вас хотела. Табуреточника, укравшего миллиарды долларов не посадили, а просто пересадили в более тихое, но не менее доходное место. Так что сосите дальше, развивайте язык, он вам еще пригодится, когда будете себе же в жопу его засовывать.
в таких вот случаях намеренного вредительства чиновники должны возмещать причиненный ущерб из своего кармана. пока такой закон не примут они будут безпредельничать и воровать по страшному.
Что тут сказать? Аффтор явно не в теме. Идиотов там и близко не было. Мостик с самого начала строился только для того, чтобы его снесло весенним паводком. Это было ясно любому, видевшему его и точно так же было ясно, что стоить он должен в четверо меньше, чем на него потрачено. Бабло распилено, следует стихийное бедствие (весенний паводок, хуле, стихия же!) и собирай потом доказательства со дна Чепцы и Вятки.
Ну что за манера автора посирать..? Человек работал,собирал инфу,постил и т.д.
А здесь появляется вот такой вот ху..й в виде RiverVV и делает свое феерическое умозаключение..,о распиле бабла и т.д.,уважаемый дак об этом и статья,и какой..
Чего мне это видео? Я и без видео могу на этот мостик глянуть. 20 минут на автобусе. Паводок — он будет весной. Будет паводок = не станет моста. Ферштейн? А то, что сейчас подтопило — ну не рассчитали. Должен был до зимы простоять.
Согласно техническому заданию муниципального заказа, он не будет эксплуатироваться с начала апреля до начала июня — в период весеннего паводка. В это время обслуживающей организации предстоит разобрать мост (его наплавную часть с понтонами).
Ну если там в апреле останется что разбирать — я сильно удивлюсь. Судите сами, камрады: через несколько недель мост вмерзнет в лед. Если его разбирать, то сейчас, а как это сделать под водой??? Водолазов вызвать? Так они не идиоты под понтон лезть. Лучше уж самим себе яйца в тиски засунуть.
Весной лед тронется. Прощай, мостик... :( Белых роняет суровую вятскую слезинку и пересчитывает "откатные".
Комментарии
Все в порядке, чисто по-русски.
Текущий год является аномальным. По сравнению с предыдущим годом уровень воды в течение летнего периода был выше от 0,3 до 1,5 метров. На 8 ноября 2012г. уровень воды превысил средний за ноябрь 2011г. на 1,76 метра. Это достаточно большая разница для реки Чепца, она выходит за рамки понятия нормального превышения среднего уровня.
Конструкция моста рассчитана на перелив его на 1,5 метра выше, чем это было 8 ноября 2012 г. Его надежности ничего не угрожает. Как только температура начнет опускаться ниже 0С, питание водотоков уменьшиться, вода на р. Чепца начнет спадать.
Главный инженер проекта ООО "ИнститутДорпроект" А.Г. Токарев.
Таких "инженеров" топить надо, привязав к мосту.
Да лучше бы вообще ниче не делали и 28 лямов сэкономили...
Нынешние хоть что-то делают.
Ну давай тогда, прокатись по этому мосту.
Казалось бы: при чем тут Белых?
А здесь появляется вот такой вот ху..й в виде RiverVV и делает свое феерическое умозаключение..,о распиле бабла и т.д.,уважаемый дак об этом и статья,и какой..
(весенний паводок, хуле, стихия же!) ©
Если это происходит в ночь на 06.11.2012 — 07.11.2012,если лень читать,так в посте для таких как ты,специально видео вставляют..,минус тебе в репу.
Чего мне это видео? Я и без видео могу на этот мостик глянуть. 20 минут на автобусе. Паводок — он будет весной. Будет паводок = не станет моста. Ферштейн? А то, что сейчас подтопило — ну не рассчитали. Должен был до зимы простоять.
Весной лед тронется. Прощай, мостик... :( Белых роняет суровую вятскую слезинку и пересчитывает "откатные".
Только недавно ты верещало что его этим паводком весенним смыть должно.