Блин, да все они в одной шайке. Сегодня в новостях: "Бывший министр обороны Анатолий Сердюков назначен на пост советника генерального директора госкорпорации "Ростехнологии". Об этом РБК сообщил информированный источник в компании.
По словам источника, назначение уже произошло. К исполнению обязанностей А.Сердюков приступит в ближайшее время."
В чём правда жизни? В том,что за миллионы и за миллиарды не сажают,а снимают только с должностей! Или в чём то другом?Может конечно я чего не правильно понимаю.Но вижу одно в своём городке,что кругом одни магазины торгующие китайским товаром,а вот нашего Российского почти нет ни чего.
Фишка в том, что я туда не стремлюсь по той простой причине, что прекрасно понимаю, что власть — это в первую очередь огромная ответственность. А эти утырки наверху считают власть привилегией.
Ну и, в порядке бреда, меня во власть нельзя, ибо сердюковы, путины, беловы и прочая шушера копала бы вручную невско-амурский канал. Сталин бы вспоминался как некая детсадовская страшилка
Как-то журналист спросил у Никиты Белых, почему тот отправил двоих сыновей учиться в Англию. На что тот ответил, мол в Кировской школе учителя зная чьи это дети будут ставить им только хорошие отметки.
Я думаю этими словами все сказано. Ему просто наплевать на жителей области с их проблемами.
А что до проектировщиков, это беда всероссийская. Сам сталкивался с их, так сказать, работой. Но то что спроектировали тут это полный бардак. Как так можно сделать мост если он весь ушел под воду. Я так понимаю это не стихийное наводнение, а ежегодный подъем воды в реке. Или проектировщикам выдали техзадание с неправильными техусловиями.
Шото много ваш главный админ на тест дает )) Москву дал лужку — не справился в Лондон, МО дал Сердюку — не справился, ждет вылета, Леса отдали в частные руки, те сгорели, заводы отдали — те закрылись )) Эксплосер, этот ваш админ он кто? На какую страну работает? ))
это общероссийская тенденция. власть придержащие категорически не хотят при принятии решений руководствоваться рекомендацией экспертов. ВААПЧЕ! как класс. я мол сам с усам! у меня вся стена дипломами завешана. от того и получается по Черномырдину: "хотели как лучше а получилось как всегда"
Говорят была такая традиция, перед первым проездом по мосту конструкторов и прочих начальников ставили под опоры, и по мосту проезжал транспорт с максимальной нагрузкой, где тоже кстати были исключительно строители. Думаю может стоит и сейчас привязать конструкторов к опорам и попытаться по нему проехать.
Лично моё мнение, что за подобный промах, надо всех разработчиков и кураторов стройки отправить золото на север добывать для нужд страны, лет так на 15. НУ чтобы окупить ремонтные работы...
А чиновников винить глупо. Есть госзаказ, потом проект, потом тендер на строительные работы, потом сами работы, потом сдача в эксплуатацию. В результате чиновники просто визируют документы. Я не думаю что работники казначейства сильно соображают в постройке мостов. Они смету получили, передали её подрядчикам, а после подписания акта выполненных работ перевели средства согласно этой смете.
Вопросы конечно надо задать проектировщикам и строителям. Почему не продуман запас высоты опорных балок? Почему не осуществлялось должного контроля за бетоном? На каком основании марка бетона была изменена?
Почему не осуществлялось должного контроля за бетоном?
Кто сказал?! Вываливая на стол кипу купленных бумажек с печатями....
На каком основании марка бетона была изменена?
По согласованию с институтом и "рос......надзором".
Вопросы которые останутся без ответа лежат в плоскости политики и будут касаться финансов и долбоебизма. Порочна сама система вертикального "финансирования" когда за три рубля пытаются что-то построить. Людишки из фин. отделов честно отрабатывают экономию забывая даже о здравом смысле. Система тендеров хороша для специалиста, очень часто бывает если тендер проводит проф.чиновник, а еще хуже манагер, цена лота опускается однодневками в разы, ни манагер ни чиновник просто не знают специфики работы и радуются какие они умные и как сильно они сэкономили, как потом выясняется на качестве объекта.
Вы видимо никогда не работали над созданием проекта... Тогда я поясню. Тех. задание, ничего особого не содержит. В двух словах там указывается что нужен мост, его положение, срок эксплуатации и двумя словами основные требования. Всё!
Те кто выдают техническое задание на проект, знать больше ничего не обязаны. А уже проектировщики должны проанализировать дельту реки, взять у метеорологов среднегодовые показатели температур, уровня воды, изучить грунт... Потом согласно собраным данным по СНИПам, ГОСТам, ОСТам и т.д., выдать проект. В данном проекте будет заложено всё, вплоть до количества болтов и объёма бетона. Сметы на данные виды работ хоть и могут варьироваться, но по большей своей части являются статичным в части цены. Затем тендером выбирают подрядчика, который строит мост, ПО ПРОЕКТУ!!! Любое расхождение с проектной документацией может являться поводом в отказе подписания акта выполненных работ, потому как, отхождение от проекта является рац. предложением и должно быть согласовано с уполномоченным представителем проектной организации либо с самими проектировщиками (в зависимости от отклонения от проекта). Причём, проектная организация либо её уполномоченные представители ОБЯЗАНЫ вести контроль за ходом стройки, контролировать например качество каждого вылитого миксера бетона в фундамент...
После постройки, когда акты выполненных работ будут подписаны приёмо-сдатчиком, с обязательным согласованием отдела проектного контроля или представителями проектной организации, происходит процесс полного расчёта. Кстати расчёт может быть и поэтапным, что так же оговаривается при заключении договора на подряд.
Где здесь злостный губернатор или мэр, может без желания честных проектировщиков и подрядчиков украсть средства???
Ничего не имею против настоящих архитекторов и инженеров и знаю, что есть еще Люди. Над созданием проекта я действительно никогда не работал, работал простым инженером-чертежником в институте. Тех. задание может содержать, а может и не содержать высоту моста в данном случае, здесь вы безусловно правы. Это все так, а хочу спросить, как выглядит процесс проектирования в онлайн-проектных бюро? Ведь оттуда никто никуда не ездит, выдают pdf-ы с синек и часто даже не утруждают себя вымарыванием старых советских штампов... шайтан-поект!
По поводу традиции согласен ... а вот про чиновников ты ляпнул так будто не в России живешь, а даааалеко за бугром.... Как правило чинуши не только визируют но принуждают работать с определенными фирмами ( где у него свои интересы ) не говоря о том что из казны приходит на строительство одна цена а на тендер она уже меньше и так далее...
Деревенский мостишка какой-то в удалённой местности, а "судоходность" — деревенские одномоторки?
И губернатора области под заштатный мостишко значения уровня деревни нашистня в потугах с нахальным пытается притянуть за уши. Местное управление чем занимается? В чём ведомстве данный мост?
Комментарии
А такую фразу я даже не знаю к какому юмористу отнести.
По словам источника, назначение уже произошло. К исполнению обязанностей А.Сердюков приступит в ближайшее время."
В чём правда жизни? В том,что за миллионы и за миллиарды не сажают,а снимают только с должностей! Или в чём то другом?Может конечно я чего не правильно понимаю.Но вижу одно в своём городке,что кругом одни магазины торгующие китайским товаром,а вот нашего Российского почти нет ни чего.
Ну и, в порядке бреда, меня во власть нельзя, ибо сердюковы, путины, беловы и прочая шушера копала бы вручную невско-амурский канал. Сталин бы вспоминался как некая детсадовская страшилка
Я думаю этими словами все сказано. Ему просто наплевать на жителей области с их проблемами.
А что до проектировщиков, это беда всероссийская. Сам сталкивался с их, так сказать, работой. Но то что спроектировали тут это полный бардак. Как так можно сделать мост если он весь ушел под воду. Я так понимаю это не стихийное наводнение, а ежегодный подъем воды в реке. Или проектировщикам выдали техзадание с неправильными техусловиями.
Лично моё мнение, что за подобный промах, надо всех разработчиков и кураторов стройки отправить золото на север добывать для нужд страны, лет так на 15. НУ чтобы окупить ремонтные работы...
А чиновников винить глупо. Есть госзаказ, потом проект, потом тендер на строительные работы, потом сами работы, потом сдача в эксплуатацию. В результате чиновники просто визируют документы. Я не думаю что работники казначейства сильно соображают в постройке мостов. Они смету получили, передали её подрядчикам, а после подписания акта выполненных работ перевели средства согласно этой смете.
Вопросы конечно надо задать проектировщикам и строителям. Почему не продуман запас высоты опорных балок? Почему не осуществлялось должного контроля за бетоном? На каком основании марка бетона была изменена?
Почему не продуман запас высоты опорных балок?
Согласно выданному тех.заданию.
Почему не осуществлялось должного контроля за бетоном?
Кто сказал?! Вываливая на стол кипу купленных бумажек с печатями....
На каком основании марка бетона была изменена?
По согласованию с институтом и "рос......надзором".
Вопросы которые останутся без ответа лежат в плоскости политики и будут касаться финансов и долбоебизма. Порочна сама система вертикального "финансирования" когда за три рубля пытаются что-то построить. Людишки из фин. отделов честно отрабатывают экономию забывая даже о здравом смысле. Система тендеров хороша для специалиста, очень часто бывает если тендер проводит проф.чиновник, а еще хуже манагер, цена лота опускается однодневками в разы, ни манагер ни чиновник просто не знают специфики работы и радуются какие они умные и как сильно они сэкономили, как потом выясняется на качестве объекта.
А когда ты глазки ладошками закрываешь — всем вокруг темно становится, ага.
Не надо пытаться выдать своё невежество за аргумент.
Те кто выдают техническое задание на проект, знать больше ничего не обязаны. А уже проектировщики должны проанализировать дельту реки, взять у метеорологов среднегодовые показатели температур, уровня воды, изучить грунт... Потом согласно собраным данным по СНИПам, ГОСТам, ОСТам и т.д., выдать проект. В данном проекте будет заложено всё, вплоть до количества болтов и объёма бетона. Сметы на данные виды работ хоть и могут варьироваться, но по большей своей части являются статичным в части цены. Затем тендером выбирают подрядчика, который строит мост, ПО ПРОЕКТУ!!! Любое расхождение с проектной документацией может являться поводом в отказе подписания акта выполненных работ, потому как, отхождение от проекта является рац. предложением и должно быть согласовано с уполномоченным представителем проектной организации либо с самими проектировщиками (в зависимости от отклонения от проекта). Причём, проектная организация либо её уполномоченные представители ОБЯЗАНЫ вести контроль за ходом стройки, контролировать например качество каждого вылитого миксера бетона в фундамент...
После постройки, когда акты выполненных работ будут подписаны приёмо-сдатчиком, с обязательным согласованием отдела проектного контроля или представителями проектной организации, происходит процесс полного расчёта. Кстати расчёт может быть и поэтапным, что так же оговаривается при заключении договора на подряд.
Где здесь злостный губернатор или мэр, может без желания честных проектировщиков и подрядчиков украсть средства???
"Где здесь злостный губернатор или мэр?"
Это только горлопаны знают.
И губернатора области под заштатный мостишко значения уровня деревни нашистня в потугах с нахальным пытается притянуть за уши. Местное управление чем занимается? В чём ведомстве данный мост?
Ну да, принцип нашизма — главное срать :)