-
-
13 ноя 12Да хоть десять купи! Только носи с собой хотяб один и учись пользоваться, что ббочко жим-жим не делало при виде "грозного" чеха.
-
-
12 ноя 12подсказываю славянам: покупаете баллон с дохлофосом--- классно действует на отморозков... -
12 ноя 12Дело водилы было водить трамвай — от остановки до остановки, от конечной до конечной, а не контролировать пассажиров. Есть контролеры и пусть они контролируют пассажиров. За безбилетный проезд полагается штраф. Если бы даже убили водилу, он и был бы виноват в том, что спровоцировал.-
-
B12 ноя 12Дык он думает, что овце@бов должен контролировать контролер, а он, на всякий случай, будет запоминать их приметы, записывать на мобилу весь базар, делая это незаметно, чтобы не провоцировать каЛказцев. А по прибытии полицаев будет с гордостью давать показания по факту произошедшего! Если конечко жив-невредим останется и овце@бы не заставят его сожрать собственный мобильник, запивая его их мочей.
-
-
-
-
13 ноя 12Ведь это надо ж было так меня достать?!
Все люди братья! Я — продукт социализма,
Стал подсознательно, невольно почитать,
Статьи отдельные бесовского нацизма!
Я не могу понять, во сне ли? Наяву?
Но только чувствую, вовсю имеют нас!
Страна, в которой я, пока ещё, живу,
Теперь, как видно, называется КАВКАЗ?!
Ищу спасенья в куче проклятой золы,
Не те глаза, не то вино, не то кино!
Среда поганая, повывелись орлы,
Осталась память: Рубик -Джан и Мимино!
Напрасно хаяла пословица татарина,
Нежданный гость в его лице, как Божий дар!
Я поклоняюсь, как иконе лику Сталина,
Уж он умел заткнуть им в задницы АКБАР!
Мне от их карканья похмельно сводит брюхо,
И странно клацает затвором в голове!
Мне очень хочется, чтобы товарищ Сухов,
Хотя б разочек прогулялся по Москве!
Мне их циничностью лоснящиеся рожи,
Как ишаку под хвост огромнейший репей,
Я стал скинхедов уважать, прости мне Боже!
Мне день десантника, как личный юбилей!
Джахары, Рафики, Левоны и Леваны?!
Арбат в Тбилиси или в Грозном? Вот вопрос?
Они плодятся, как в хрущёвках тараканы,
И, как и там, не помогает дихлофос!
Они ужасно обожают наших женщин,
Россия — матушка в преддверии конца!
Русоволосых появляется всё меньше,
И те с приметами кавказского лица!
И я теперь от всей души в ладоши хлопаю,
И восхищаюсь правотой нехитрых слов:
— Они не братья мне, а гниды черножопые!
Земля Вам пухом, ГРАЖДАНИН БОДРОВ! -
-
-
-
B12 ноя 12На ус, кстати, я уже давно намотал одно — горные козлы должны жить в горах, ибо в основной своей массе мыслят средневековыми категориями. И лишь немногие из них способны адекватно встроиться в современное общество. Сталин был на 100% прав, когда переселил те племена, которые способны только воровать, грабить и предавать. Вовик же с ними дружит, платя дань за счет остального населения страны. Едрисня с гордостью заявляет, что он де прекратил войну. Да, прекратил, и переместил ее на улицы наших городов. По натуре, в одиночку, они трусы. В этом не раз приходилось убеждаться в ЧР, да и тут тоже. Держать их надо в резервациях, по образу и подобию пендостана, до тех пор пока в своем развитии не будут способны жить как все нормальные люди, по-человечески.
-
-
B12 ноя 12Заставляете повторяться: "И лишь немногие из них способны адекватно встроиться в современное общество." (с) Менталитет, культура, традиции некоторых народов, хотя им и дали возможность для развития и совершенствования, не может так быстро измениться от средневекового уровня. Для этого нужно не одно десятилетие.
-
-
B12 ноя 12Народом мы были... до 90-х. Потом распался на части, каждая из которых думала, что их угнетали русские. "Ветер свободы" вскружил головы, и они решили жить самостоятельно, думая, что деньги и блага польются рекой. Полилась кровь. Дальше-больше. Была возможность все это прекратить. Но власть решила не прекращать, а перевести все это в вялотекущий процесс, готовый в любой момент вспыхнуть (когда ей будет нужно). Вот он и тлеет с постоянными жертнами.
-
-
-
-
-
-
-
-
12 ноя 12Напротив! Я всегда покупаю билет, хотя и знаю, что его у меня никто не востребует для проверки, кроме контролера ( последнего контролера я видел лет 5 назад ) И женщин я всегда пропускаю вперед и сразу же уступаю место, если женщина вынуждена стоять.
Речь идет о другом: очевидно уже, что в трамвае было все так, как сейчас здесь.-
-
-
12 ноя 12Да вы сами, блин, вцепились и начали словами бросаться, а я не люблю, чтобы мне мозг выносили и не позволяю это делать — сам кому хошь вынесу :-)) Я что, поддержал уебков, которые за ножи взялись? Мое мнение было таковым, что водила спровоцировал всю эту резню и людей подставил и положил.
-
-
-
-
-
12 ноя 12ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ
—при отсутствии кондуктора в салоне периодически проверять у пассажиров, особенно на крупных узловых и конечных остановочных пунктах, наличие закомпостированных разовых абонементных билетов, других проездных билетов и документов, подтверждающих право на бесплатный и льготный проезд;
Хотя дело даже и не в этом.-
13 ноя 12От Мосгортранс :
3. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса)
3.1. Водитель обязан:
3.1.1. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока действовать согласно инструкциям.
3.1.2. Неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения.
3.1.3. Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок.
3.1.4. Отправлять трамвай, троллейбус, автобус от остановочного пункта только при закрытых дверях после завершения посадки и высадки пассажиров.
3.1.5. Информировать пассажиров, в том числе с нарушениями зрения и слуха, о названии каждого остановочного пункта и следующего за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью диктофона и специальных средств.
3.1.6. В случае неисправности приборов оповещения, их отсутствия, а также при оперативном изменении маршрута объявлять информацию по микрофону на всем протяжении маршрута до устранения неисправности приборов или установки приборов оповещения и до восстановления трассы следования маршрута.
3.1.7. Осуществлять продажу проездных билетов только на остановках.
3.1.8. Выдавать проездные билеты пассажирам после получения оплаты за проезд по установленному тарифу.
3.1.9. Ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона трамвая, троллейбуса или автобуса после оповещения пассажиров об окончании посадки.
3.1.10. Информировать пассажиров о проведении контроля в салоне подвижного состава.
3.1.11. Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения наземного городского пассажирского транспорта общего пользования.
3.1.12. Осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных ситуаций.
3.1.13. Обеспечить оборудование подвижного состава информационными указателями при движении по установленному маршруту наземного городского транспорта общего пользования.
3.1.14. Обеспечивать безопасную посадку и высадку, в том числе через вторую дверь, а также комфортные условия проезда инвалидов-колясочников, инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата и лиц с нарушениями зрения и слуха.
3.2. Другие обязанности водителя определяются его должностной инструкцией.
Полный текст тут mosgortrans.ru
Еще от Мосгортранс:
Должностная инструкция контролера пассажирского транспорта
Новая редакция должностной инструкции контролера пассажирского транспорта — вводится в действие с 01.07.2012
Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации и иными нормативными и правовыми актами Российской Федерации и города Москвы, и является единой для контролёров пассажирского транспорта всех эксплуатационных филиалов ГУП «Мосгортранс».
3. Обязанности контролёра
3.1. Прибыть на работу опрятно одетым, в форменной одежде. Иметь при себе во время работы на линии служебное удостоверение, выданный льготный проездной билет для сотрудников, БСК контролёра, наряд-задание, акты на изъятие неправомерно используемых проездных документов, переносное устройство контроля, технический билет № 115, билетно-учётный лист, деньги для размена и посадочные талоны.
3.2. Получить, перед началом рабочей смены, в отделе билетного контроля филиала наряд-задание, магнитные билеты для тестирования, технический билет № 115, акты на изъятие неправомерно используемых проездных документов; переносное устройство контроля (ПУК), проверив на месте его исправность, а в отделе сбора доходов филиала билетно-учётный лист, посадочные талоны и деньги для размена.
3.3. Приступить к работе на указанных в наряде-задании маршрутах и времени с конечной станции, промежуточной остановки или зоны посадочного терминала и (или) ТПУ.
3.4. Перед началом работы проверить работоспособность оборудования АСКП, установленного в зоне посадочного терминала и (или) ТПУ, о неисправностях сообщить дежурному диспетчеру АСКП парка (депо).
3.5. Производить, при каждой проверке (перед её началом) транспортного средства, отметку на оборотной стороне путевого листа водителя (слева от времени заданного диспетчером) с указанием времени проверки, табельного номера и личной подписи.
3.6. При проверке каждой единицы подвижного состава осуществлять проход в салон через переднюю дверь, зарегистрировав его в устройстве контроля и погашения билетов, используя для этого личное БСК контролёра. При работе в зоне посадочного терминала и (или) на ТПУ, используя личное БСК контролёра, зарегистрировать начало и окончание рабочей смены в устройстве контроля и погашения билетов.
3.7. Предъявлять, для визуального ознакомления, без передачи в руки пассажира, служебное удостоверение по первому тр
-
-
-
12 ноя 12DF_Man, очевидно, что вы адекватный. В автобусах я ездил еще во времена СССР, в которых были установлены кассы с билетами ценой 5 коп, а в трамваях 3 коп. и в троллейбусах, по-моему, 4 коп. и были компостеры, на тот случай, если у пассажира были с собой абонементы. Водителю и в голову не приходило контролировать билеты, хотя некоторые у " подозреваемых зайцев " и требовали билет пред"явить, но уже при выходе и это было крайне редко. Были еще автобусы с маркировкой " экспресс " и проезд в них стоил 10 коп. — плату за проезд взимал строго водитель, что одновременно было и контролем. В некоторых местах в автобусах ездили кондукторы, которые реализовали билеты и контролировали пассажиров. По большей части безбилетников всегда контролировали контролеры.
-
-
12 ноя 12Кроме того, что он водитель, он ещё и работник, желающий получить за свою работу деньги.
Толькобасмачу это неочевидно-
13 ноя 12Басмач все видит, без сомнений тут можно быть и нужно :-)) Читаем:
Московской службе контроля за безбилетниками исполнился год
С 01 июля 2011 г. контролерами ГКУ «Организатор перевозок» наложено штрафов за безбилетный проезд на сумму 70 млн рублей, из них 40 млн — за четыре последних месяца.
Если учесть, что этот год был периодом становления службы, подбора и обучения персонала, успехи контролеров впечатляют.
За это время проверено 328 132 единицы транспорта. В Москве действует 766 маршрутов, обслуживаемых ГУП «Мосгортранс», на которых задействовано более 6700 автобусов, троллейбусов и трамваев, выполняющих ежедневно около 42 000 рейсов. По данным ГКУ «Организатор перевозок», в каждом 3-м транспортном средстве выявляется безбилетный пассажир. Каждый контролер в смену проверяет до 20 транспортных средств.
Около 1800 граждан из общего числа оштрафованных были привлечены к административной ответственности неоднократно. Около 40 «зайцев» попадались от четырех до шести раз, 128 — по три раза и 1638 пассажиров – дважды.
Из-за безбилетных пассажиров бюджет города Москвы недополучает от 4 до 8 млрд рублей в год. Для сравнения, в Берлине недобирают 30 млн евро, а в Париже — 50 млн евро.
К концу 2012 года город планирует увеличить штат контролеров до 700 человек.
==========================================================
Контролеры не работают, а людей режут — виноват водила.
-
-
-
12 ноя 12В минувшую субботу, в день рождение полиции в Московском метрополитене произошла еще одно нападение на пассажиров столичного транспорта. Жертвами стали пожилые москвичи, супруги Валентин и Екатерина (имена изменены автором). В 13.30 поезд в котором они ехали подъезжал к радиальной станции "Октябрьская". В вагоне у дверей стояли трое молодых уроженцев Кавказа. Они шумно обсуждали какое-то событие, толкались не обращая внимания на остальных пассажиров.
Когда мужчина с женщиной попытались пройти к выходу, на их пути оказалась непреодолимая преграда. Молодчики не обращали внимания на пассажиров, которые просто хотели выйти через дверь вагона. Екатерина попросила отойти молодых людей в сторону. А те стали над ней смеяться. Они явно были польщены тем, что них обратили внимание.
- Кто не с нами, тот под нами, — стали скандировать в вагоне молодчики, размахивая руками.
За супругу заступился Валентин. Он попытался протиснуться между незнакомцами, и провести за собой к выходу Екатерину. Это гостям столицы не понравилось. Они толкнули Валентина. Он вылетел из вагона через распахнутые двери, упал на платформу. Троица стала бить мужчину кулаками в лицо. Екатерина истошно закричала. Вокруг стали собираться зеваки, пассажиры позвали дежурную по станции.
- Берегитесь, у одного из них нож, — закричал один из очевидцев.
Валентина буквально выдернули за руку, оттеснили в сторону другие пассажиры. У него оказалось разбито в кровь лицо, и порезана куртка на уровне груди.
В этот момент налетчики будто по команде бросились к эскалатору. Они побежали вверх, на улицу. За ними бросились вслед трое мужчин из числа пассажиров. Навстречу к ним уже бежали сотрудники полиции.
- Один из нападавших был задержан нарядом, — сообщили в "КП" в столичной полиции. — Он оказался спортсменом, и оказал наряду сопротивление. Чтобы уйти от преследования двое беглецов толкнули на эскалаторе пассажира. Мужчина покатился вниз, и сотрудникам полиции пришлось оказывать пострадавшему помощь.
Понятно, что задержание остальных хулиганов -вопрос времени. Но во всей этой грустной истории одного из участников задержания хулиганов потрясло поведение задержанного в полицейском участке.
- Меня все равно отпустят, кричал он, — рассказывает житель столицы Владимир. — А вот вам всем не поздоровится.
Несмотря на угрозы хулигана показания полицейским вызвались дать сразу пять пассажиров.
Почему в Москве подобные конфликтные ситуации становятся нормой? Кажется еще совсем недавно, месяц назад трое уроженцев Чечни напали в Московском метро на журналиста петербургской интернет-газеты "Фонтанка.ру" Кирилла Панченко. Напали на эскалаторе, со спины с ножом. И все из-за замечания, которое им сделал журналист. В тот же день на "Киевской" житель Ингушетии, студент московского вуза, решил пройти через турникеты зайцем, прижавшись сзади к молодой женщине. Москвичка решила, что студент до нее нагло домогается, и дала ему пощечину. Тот, в ответ ударил ее ногой в лицо. "Заяц" оказался спортсменом-каратистом. Бегал плохо, и был задержан на месте очевидцами.-
12 ноя 12Знаю очень много народу, которые ждут "время "Ч", когда "аннулируется индульгенция" для этих выродков.
Люди уже "на грани".
-
-
Y12 ноя 12Найти зверенышей в принципе не сложно — пройтись по кавказской гопоте подходящего возраста, которая к тому же скорее всего купила себе лицензию на оружие. Но полиции не до этого, надо бороться с куда более страшной для страны угрозой — Навальным и Удальцовым. Они ведь куда страшнее чем толпы зверенышей, которые режут людей в транспорте...
-
12 ноя 12Как ни странно, но именно так.Ленин и Бронштейн тоже не гопники были, но вреда от них несоизмеримо больше.
-
-
12 ноя 12Будь мужиком, носи с собой нож!
Не умеешь пользоваться — запишись на армейское самбо
Сделано с
NoNaMe