-
V13 ноя 12В самом начале говносрача была приведена выдержка из правил с комментариями:
nnm.ru
Для наглядности убежденным сторонникам фиолетовой стрелки предлагаю представить, что прямо идет грунтовка. Это, кстати, совершенно не противоречит схеме и знакам.
Все из вас рискнут съехать на грунтовку с левого ряда, не глядя и не уступая тем, кто едет дальше налево (по главной)?
Разницы между грунтовкой и просто второстепенной не будет НИКАКОЙ.-
-
-
-
13 ноя 12Я вам удивляюсь, вы так упорно пытаетесь переубедить этих ребят, я уже склонен полагать это бесполезным, у них у всех правило правой руки при попутном разъезде и главная на которой даже 120 градусов не поворот. Если людям даже банальная геометрия не аргумент, чего тут можно противопоставить?
-
-
-
-
-
13 ноя 12yaplakal.com
Так всё таки — опель действительно никуда не перестраивался?-
-
13 ноя 12Я просто ни разу не видел, чтобы разметка шла не по главной дороге на таких перекрестках. И, судя по всему, все кто за голубую стрелку, тоже. А позавчера, проезжая такой перекресток, когда по главной в две полосы летели машины не ниже 80 км/ч, реально ощутил как надо хотеть умереть, чтобы поехать по фиолетовой траектории.
-
-
-
13 ноя 12yaplakal.com
Так всё таки — опель действительно никуда не перестраивался?.
То, что вы пытаетесь выдать за перестроение, называется проезд перекрёстка.
-
-
13 ноя 12Таки 50 на 50! Теперь прямо тока из правого, налево из крайнего левого. А то как стремно иначе, глядя на результат голосовалки.
А никто не поднимал ниже тему про ГОСТы по разметке и знакам? Не должны ли быть указатели движения по полосам, если более одной полосы в каждую сторону? -
-
12 ноя 12Ситуация начинает напоминать анекдот. Народ разделился поровну, а ведь если абстрагироваться от ПДД и просто подумать как ты сам себя бы повел в данной ситуации, то оказалось бы что (думаю процентов 100) в данной ситуации просто заблаговременно перестроились бы на нужную полосу. Ведь по логике любого нормального человека. голубой должен был бы перестроиться на лево а фиолетовая занять правую полосу заранее. Вот такая вот ситуация.
Так что думаю тут, чисто по человечески, не правы обе стрелки.
И я голосую за 3-й вариант голосования.
Оба не правы -
12 ноя 12А що ви зі всіма лаєтеся?
Головна дорога з 2-х смуг прийшла на перехрестя та з 2-х смуг пішла. Якщо вам кортить вилітали з лівого ряду прямо на грунтовку — поміркуйте. Бо весь трафік голової дороги не має скакати в ліву смугу.
До того ж що будемо робити коли на місцевості (а не на папері) з'ясується що грунтовка йде не рівно, а з відхиленням вправо на 5 градусів? І як ви пропонуєте це відхилення визначати перед перехрестям?-
12 ноя 12Ага, от туда же:
Николай, 17:09, сегодня
Уважаемый Е. Вам для наглядности рекомендую выпрямить уходящую влево главную дорогу, а также продлить разделительную полосу. Тогда Вам всё станет понятно. Таким, как Вы в автошколах всегда дают один и тот же совет. Если мысленно не можешь представить — выпрями главную дорогу!!!
ответить
E, 17:15, сегодня
Вам необходимо выпрямить мозги. А главную дорогу оставьте в покое
ПлАчу. :))) -
-
12 ноя 12Они продвинутее нас :) нашел украинский форум где они обсуждают такой же перекресток. Так там даже официальные запросы делали. 2010 год.-
13 ноя 12Они там походу два года срались :))) так и не пришли к консенсусу.
У нас все впереди.
Кому интересно, и кто знаком с украинским (официальные ответы госорганов на украинском), прошу
fudd.org.ua
-
-
-
B13 ноя 12Дорога есть дорога, какой бы она ни была,и если она заканчивается перед краем другой( очень грубо но где-то так), об етом говорят Знаки 1.23.1-1.23.4, 1.22 ПДД Украины,
ваши к сожалению уже закрыл, это знаки примыкания и пересечения со второстепенной. А по Украински спросили так и ответил.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe