-
S10 ноя 12Хитрецы наши эРЖиДы... Они по сути сейчас владеют только инфраструктурой и заведуют тягой! Львиная доля подвижного соствава выведена в состав Превой и Второй грузовых компаний (ПГК и ВГК), причем в ПГК уже доля РЖД продана — частная контора. Тарифы на ЖД двух видов — государственные, установленные ФАС, и частные — таких компаний как ПГК. Ведь ПГК — это не РЖД, не монополист, а просто перевозчик...
Есть еще один интересный момент: изучая отчетность РЖД, можно столкнуться со следующим — убытки покрывпются во многом благодаря пордаже активов в виде долей в дочерних компаниях (пример тому ПГК).
На данный момент создана крупнейшая структура РЖД — Дирекция тяги, примерно пол миллиона штата по всей стране — огромная машина! Новый, федеральный уровень бюрократии достигнут! Ачивка получена!
Сделано с
NoNaMe