Правительство одобрило инвестпрограмму РЖД

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mohameddin
    12 фев 13
    Ответить
  • S
    23 ноя 12
    А можно мне присосаться к кормушке?
    Ответить
  • S
    12 ноя 12
    вот кто поверит что ржд убыточное предприятие если на самолете скоро будет дешевле долететь...
    Ответить
  • V0lk666
    12 ноя 12
    А в других странах тоже субсидируют или как?

    как же сложно будет развалить вот такие устоявшиеся схемы с кучей дочек..
    Ответить
  • vova_hich
    11 ноя 12
    Когда же эти Уроды наворуются до блевоты!?
    Ответить
    • S
      никогда((( у них животы каучуковые с кучей ответвлений и переборок
      Ответить
  • W
    11 ноя 12
    НЕ СТОИТ ТОГО БИЛЕТ в богатой стране....

    Дешево должно быть!
    Ответить
  • S
    10 ноя 12
    В РЖД сейчас бардак что всех руководителей уже к стенке ставить надо.

    Разделили все что можно и не можно даже уборщиц отдельную структуру вывели.

    Представьте вы работаете в самаре например, а ваш офис где сидят бухгалтера, отдел кадров, находятся в москве. Шекарно? А на ЖД именно так. Разделили все сейчас РЖД вообще ничего не принадлежит, пути принадлежат ПЧ (путевая часть), локомотивы ТЧ (тяговая часть) электрические сети ЭЧ (электрическая часть) и т.д. для чего это было все поделено? для того что бы прибыльные предприятия забрать себе и кормиться с них а не прибыльные отдать государтсву 50% акций ведь государственные. Вот и получаем что электричка теперь не выгодная потому что надо взять в аренду электричку всязть в аренду всю инфраструктуру пути, кассы, время, да еще и за электричество заплотить. Вот так вот у нас перестали ходить все эелектрички а в советское время ходили по 4 штуки в каждую сторону тоесть утром, в обед, в 5 часов и вечером. Теперь нет ни одной. Так самый дешовый транспорт превратился в самый дорогой.

    Кстати есть смотреть цены на купе то за частую они такие же как и на самолет а иногда на самолет даже дешевле.
    Ответить
  • sss9sss1
    10 ноя 12
    Какие-то странные цифры озвучены в описанной статье. А ведь РЖД имеет самые длинные прямые маршруты, как в Азии (от Питера до Владивостока, 9585км), так и в Европе, (от Москвы до Ниццы, 3318 км), которые всегда заполнены, и билет черта с два достанешь.

    А ведь все грузовые перевозки и пригородные "аэроэкспрессы прибыльны. Что-то сдается мне, что цифры за уши притянуты, и автор туману напустил выше крыши.
    Ответить
  • D
    10 ноя 12
    ну насчет того что сейчас платят за проезд меньше себестоимости:

    1. во первых это смотря как считать себестоимость, я вот подсчитаю и получится что переплата на 300%

    2. уже утверждено что со след. года как бы отменяются выплаты из бюджета и проезд подорожает

    или хотя бы вспомнить сметы на российские дороги — у нас в 3 раза дороже, причем в России в асфальт добавляют песок вместо гравия (а песок разрушает асфальт!!!), сам асфальт воруют кладя 5 см вместо положенных 10 см (конечно не сам асфальт а деньги выделенные для него), ремонт дорог делают абы как (да вообще никак, вот ехал сегодня по дороге в которой месяц назад заляпали ямы — на сегодня уже несколько заплаток вылетело) и т.п.
    Ответить
  • anisashka
    10 ноя 12
    По дороге мчится вагонетка.

    -Кто же в ней?

    -Ни кто!

    -А чья же красная беретка?
    Ответить
full image