Трамвай был самым дешевым средством передвижения стоил 3 копейки,тролейбус 4 копейки,автобус и метро 5 копеек.
Трамвайные пути можно было использовать под проезд поезда.Поэтому трамвайные пути строились и в военных целях.К сожалению стук колес,прокладка новых рельс приводят к уничтожению тамвайных путей
Маршрут детства) с отцом брали лыжи или коньки, на трамвайном садились на 36 трамвай =) и в стрельну на залив у яхт-клуба, неподалёку от любимого санатория Кировского завода, где готовили вкуснейшую картофельную запеканку и лечили божественными кислородными коктейлями с сиропом шиповника из колбочек к которым подключались трубочки с газом....ну или летом в парк, который ныне резиденция, а раньше был такой уютный и полузаброшенный(в конце 80-ых, начале 90-ых)...эх....и всё это начиналось с дороги на 36 трамвае....сколько раз....ностальжи =)))
Сказки. Не догнать электричку. Всегда он был удручающе неспешным. Ездил из Старого Петергофа изредка, когда попадал в "окно"- тоска зеленая, быстрее электрички дождаться.
Да, больше одного раза я не пытался... Очень гимморойно, и не быстрее получается... А сейчас — и дороже...
Поправка: не "технических", а "естественнонаучных"
Спасибо, классно написано. Ленинградские трамваи я хорошо запомнил — жил на Суворовском проспекте.. Трамваи поворачивали с 9 Советской ул. на Моисеенко с таким скрежетом, что утром просыпался без будильника. А летом на даче не мог заснуть без скрежета — привыкал.
"В 1992 году маршрут № 36 был существенно сокращён и начинался теперь на Турухтанных островах, откуда выезжал на Кронштадтскую улицу и от станции метро Автово по своему маршруту следовал в Стрельну"
На нижней карте показано кольцо на ул Корабельной(куда трамвай ходил после демонтажа путей и кольца на
Турухтанных островах)
Автор забыл добавить ,что примерно в 70х годах -36 трамвай ходил по маршруту ...-кронштадская ул.-автовская-пр. стачек-... .Позже был построен трамвайный мост и трамваи пошли прямо с ул.кронштадской (без поворота на автовскую)
Комментарии
Трамвайные пути можно было использовать под проезд поезда.Поэтому трамвайные пути строились и в военных целях.К сожалению стук колес,прокладка новых рельс приводят к уничтожению тамвайных путей
ты знаешь что такое нагрузка на рельс и радиус кривой, у трамваем эти два параметра очень маленькие
а вот матвиенко покрамсала трамсеть нещадно
Поправка: не "технических", а "естественнонаучных"
На нижней карте показано кольцо на ул Корабельной(куда трамвай ходил после демонтажа путей и кольца на
Турухтанных островах)