Однако при нём метрополитен сохранился без резкого повышения цен, чего не скажешь о ж/д. Сохранился — в смысле порядок на метрополитене, график движения поездов, и, несмотря на терроризм — малое число несчастных случаев. При нём в лихие ЕБН-овские годы появились новые вагоны "Яуза", "Русич". Запущено в работу электродепо "Печатники". При нём все работники метрополитена получали повышение зарплаты 2 раза в год — компенсация инфляции (сейчас 1 раз и то в виде "облагодетельствования").
Компромат накопали, поскольку надо было его убрать. Понятно, что при объёмах метрополитеновских финансов упомянутые 112 млн — сущие копейки. Поскольку больше не нашли — значит нечего искать...
Короче, был хороший хозяйственник, руководитель огромного предприятия.
Комментарии
Компромат накопали, поскольку надо было его убрать. Понятно, что при объёмах метрополитеновских финансов упомянутые 112 млн — сущие копейки. Поскольку больше не нашли — значит нечего искать...
Короче, был хороший хозяйственник, руководитель огромного предприятия.
Вон Поляки молодцы — взяли всю верхушку посадили на самолёт...
З.Ы. подох максим — да и Х.. с ним ...