"Вперед 500, назад 500"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sial
    29 окт 12
    Судя по началу речи водителя — связь-то у него была "созванивались, обещали".

    Скорее всего ему сказали — сидеть, ждать пока резину не подвезем, уйдешь — за груз и машину спросим с тебя лично.
    Ответить
    • Primoretz
      sial 29 окт 12
      нормальное явление при сегоднешнем бизнесе
      Ответить
      • Klavisin
        а при "том" бизнесе всем на все было срать
        Ответить
  • G
    29 окт 12
    Однозначно чтото тут нечисто, я не дальнобой (чуть далба... не написал), но впервые в жизни вижу чтобы аккурат на одной ведущей оси все 4 балона "лопнуло" а остальные нетронуты.... Как то сразу на мысть наводит что подстава чистой воды...
    Ответить
    • sial
      genryp 29 окт 12
      А как дымится резина при пробуксовке — видел?

      Он ведущими как раз и буксовал, пытаясь в гору влезть.
      Ответить
      • G
        sial 29 окт 12
        А ну-ну... т.е. ты хочешь сказать дураку стеклянный ху.. доверили...

        Т.е. сидел мужик давил тапку.... машина встала.. ему пох, он дальше давил... растопил лед дошло до асфальта, начала гореть резина, и разом вьеб.... 4 колеса...

        Ага точно...
        Ответить
        • G
          Однозначно ты не дальнобой и даже на легковушке не ездил по трассам. Прокатись как-нить в начале зимы по трассам да пообщайся с водителями фур какие и сколько колес лопается у груженой машины.
          Ответить
      • P
        sial 29 окт 12
        Буксовать до талого может только неопытный водитель, ну пару раз попробовать можно, дальше лопату и лом в зубы и вперед дорогу подсыпать
        Ответить
  • A
    29 окт 12
    бывало на моей памяти, что спасали дурных питерцев, что приехали на север без арктической саляры и в одних спортивных костюмах и кроссовках. эти чудаки не знали что соляра бывает арктической. при температуре в минус 48 их соляра превратилась в кашу и фура встала. при такой температуре им оставалось "тусоваться" не больше часа. хорошо обратили на них внимание, фуру притащили в теплый бокс и залили им "нормальной соляры". заглохший двигатель в условиях севера страшное наказание, поверте на слово. и дело тут вовсе не в зимней резине.
    Ответить
    • isss
      alexxnnm 29 окт 12
      Ответить
    • G
      Дело однозначно в перегрузе машины, загрузили больше положенного.
      Ответить
    • A
      зимой реально дизеля не глушат, да и бенз двигатели по возможности пытаются не глушить. в молодости лично работал на двухсменном камазе который глушили только весной. (сильно утрированно конечно))) всетаки на ремонт и ТО загоняли в теплый бокс)
      Ответить
  • vladus06
    29 окт 12
    Что то тут не чисто.
    Ответить
  • kuusama
    29 окт 12
    Какое-то двоякое ощущение.

    С одной стороны, вроде бы водила — явный долбоёб. Но с другой... Чтобы другие дальнобойщики не отлили ему солярки и не подвезли покрышки, да и просто не сообщили бы в полицию — это какой-то нонсенс.
    Ответить
  • finsbury3
    29 окт 12
    не понял . почему он не попросил проезжающих сообщить об проишествии той же полиции или на фирму родную ?
    Ответить
    • kuusama
      Долбоёб-с.

      Спросите лучше, какого чёрта он на летней резине попёрся.
      Ответить
      • F
        kuusama 29 окт 12
        Начальство сказало поезжай или уволим,а работы другой нет ,вот и пришлось рискнуть ,вот вам и объяснение уважаемый сотрудник офиса
        Ответить
      • X
        kuusama 29 окт 12
        а он не знал прогноз на трасе например
        Ответить
  • Aliens
    29 окт 12
    Смерть капитализму!

    Смерть социализму!

    Слава Богу! Его спасли!
    Ответить
  • S
    28 окт 12
    У водителя мозгов видимо маловато поехав в красноярский край на летней резине
    Ответить
    • V8TD
      Schraube 28 окт 12
      У него, несомненно был богатый выбор: хочешь мишлен обувай, а хочешь континенталь. С шипами, без шипов, зимняя, летняя, весенняя...

      Завгар глянул одним глазом: "да тыщ двадцать ещё покатайся, а тогда и поменяем"

      И херачь, как хочешь...
      Ответить
      • F
        V8TD 28 окт 12
        гыыы на грузовики не ставтя никакие шипы, а иметь комплект цепей тебе никто не запрещает.. это выбор водилы.. цепи одеваются за 20 минут и преш в любую горку на любой резине...
        Ответить
        • o-timokhin
          Водилам лесовозов на Усть-Илимской трассе это расскажи. Вот мужики поржут-то.
          Ответить
    • D
      С Краснодарским краем попутал?
      Ответить
    • T
      Schraube 29 окт 12
      Убило не то что резина летняя, а то что водила не догадался попросить других дальнобойщиков позвонить в родное предприятие. Да и дальнобойщики козлами оказались... по крайней мере хотя бы одолжить резину могли и подвезти поближе к населенному пункту
      Ответить
  • uvejourgen
    28 окт 12
    Странная ситуевина. Обычно дальнобои всегда помогают друг другу.Кроме того, полных идиотов, в части эксплуатации автомобиля, среди них нет, и врядли кто поедет на летней резине зимой.
    Ответить
  • F
    28 окт 12
    гыы прчием тут рации, причем тут покрышки? больше миллиона миль продайнабоил.. канада, обязательное требование ИМЕТЬ ЦЕПИ в период с с начала октября до конца апреля.. штраф за не имение цепей устанеш выплачивать...
    Ответить
full image