Российские железные дороги в конце XIX века

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • fghtkm
    17 окт 12
    Так как автору видимо лень, собрал в архив, выложил на обменники:

    depositfiles.com

    depositfiles.com/files/0ssy...

    letitbit.net



    rusfolder.com

    [URL=rusfolder.com
    Ответить
    • fghtkm
      fghtkm 17 окт 12
      какие-то ссылки кривые получились, подправьте кто может, заранее спасибо.
      Ответить
      • fghtkm
        fghtkm 17 окт 12
        depositfiles.com/files/0ssy...

        rusfolder.com

        letitbit.net
        Ответить
    • N
      fghtkm 17 окт 12
      опередили, ну не зря же старался — narod.ru
      Ответить
      • vexillum
        naz2007, спасибо за narod.ru
        Ответить
  • neveberg
    17 окт 12
    Автор! Подразнил, так уж выкладывай архив с полноценными фото, будь добр!
    Ответить
    • mrzorg
      neveberg 17 окт 12
      Дык они и так полноценные. Единственный минус зажаты сильно.
      Ответить
  • V
    17 окт 12
    В каких-то 1900-х годах такие мосты строили! А через Лену до Якутска до сих-пор паромы ходят.
    Ответить
    • M
      лучше напиши почем и сколько по времеи это строилось.
      Ответить
    • unclesh
      таки да.. там была каторга..
      Ответить
    • vivass
      А каторжане,включая декабристов в шашки играли ? И Некрасовский с Пушкиным,чего-то накосячили.
      Ответить
  • B
    17 окт 12
    Ух! Кривощёково — с этого наш город начинался!

    Спасибо большое!!
    Ответить
  • ilia
    17 окт 12
    а где архив? а где высокое разрешение? где продолжение? 8о)
    Ответить
  • I
    16 окт 12
    Спасибо. Иженеры ж/д и водного транспорта России, на тот период, были лучшими в мире (это факт).
    Ответить
full image