Одинокий никуда не подключенный баллон по среди площадки, ужасная деревянная стрЁмянка на переднем плане.
4. Рабочее колесико для восстанавливаемой Баксанской ГЭС. Грязная тряпка "ветошь" прикрывающая деталь.
7. Внезапно — лопатка рабочего колеса.
Лопатка лежит на обломках деревянных досок, на заднем плане и возле лестницы завалено посюсторонними предметами.
5. Лопатки направляющего аппарата.
Снова изделия лежат на обломках деревянных досок, брошенная каска, на полу в щелях, окурки.
16. Вал, соединяющий рабочее колесо и ротор генератора.
И снова, бешено дорогое изделие лежит на обломках досок. ну неужели нельзя было сделать НОРМАЛЬНУЮ подставку. СтЁмные самодельные стремянки. большой кусок ветоши на полу.
20. Перекур.
Скамейки сделанные их подручных материалов и фееричное ведро для окурков.
На фотографиях не увидел ни одного огнетушителя. Фотографы ходят в белых касках, а рабочие с непокрытой головой. Рабочих не жалко что ли ?
Культура производства удручающая. Интересно, этим мужикам самим не противно работать в таких условиях?
Давай без перехода на личности, Я комментирую то что вижу. Работать можно по разному, у хорошего мастера рабочее место всегда чистое и убранное , ничего под ногами лишнего не валяется. А здесь, смотреть жутко.
Ты пробовал варить, одетым в брезентуху, рукавицы и кирзачи? А если еще и от детали идет тепло поскольку она нагрета для соблюдения режима? Какая еще чистота, когда с тебя пот ручьем, дышать нечем и устал как собака? В качестве бонуса сигаретка раз в три часа. Это производство.
У нас сварщики в кожаных комбезах варят, а жара иногда и за +40 переваливает, ничо так, выживают. Мексиканцы в-основном. А вот в каске смену проходить в цеху — ну уж это бред. getro, попробуй сам ))). Да и не нужна она в цеху. Это не стройка, по ТБ не положено.
Какие нафиг 40 градусов...Температура рабочего колеса при сварке 110 градусов! Есть лопасть.Толщина железяки см 20-25...край срезан на клин.И вот представь клин прижимается к детали и всё то что срезали начинают проваривать.Проварили шов- шлифанули,что бы окалину и флюс снять,следующий проход два шва..далее-три -4-5-6..и каждый раз шлифуют..Сколько по каждой лопасти проходят швов не знаю..но точно не одна тысяча.А расстояние между лопастями пол метра...и они ещё все кривые.На сварных брезентовые робы и под ними сдается мне ещё штаны ватные и фуфайки.Я вообще с ужасом на них смотрел на них...когда убитую на Саяно-Сушенской турбину варили ...В 79м.Я такой работы врагу не пожелаю.А вообще конечно каменный век.На Шкоде-Сименсе-РолсРойсе это варит и шлифует автоматика.
>>Изделия лежат на обломках досок. — ничего удивительного: изделия-то штучные. Под каждую заготовку и деталь подставку не сделаешь (это ещё одна деталь, причём не менее сложная). Нормальные подставки будут делать уже потом, для транспортировки изделия заказчику.
>>не увидел ни одного огнетушителя... — все огнетушители находиться на пожарных щитах. (вместе с баграми, лопатами, песком и т п) Их количество строго регламентировано. Данное же производство к особо опасным — не относится. Лишние огнетушители тут не нужны.
Я так предполагаю, льют у нас такие крупные детали по старинке, в землю. Литьевую форму таких размеров делают следующим образом. Выкапывают яму, и постепенно засыпают влажным песком с глиной, в пушную формирую полости для метала. Потом подгоняют ковш с жидким металлом и заливаю это в землю. Ждут когда остынет а дальше напильником :-)
Комментарии
Одинокий никуда не подключенный баллон по среди площадки, ужасная деревянная стрЁмянка на переднем плане.
4. Рабочее колесико для восстанавливаемой Баксанской ГЭС. Грязная тряпка "ветошь" прикрывающая деталь.
7. Внезапно — лопатка рабочего колеса.
Лопатка лежит на обломках деревянных досок, на заднем плане и возле лестницы завалено посюсторонними предметами.
5. Лопатки направляющего аппарата.
Снова изделия лежат на обломках деревянных досок, брошенная каска, на полу в щелях, окурки.
16. Вал, соединяющий рабочее колесо и ротор генератора.
И снова, бешено дорогое изделие лежит на обломках досок. ну неужели нельзя было сделать НОРМАЛЬНУЮ подставку. СтЁмные самодельные стремянки. большой кусок ветоши на полу.
20. Перекур.
Скамейки сделанные их подручных материалов и фееричное ведро для окурков.
На фотографиях не увидел ни одного огнетушителя. Фотографы ходят в белых касках, а рабочие с непокрытой головой. Рабочих не жалко что ли ?
Культура производства удручающая. Интересно, этим мужикам самим не противно работать в таких условиях?
Мое вот оно рядом ) пляж ) а ты в собственном соку варишься )
Верно сказано: "Дуракам пол-работы не показывают!"
>>не увидел ни одного огнетушителя... — все огнетушители находиться на пожарных щитах. (вместе с баграми, лопатами, песком и т п) Их количество строго регламентировано. Данное же производство к особо опасным — не относится. Лишние огнетушители тут не нужны.
Хиросима по сравнению с ней покажется раем.
Я так предполагаю, льют у нас такие крупные детали по старинке, в землю. Литьевую форму таких размеров делают следующим образом. Выкапывают яму, и постепенно засыпают влажным песком с глиной, в пушную формирую полости для метала. Потом подгоняют ковш с жидким металлом и заливаю это в землю. Ждут когда остынет а дальше напильником :-)
И как при таком литье рабочее колесо сможет работать?