Обзор новых производств августа

Промышленность полностью деградирована. Почти в 3 раза снизился экспорт отечественных машин и оборудования; зато их импорт возрос до 155%. Иностранные товары завалили рынок страны. При этом число безработных россиян превысило 5 миллионов. Экспорт природных ресурсов вырос в 2 раза. Сегодня вклад в производство валового продукта до 65% даёт сырьевой комплекс страны, он же обеспечивает подавляющую часть расходов федерального бюджета и положительный торговый баланс, обеспечивая до 70% экспорта. Россия стала полностью зависеть от мирового рынка, в том числе от поставок продовольствия.
Сегодня инвестиции в основной капитал составляют всего 63% от уровня 1990 года. Износ промышленного оборудования пришел к катастрофическому пределу. Ввод в действие основных фондов за 20 лет сократился на 80%, на столько же изношено технологическое оборудование, станочный парк — на 75%, контрольно-измерительные приборы — на 75%,энергетическое оборудование — на 80—90%. Всё, что сегодня производит Россия на своих изношенных мощностях, не идет ни в какое сравнение с советским периодом.
Положение в таких базовых отраслях, как авиастроение, просто катастрофическое. Износ основных фондов в отрасли составил в 2010 году 80%. При этом 80% перевозок в России осуществляется иностранными самолетами. В 2010 году у нас было построено всего 7 гражданских лайнеров. Зато заключен контракт на поставку 100 самолетов «Боинг-737». При этом Россия упразднила ввозные пошлины на эту продукцию!
По разным причинам остановлено производство практически всех отечественных самолетов. А недавняя авария Ту-134 по вине экипажа дала повод президенту Д. Медведеву запретить их эксплуатацию, а следовательно, и производство. При такой политике российский авиапром через 5 лет будет уничтожен.
Не лучшее положение и в судостроении. Мощности отечественных судостроительных заводов позволяют строить более 30 крупных судов в год. Однако Россия не строит своих судов, а ежегодно заказывает за рубежом. На долю российских предприятий приходится всего 10% заказов. Согласно самым оптимистическим прогнозам правительства, заказы на производство судостроительной промышленности к 2015 году могут вырасти до 6 млрд. рублей. Если поделить эту сумму на 58 крупных предприятий, то в среднем на каждое придется 103 миллиона рублей в год. При таком финансировании заводы не смогут выжить. При этом правительство закупает во Франции два никому не нужных, устаревших десантных корабля «Мистраль», а свои предприятия оставляет без дела.