АвтоТАЗ-Говнище. Закрыть завод и не мучить жопу. Таможенные пошлины на японки (хотя бы конструктора) отменить! Почему какая то сволочь запрещает мне покупать хорошие авто за бюджетные деньги, а прикрвыясь запретительными пошлинами пытается навязать мне кусок говна, а не машину, да еще и дороже!
Купи новую Toyota или VW, они есть в продаже, новые. Есть корейцы неплохие, много предложений на рынке по иномаркам, что вам мешает купить их? или как всегда: хочется много и задешево с рулем в бардачке?
А на кой мне новую покупать, когда я могу почти в таком же качестве взять пятилетку с аукционником от 4! Почему мне запрещают это делать?! Я не спорю, если деньги девать некуда, то конечно лучше новую купить. Однако, здравй смысл подсказывает, что делать это ни к чему. Я имею возможность поехать в Саппоро или Ниигату и купить там отличную машину за 2-3 тыс, которая по качеству будет недостижима для ВАЗ. Никогда. Ни по комфорту, ни по безопасности, ни по надежности. Да и альтернатив нет! Какая альтернатива у Чайзера или Скайлайна, например? И почему купив там машину за 3 тыс, я должен еще в угоду всяким сволочам заплатить еще 10 просто так!!!
Вот не знаю как тебе, но мне здравый смысл подсказывает, что в стране имеющей правосторонее движение безопаснее передвигаться на автомобиле (неважно чьего производства и какого бренда) с левым расположением руля, а не с правым. Это раз. А второе, что "почти равного качества" не будет, ибо новый автомобиль-это новый автомобиль и новый VW Jetta (к примеру) по ништякам, безопасности, комфорту и надежности уделает вашу замечательную аукционную машину на раз. Альтернатива вашему Чайзеру-новая Toyota Camry с двигателем 3,5 литра или VW Passat или Skoda Superb или BMW 525/530, все они-иномарки офигительного качества и комфорта, собираются в РФ (и таки качественно!), но проблема в том, что вы их не можете купить и ведетесь на старые машины с косым рулем.
Извините, а в чем разница? Класс машин один, ништяки и комфорт один и тот же, только вот самый молодлой чайзер будет 2001 г.в., а камри выпускается и поныне. Хорошо, предположим, что вам нужны драйверские амбиции, камри более вальяжная. Берите BMW, там вам и драйва вам по уши хватит и комфорта.
И на кой черт мне здесь БМВ? У меня у товарища Форд. На мой прадик пыльник стоит 300 руб, а на его форд 3000, да еще и хрен чего найдешь. А на ту же камри — на любом рынку, влюбом магазине запчастей сто рублей за мешок!
За БМВу нас еще, уя уварен, не каждая мастерская возмется, птому как на них у нас ничего нет!!! Вот спроси меня сейчас где купить шаровую на БМВ-я только руками разведу, а ведь я этим занимаюсь давно.
У нас без проблем. Есть фирма Exist, у них есть как под заказ, так и в наличии, как оригинал, так и аналоги, без проблем. Конечно, если сгорят "мозги" (на немцах, в отличии от японцев поломки случаются куда как реже, но случаются)-то уже под заказ. Не убеждайте меня, ибо бесполезно и признано всеми: бэу машины покупают от безденежья и тяги к роскоши, а не от большой любви.
Ну Чайзер стоит не 3 тысячи баксов, а, прмиерно 10-14 (в зависимости от года выпуска и техсостояния), но в остальном правда: на камри нет, вот и маскируется баттхерт.
Поверь те-могу купить! Вот попробуйте на слово поверить! Но не вижу в этом никакого смысла. У меня деньги не с неба. И разбрасываться ими я не собираюсь.
Если бы вы могли купить новый автомобиль-вы бы не поведлись на покупку старья. Не видел за свою жизнь ни одного человека, имеющего деньги на новый авто и купившего подержаный и кривым рулем.
Еще раз говорю-отвлекитесь вы от этой темы! Допустм у меня всего 3 тыс. Я могу за этиденьги в Японии купить машину. И мог ее раньше привезти и есдить в свое удовольствие. Почему меня ограничивают и впаривают мне говно? Есть у вас деньги на новую- прекрасно. Но тому у гого нет денег или не нужна ему новая-почему его ограничивают???
Да кто вас ограничвает-то?! С чего вы взяли? Покупайте! Предложений полно. Только мне не до конца ясно, почему такая замечательная косорыльная машина, завезенная в 2000-ом году, еще до введения пошлин, стоит космических денег? Ведь таможня давным-давно пройдена на нее, налоги уплачены. Может быть вас перекупы на базаре разводят как лоха дойного, а вы на пошлины грешите?
Вы не поверите, во многих странах ввозные пошлины на автомобили идиотско-завышенные, в качестве примера — Австралия или относительно благополучный Израиль, ровно такие же пошлины существуют во Франции. Но, что характерно, там народ от пошлин не стонет и на них не жалуется, может вопрос не в пошлинах и АвтоВАЗе, а в том, что у нас население нищее?
Ну фольксвагены у нас никто не покупает. Европейка у нас редкость. Я не знаю как это объяснить. Ну вот нет у нас этого культа новой машины. Я не нищий. У меня много очень (по всем меркам) обеспеченых друзей, которые тем не менее берут себе трехлетки. Японка-трех-пяти летка-это практически новая машина. Я уж не знаю как там они делаю предпродажки или как ездят, но у нее даже коврики будут не потертые и стойки как новые. Так ЗАЧАМ мне переплачивать в три раза? Не понимаю.
Про автоваз. Я не верю. что на нем в ближайшие лет 50-100 следат что-либо такое чтобы у меня хотя бы мысль появилась его купить. И дело тут не в дизайне. Уродцев и у япов хватает. Но вы хоть раз ремонтировали японку и ВАЗ. Знаете их устройство? Я занимаюсь продажей и ремонтом машин много лет. Я знаю о чем я говорю. Никогда ВАЗ по качеству не сравнится с японкой. Никогда! Я не говорю про европейки-за 15 лет ни одной не приходилось крутить.
А то что это градообразующее предприятие, так что теперь?? Ну давайте организуем предприятие — одну яму копать, а вторую засыпать. И задействуем туда весь город. Кому это надо? У нас в городе в свое время закрыли ТРИ градообразующих предприятия. Ничего. Выжил народ. Нашел себе другую работу. Кто-то уехал. В чем вопрос!
Да верьте вы хоть в черта лысого, это ваше право, но ненужно бросаться какашками в каждого, кто говорит про то, что он купил новый ВАЗ. У меня тоже есть друг, ездит на Audi Q7 6-ти литровом, новом, из салона, и как-то мысли про покупку тойоты или иного барахла и косым рулем его вообще не воодушевляют, просто у него есть деньги на комфортный, надежный и безопасный автомобиль, а у вас их нет, вот вы и поёте тут нам про "ымперское качество" и "правильного попонского рабочего", very simple.
Вам вообще до этого какое дело? Если Вам так легче-считайте, чтоя нищеброд. Что у меня нет денег и пр. Но даже если я нищеброд, то я МОГУ купить себе хорошую машину. Пусть не новую но хорошу.. У меня хватает на нее денег. Но мне НЕ ДАЮТ этого сделать. А заставляют меня покупать дорого иномарку новую, что я как нищеброд не могу себе позволить или советуют так жк дорого купить отечественное говно, которое я как нищеброд, но дружащий с головой все равно не куплю. Я уж или пешком ходить буду или 15 летнюю японку возьму-пусть подубитую, но по качеству все равно многократно лучше НОВОГО ВАЗ!
"пусть не новую, но хорошую"-все сказано в нескольких словах. 15-ти летнюю, подубитую, но лучше ВАЗа. Поржал, спс. Вы, мсье, похоже понятия не имеет о механике и вообще о автомобиле, ибо металл тоже стареет,к узов у таких замечательных прулек-битый и крашеный минимум 4 -5 раз за такой срок, так что она по определению не может быть лучше, как технически, так и морально. Всегда смешат подобные вам люди. пишущие на сайте о продаже машин "Продаю Toyota Carina ED, 1995 г.в., отличное техсостояние!" ОТС может быть только у новой машины, но никак не у убитого японского ведра 1995 г.в.
Ну если вы лох в этих делах, то лучше молчите и не смешите дальневосточный народ. На дальнем востоке нахер никому не вперлись ТАЗы да и вообще западная Россия тут никому не вперлась-только обуза лишняя!
Ога, еще скажите "Мерины курят в сторонке, будущее за устряпанными прулями!" Немецкий автопром дает 100 очков форы японцам, как по комфорту, так и по надежности с безопасностью, а вы тут калом мечете во всех.
ИМХО, если бы на концепте Лады "красовался" значек какой-нибудь "Инфинити" местечковые дурачки тут же бы начали вопить "вау, классный дизайн, почему наш АвтоВАЗ на такое неспособен!!!" Ллично проверил на кучке малолетних долбоебиков, поработав над фоткой в Фотошопе :) :)
Видишь ли, логотип автоваза говорит для меня о качестве сборки и долговечности машины. Если они применяют для сборки силовых узлов "белый" металл. О чем можно говорить?
У меня 15-ка 2007 г. пробег 115 тыс. Сцепление 2 раза менял, коробка — пару шестерен поменял, главный тормозной поменял, задний тормозной поменял, кран печки поменял (весь салон теперь тосолом воняет). Про лампочки вообще молчу. И при этом управляется как грузовик и спина после 5-6 часов поездки ноет. Да, кузов и подвеска пока целые. Покупал новую, потому-что недорого было, спасибо пошлинам, но следущая машина точно будет иномарка, я не мазохист.
да с большего, автомобиль, — это не роскошь а средство передвижения. как по мну, — то "внешняк", — это вторично, а "внутряк "- первостепенно. а сравнивать инфинити и ладу, — я бы сказал так, — некорректно .
Я вам больше скажу: в 2006—2007 гг. был проведен опрос на улицах Москвы, москвичам демонстрировали фотографии Лады Калины без фирменного лейбла на кузове. В итоге никто из них не смог точно назвать марку автомобиля, но большинство склонялось, что это новая бюджетная модель немецкого авто. Узнав же правду, люто срали кирпичами.
ну как же так, граждане миллионеры-интеллектуалы-трудоголики? почему столь низок градус разоблачений этого кастрюльно-тарелочного цеха? где лавина искромётного сарказма и фонтан уничижительной иронии? какие-то кроличьи какашки вместо нормальной жирной кучки. соберитесь, дорогие, поднатууужтесь!
Комментарии
Про автоваз. Я не верю. что на нем в ближайшие лет 50-100 следат что-либо такое чтобы у меня хотя бы мысль появилась его купить. И дело тут не в дизайне. Уродцев и у япов хватает. Но вы хоть раз ремонтировали японку и ВАЗ. Знаете их устройство? Я занимаюсь продажей и ремонтом машин много лет. Я знаю о чем я говорю. Никогда ВАЗ по качеству не сравнится с японкой. Никогда! Я не говорю про европейки-за 15 лет ни одной не приходилось крутить.
А то что это градообразующее предприятие, так что теперь?? Ну давайте организуем предприятие — одну яму копать, а вторую засыпать. И задействуем туда весь город. Кому это надо? У нас в городе в свое время закрыли ТРИ градообразующих предприятия. Ничего. Выжил народ. Нашел себе другую работу. Кто-то уехал. В чем вопрос!