Ой, вот не надо! Копийность китайских моделек намного лучше. По абсолюту и особенно если конкретные машинки сравнивать. Например, ГАЗ-14 газовский и ГАЗ-14 наповский. Потом, все агатовские, выпущенные в первые постсоветские годы, т. е. в начале-середине 90-х, превратились в пух и прах. Цинковая чума — наверно, слышали что-то об этом, коль родом из Саратова? Хотя что будет с мэйд ин Чайна лет через 10-15, тоже пока предсказать сложно. Однако ж 3-50...6-80 руб. советской эпохи были более весомыми, чем сейчас 300-350 руб. за DeA?
щас блеать, все они были очень хрупкие — Камаз боротовой расспался после того как с ним поиграл братишка, копейка рассыпалась у меня лично в руках, жаль что лет в 7 я не мог ее собрать.
Пасибо! собирал и щас остались около 60, но как-то зашел на выставку настоящего коллекционера — хи там тысячи, правда большинство пластиковых иномарок и забросил это хобби
Комментарии
Не все. Не успел собрать.
Продал, нужны были деньги.
В 90х годах, как вы можете догадаться. (((