-
S6 сен 12Как обычно — смотрите шире и глубже.
Да, сначала надо дать людям альтернативу в виде стоянок.
Да, половина нарушителей — блатные чиновники.
Но главная беда не в этом. Главное, что нас обкладывают новыми и новыми "налогами", неважно под каким предлогом и в чей карман идут вырученные деньги.
Всё-таки реализуется иезуитский план нового рабовладельческого строя, когда люди перестанут владеть результатами своего труда, когда будут всегда должны и перестанут держать деньги в руках.
Скоро увидим налог на воздух (налог на экологию, на загрязнение окружающей среды). Он уже давно есть для юрлиц, будет и для граждан. Дышишь — плати. Налог на жизнь.
И обратите внимание, как стирается грань между понятиями — оплата за услугу, налог, штраф.
Сегодня выгоднее нарушать, чем жить честно. А сегодня власть на ходу меняет правила, резко сужая зону легитимного поведения для граждан.
Поставить грузовик поперёк дороги и снимать на видео объезжающих его по встречке..
Деятельность ГАИ — это лишь модель более общих процессов в нашей стране. И вот это действительно удручает. -
G5 сен 12А не кажется ли Вам, что в основном нарушители — те, у кого либо "крыша прикрыта", либо им "побоку" размер штрафов.
-
I6 сен 12Даже если тебе пофиг на размер штрафов, то тебе будет не пофиг на их кол-во. Тем более, что ведь можно пойти и дальше, как пиндосы поступили: они отдали процесс взимания штрафов в аутсорсинг коммерсам, а те как только видят нелегала быстро его на эвакуатор и на штраф-стоянку, а уж это отрезвляет любого толстосума.
-
A6 сен 12Автомобили "крутых" эвакуировать никаким аутсорсерам не позволят, да они и сами пытаться не станут — всё же понимают...
-
-
-
B5 сен 12Не знаю как насчёт штрафов, но вспоминается одна история из жизни.
В 2003-2004 годах коллега жаловалась на сына. Он в это время был в Бельгии. Так вот её сын с друзьями выпили пива и забыв дома все документы поехали кататься на машине. Их за превышение остановили, и получил он за превышение + вождение в нетрезвом виде + без прав = 5 лет тюрьмы, и отсидел как миленький.
А сколько таких у на по дорогам носится? И что им за это бывает? Вот то то и оно... -
5 сен 12Надеюсь теперь носоги, разные апёздолы и гламурные кисо хоть чуток будут всасывать окружающую действительность и не парковаться вторым рядом на садовом что бы на 5 минут заскочить в магазинчик только потому что им надо. НАДО лови такси и катись в центр нет денег езжай на метро. Штрафы это единственный выход, парковки нах не нужны, всегда чо-нить придумают что бы в них не заезжать. -
-
4 сен 12Вот именно. Надо пока не поднимать штрафы, а увеличивать их собираемость. Глядишь и даже не бедные задумаются, если за один день нагоняют на 10 000 руб. штрафов. А при их наглости они могут так накатывать каждый день. А если с них точно все штрафы сдерут, то призадумаются. 3000 за 1 "выделенку", При выезде за пределы стоп-линии перед светофором на целый корпус — штрай 1000 за проезд на красный, 1000 за парковку, еще 2000 за нарушения скоростного режима в течении всего дня. А вечером Оппа, штрафчики тебе за день прямо на дом и 3 дня на оплату. Того и глядишь через неделю 90% поумнеют.
-
-
-
-
-
I6 сен 12Вам мед, да еще и ложкой! И парковок понастроить, а то, что современный большой город этого не вытянет — пофиг. И все офисные центры убрать в пригород, а то, что они именно там где они стоят строились по экономическим соображениям и переносить их оттуда это деньжыщи такие, что за такие предложения вполне могут и голову отвернуть — пофиг. Ну прямо Шариковское "отнять и поделить!"
-
-
-
-
-
-
3 сен 12Не поможет, пример — теща, в ее время ПДД в школе изучали, но сейчас она твердо уверена что может ходить где угодно и как угодно, а если кто хотябы резко затормозит, не говорю уже бибикнет, то она имеет полной право расфигачить ему авто и физиономию, откудато же это берется? Судя по всему из СМИ и от полной безнаказанности :(
-
-
-
-
-
-
1 сен 12Увы но это так, простой пример, говорю сейчас о цифрах исключительно офицально озвученных властями, так вот, согласно информаци наших властей светофор стоит 1-1.5 млн, т.е. я так понимаю 2 светофора с кнопкой это 2-3 млн, теперь внимание — в Питере, по распоряжению мэра делают так называемые шумовые полосы перед НЕРЕГУЛИРУЕМЫМИ переходами, на деле это поперечные полосы, высотой 3-4 см, шириной 20-30см, по 5 штук на расстоянии метров 7-10 друг от друга, т.е. перекрывается метров 30 дороги, двигаться там быстрее 20 кмч просто опасно, знак при этом висит 40, и опять же по информации властей стоимость этого маразма 3.5 млн за каждый переход, спрашивается, не логичнее было бы поставить светофоры с кнопкой? Выходит нелогичнее, потому что задачи улучшить безопасность нет, есть задача попилить бабла и стравить народ ...
-
Сделано с
NoNaMe