Просто подойдите к нерегулируемому пешеходному переходу. Попробуйте перейти как в Европе — не глядя ни налево ни направо. Какие шансы остаться живым? Вооот. Штрафы пока слишком маленькие. КОгда как в Европе будут все сразу останавливаться при виде пешехода занесшего ногу над зеброй, тогда значит штрафы уже достаточные
Ну если как в Европе у нас будут дороги и доходы то я за повышения, а пока доплачивать водителям надо. нужны парковки и правильные развязки , а на трассе поставить знак 40 и говорить что все нарушают.???
В европах 2,5 человека на 2 кв километра, а в Москве , например, ты рискуешь до ночи остаться на перекрестке, пропуская пешеходох , занесших ногу над зеброй. Вооот.
ага, а когда с каждого пешехода не знающего правила дорожного движения начнут брать хотя бы по тысяче рублей, может быть хоть тогда они научатся соблюдать правила и "глядеть налево и направо" перед тем как выскакивать на дорогу...
Согласен на 100%. И очень трудно потом привыкать к Москве после Европы. А уж когда 3 месяца там а потом обратно в Москву — это как молитва. Смотри туда смотри сюда смотри на 100 метров вперед. Предвидь ситуацию!
В приниципе можно даже их снимать, это движение без номеров запрещено, а так, как вариант, приехал, спреем полил номера, они стали нечитаемыми, вернулся,тряпочкой протер и поехал.
Если надо они просто выйдут и сами протрут. Наверняка имеют какой-нибудь мизерный, но процент от сделанной работы. Да и сколько спрея уйдёт что заделать номера, так что бы они стали несчитываемыми ? И так повторять операцию каждый раз.
Еще лучше как в некоторых странах Европы, там штраф выписывается основываясь на налоговой декларации за прошлый год. Заработал 1млн — заплати за проезд на красный 50тысяч евро, заработал 20тысяч — заплати 90 евро. Штраф высчитывается автоматически, когда полицейский вводит имя и фамилию нарушителя.
А может тем,кто еще не купил автомобиль,но собирается,стоит подумать о том,а так ли он ему нужен?К примеру в Москве общественный транспорт развит очень прилично.Не хуже чем в Западной Европе и США.И ситуация улучшается-активно строится метро.Я,например,трачу всего 40 минут,чтобы доехать на автобусе и метро до работы.А на машине мне пришлось бы потратить около 2-х часов.Да еще безумные сложности с парковкой в центре города.Вот и получается-имею возможность купить машину,но не имею желания.Я эти деньги потрачу на свое здоровье или поеду куда-нибудь отдыхать,в приличную страну.В тоже время многие мои сослуживцы,купившие машины,тратят время на торчание в пробках и имеют головную боль с парковкой,но при этом(парадокс!)дико довольны этими проблемами.Как же!Клавка приехала на работу на Kia picanto(да как она посмела-это же вызов мне!),а я возьму ее и обыграю и куплю себе Ford fiesta.Не важно,что зарплата невысокая,ничего,залезу в кредиты,главное уделать ненавистную сослуживицу!Вот так сейчас рассуждают очень многие.Люди стали настолько завистливыми дикими,что для них авто-это до сих пор вопрос престижа и роскоши.Глупость,понтяра,алчность и порождают большие проблемы,в том числе и транспортные.Можно сколь угодно строить паркинги,развязки,туннели,повышать штрафы-проблема не решится,а транспортно-экологический коллапс наступит точно.Люди сами себе петлю на шее затягивают.Поэтому пока у людей не проснется совесть и здравомыслие,ничего хорошего нам ждать нельзя.Глупо покупать машину для того,чтобы ездить на нем до работы,которая находится в трех кварталах от дома.Глупо покупать машину,для того,чтобы ездить на ней лишь по выходным дням.Глупо покупать здоровенный жопастый внедорожник для езды по пробкам.Но народец что-то не желает умнет.
У нас народ дикай! После 70 летней истории, когда автомобиль был не средством передвижения а роскошью, последние 20 с лишним лет люди стремятся к этой роскоши не думая о том как на нем передвигаться!
Вот-вот. На метро ездить куда быстрее! Во всяком случае в Москве.
"Как же!Клавка приехала на работу на Kia picanto(да как она посмела-это же вызов мне!),а я возьму ее и обыграю и куплю себе Ford fiesta." — на прошлой работе такое было. Один купил, так через пол года ещё куча народа накупило. И стоит куча металлолома стоимостью 200-500 тыс. руб. Одних только лузерских дэу матисов две штуки. Причём раньше никто не парился и не жаловался, что ездить на общественном транспорте неудобно.
А вот на счёт внедорожников, не совсем верно. В случае серьёзной аварии у пассажиров нормального внедорожника куда больше шансов уцелеть.
Я не хотел машину и жил спокойно пока был один. После женитьбы и рождения дочки один раз с коляской на троллейбусе съездил в поликлинику — пошел учиться на права. Офигенно развитый общественный транспорт у нас это: с коляской нельзя, с собакой нельзя, в супермаркете полную тележку продуктов нельзя, с велосипедом нельзя, после часа ночи нельзя, на дачу которая дальше 5 км от жд нельзя и тд и тп
Комментарии
А Жопа пахал в поте... ну ты понял.
Как ты, вымачивать? Или морозить?
4790 российских рублей? Ради этого даже говорить не стоит.
Если только в бутылочном выражении.
перевертыш номеров, вроде даже с пультом
"Как же!Клавка приехала на работу на Kia picanto(да как она посмела-это же вызов мне!),а я возьму ее и обыграю и куплю себе Ford fiesta." — на прошлой работе такое было. Один купил, так через пол года ещё куча народа накупило. И стоит куча металлолома стоимостью 200-500 тыс. руб. Одних только лузерских дэу матисов две штуки. Причём раньше никто не парился и не жаловался, что ездить на общественном транспорте неудобно.
А вот на счёт внедорожников, не совсем верно. В случае серьёзной аварии у пассажиров нормального внедорожника куда больше шансов уцелеть.
Не думают о экологии совсем, не думают...