Могу одно сказать: ГАЗель по сравнению с УАЗом буханкой(российской сборки, не советской всмысле) кажется люксовым автомобилем и ломается в 2 раза реже. С иномарками сравнивать смысла нет конечно...
Почему эта красивая газелька через 2-3 года превращается в груду ржавого металлолома, а подобного класса ей машина зарубежного пр-ва (не китайского) всё так же продолжает радовать владельца?
Потому что эти три года заложены в цене. Да, в качестве маршрутки она не айс абсолютно, но в качестве грузовичка для мелких перевозок- лучшее на сегодня соотношение цены-качества. И за три года окупается без проблем, в отл. от мерседеса к примеру.
У ГАЗа бы шанс возродиться, когда начали затоваривать страну "Газелями". Удачная была тема на то время, но упустили момент. Посчитали что дальше развиваться не следует. В итоге "Газели" вытесняются более комфортными и экономичными импортными аналогами. А "Газель" так и осталась "телегой". И вот теперь остается надеятся на Daimler. А могли бы и седаны начать выпускать нормальные.
Наглядный урок тем, кто не хочет вкладываться в развитее производства
так выпускали отличные седаны. сайберы (100% крайслер сибринг / додж стратус). при этом за смешнейшие деньги. но никто что-то не брал. те кто взял нормально катаются без проблем.
Меня от слова Газель кидает в пот. Гавенные маршрутные такси, в которых тесно, зимой холодно, и сидят обкуренные водилы. Все дворы заставленны ночующими маршрутчиками. На дорогах желтые газели перекрывающие полосы для движения. Гезелист — это диагноз
а нахрена легковое производство просрали. в волге хоть какой то комфорт был. и над головой место и ноги под себя не поджимать. и сзади у пассажиров передние не лежали на коленях.
вот уж не надо. сидел я в 3110 места там по сравнению с внешними габаритами ваще нет. комфорт если и есть то только по сравнению с жигулями. никакого сравнения даже с тойотой 85 года не выдерживает. что хорошо запомнил, так это то что ГУР при поворотах жужал. Хозяин машины искренне удивился моему замечанию, сказал что так и должно быть, хотя в Ниссане 91 г.в. я даже не знал где он находится,не то что его слышать.
Блямба "Путь рф" здесь неуместна, так же как Пу на желтой Калине...
Горьковский автозавод построен во времена СССР... так, что "путьрф" надо лепить не на завод, а на "Газели"... и желательно на фото газелей на сером фоне (без корпусов завода) .... что бы люди не подумали, что эти железки выпускает славный некогда флагман советской промышленности...
Комментарии
Наглядный урок тем, кто не хочет вкладываться в развитее производства
Горьковский автозавод построен во времена СССР... так, что "путьрф" надо лепить не на завод, а на "Газели"... и желательно на фото газелей на сером фоне (без корпусов завода) .... что бы люди не подумали, что эти железки выпускает славный некогда флагман советской промышленности...
Мы в день покупки новой газели прикручивали отвинтившийся болт педали тормоза :)