тогда и библия -пособие по экстремизму. "Не с щитом я к вам пришел а с мечем. Буду разделять брата с братом, отца с сыном..." Короче если так судить то любые книги, которые учат думать можно назвать экстремисткими. А дальше "451 градус по Фаренгейту"
Не совсем так. Если вы посмотрите методику поиска, то изрядно удивитесь. Суть там примерно такова: напихали кучу датчиков в определённый объём, а потом в середину этого объёма начали пулять, при этом снимая показания с датчиков. Показания были разные. Когда набралось показаний соответствовавших расчетам (а были и такие, которые не соответствовали расчётам и причем не соответствовавших значительно больше) объявили,что нашли. :-)))
Пипл хавает и в "изгнание". Авдо, ещё один, чисто формальный, вопрос. Ты в бесов веришь? (вопрос не от меня, а от беса — естествено) И в дагонку, бесы — все, кто не укладывается в твоей голове?
Судить Ленина можно было бы, допустим, при Сталине... Если бы тогда модно было прислушиваться к праздной болтовне недалеких людей.
Нет, если, конечно, господину протоирею нужно, чтобы от православия отвернулись люди, бОльшую часть жизни прожившие, тогда, когда во главу угла ставили принцип социальной справедливости... Впрочем, не удивлюсь, если оно так и есть.
Буквально на прошлой неделе обезьяны в неком зоопарке, вроде шимпанзе, научились пользоваться орудиями труда — палой копалкой и камнем. Сорри, видео не нашёл.
Ну нет. Эта фигня уже не катит. Краеуголный камень был — они не умеют использовать орудия труда, а следовательно старик Дарвин ошибся. Теперь могут. Через миллион лет наши потомки будут... и передавать вам привет.
Измерения Лапласа это не теория а факт. Фотографии джетов это тоже факт. А вот то как пытаются с точки зрения официальной физики объяснить эти явления — вот это уже теория. Камрад, я уже стал сомневаться в вашем техническом образовании.
Да ну? Вот эскимосы не знают... тысячи лет делали лодки из бревна без знаний термодинамики... и бац! Оказывается нужно знать термодинамику... Да уж насмешили. :-))))
Работал в области авиационного оборудования с 1955 в ОКБ «Радуга» (г. Дубна, Московской области), в Лётно-исследовательском институте (ЛИИ, г. Жуковский Московской области) и в НИИ авиационного оборудования (НИИАО) в должности инженера, старшего инженера, ведущего инженера, начальника сектора, а последние 23 года — начальником лаборатории «Техническое и структурное комплексирование и миниатюризация бортового авиационного оборудования».
В 1964 г. защитил кандидатскую диссертацию «Емкостные датчики перемещения как функциональные преобразователи» по окончании аспирантуры Летно-исследовательского института.
В 1993 г. защитил докторскую диссертацию на тему «Информационные основы теории построения систем функциональных связей комплексов пилотажно-навигационного оборудования самолетов» в НИИ авиационного оборудования, г. Жуковский.
Под руководством Ацюковского были разработаны два Государственных стандарта (ГОСТ 18977-73, ГОСТ 18977-79, на основе которых был выпущен стандарт США ARINC-429) и ряд нормативно-технических документов в области авиационного бортового оборудования. Имеет двадцать изобретений.
Одни прутся от нобелевки, другие от золотой калоши...
"7 апреля 2011 года группе была присуждена премия «Инновация» в номинации «Произведение визуального искусства», учрежденная министерством культуры. Премия присуждена за изображение фаллоса на Литейном мосту в Санкт-Петербурге, которое участники арт-группы «Война» нарисовали в ночь с 14 на 15 июня 2010 года. После развода моста 65-метровый рисунок поднялся напротив здания питерского управления ФСБ. Размер премии составляет 400 тысяч рублей."
Комментарии
А то будут спрашивать кто такой Фаренгейт .
...Из нас остаться должен только один!!! FIGHT!!!
И у позорного столпа
Кишкой последнего попа
Последнего царя удавим.
А автора этого по ст272 слабо?
Ай да Пушкин.....
Нет, если, конечно, господину протоирею нужно, чтобы от православия отвернулись люди, бОльшую часть жизни прожившие, тогда, когда во главу угла ставили принцип социальной справедливости... Впрочем, не удивлюсь, если оно так и есть.
Слово очевидцам:"
Дело в том, что Ленин, который, как подлинный марксист, отвергает всех
"утопистов", в конце концов сам впал в утопию, утопию электрификации. Он
делает все, от него зависящее, чтобы создать в России крупные
электростанции, которые будут давать целым губерниям энергию для
освещения, транспорта и промышленности. Он сказал, что в порядке опыта уже
электрифицированы два района. Можно ли представить себе более дерзновенный
проект в этой огромной равнинной, покрытой лесами стране, населенной
неграмотными крестьянами, лишенной источников водной энергии, не имеющей
технически грамотных людей, в которой почти угасла торговля и
промышленность?".
то, что очевидцы "обо--ались", как аналитики, делает Ленина, безусловно экстремистом?
связали экстремизм с электрификацией и недоверием в её реальность отдельных очевидцев..
однако, не взирая на их мнения, электрификация, таки случилась..
с каких это бухты-барахты масштабность планов приравнивается к экстремизму?
Все мы ...хм... но жить с этим тяжело. И я не уверен, что религия анмасс -худший выбор. Но есть жеж альтернативы.
Например вроде как скорость света нельзя превышать, но во время стадии инфляционного расширения Вселенной она расширялась куда быстрее скорости света.
Про джеты ваша позиция ясна: слив засчитан.
Работал в области авиационного оборудования с 1955 в ОКБ «Радуга» (г. Дубна, Московской области), в Лётно-исследовательском институте (ЛИИ, г. Жуковский Московской области) и в НИИ авиационного оборудования (НИИАО) в должности инженера, старшего инженера, ведущего инженера, начальника сектора, а последние 23 года — начальником лаборатории «Техническое и структурное комплексирование и миниатюризация бортового авиационного оборудования».
В 1964 г. защитил кандидатскую диссертацию «Емкостные датчики перемещения как функциональные преобразователи» по окончании аспирантуры Летно-исследовательского института.
В 1993 г. защитил докторскую диссертацию на тему «Информационные основы теории построения систем функциональных связей комплексов пилотажно-навигационного оборудования самолетов» в НИИ авиационного оборудования, г. Жуковский.
Под руководством Ацюковского были разработаны два Государственных стандарта (ГОСТ 18977-73, ГОСТ 18977-79, на основе которых был выпущен стандарт США ARINC-429) и ряд нормативно-технических документов в области авиационного бортового оборудования. Имеет двадцать изобретений.
1-я часть: youtube.com
2-я часть: youtube.com
Очень интересно было бы выслушать ваше мнение после просмотра.
Ну дык, СуперДжет форевер...
По поводу НК-33: Вы же сказали буквально:
"...У меня сосед за стенкой имет более сотни изобретений в области авиадвигателестроения..." НК-33 ставится на самолёты? Вы понимаете о чем разговор?
НК-33 (11Д111) — жидкостный ракетный двигатель, разработанный СНТК им. Н.Д. Кузнецова.
Их что на самолёты ставят? Или ракеты отнесены к авиации?
youtube.com
Автор Дмитрий Смирнов.
В СССР было много хорошего, немало спорного, были и отрицательные моменты.
Но в любом случае современной России нечем гордиться перед СССР. Большинство народа больше потеряло, чем приобрело.
"7 апреля 2011 года группе была присуждена премия «Инновация» в номинации «Произведение визуального искусства», учрежденная министерством культуры. Премия присуждена за изображение фаллоса на Литейном мосту в Санкт-Петербурге, которое участники арт-группы «Война» нарисовали в ночь с 14 на 15 июня 2010 года. После развода моста 65-метровый рисунок поднялся напротив здания питерского управления ФСБ. Размер премии составляет 400 тысяч рублей."