Ну как бэ да... Вот я про буран — лучше бы все эти усилия инженеров, рабочих и заводов пустили на автопром, да и задавили бы их качеством и количеством, зараотали бы кучу бабла и построили бы десяток буранов.
господи какой детский бред. "технологии надо развивать" да надо! но есть тупиковые ветви развития технологий и очень правильно во время от них отказаться. не в ту сторону с бураном начали копать. а когда увидили скоклько это хрень стоить в сравнение с обычным запускам стало грустно даже для СССР где на это бабло не считали. ты цены запуска смотрел? а ты посмотри. А вы прицепились к бурану как буд то это не что из ряда вон выходящие. Надо же "самолетик" в космосе это так круто прямо как в фантастических книжках. НИ ЧЕГО ОСОБЕННОГО В БУРАНЕ НЕ БЫЛо кроме непомерных расходов на запуск.
Особенное в буране было,но оно просто не вовремя.По сути еще два поколения двигателей нужно было пройти чтоб это работало нормально.Итого этот "пробничек" хорошо поработал на чужую науку потому что тратились у нас а результаты полетов и документацию прибрали к рукам те у кого было больше бабла.И при этом поняли что большую часть наработок смогут использовать разве что лет через 20.
Все же смысл был бы но только слишком рано это сделали.А деньги было куда девать.
Комментарии
больше инфы о открытии новых курятников
Это Работало, Работает, и долго будет Работать...
Это порадовало: "Автовазом отправлено три образца ВАЗ-2105 для омологации в ЮТАК."
Омологация в ЮТАКе!
Это просто писец!
Нет, это гораздо глубже...
не пиши так больше
1. На совершенно нерентабельную постройку неведомой херни.
2. Вложите эти бабло в производство, получите прибыль и потроите с десяток нерентабельных неведомых хреней?
начало новых технологий всегда дорого
НО вылизанные технологии внедренные в массовое производство удешевляет производство
Все же смысл был бы но только слишком рано это сделали.А деньги было куда девать.
Это КАК? Можно про это подробнее?