Трамвайный Ленинград 1970 года

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mrzorg
    19 авг 12
    Люблю старые и не очень фотки.
    Ответить
  • barbados3
    19 авг 12
    Комсомольская активистка из Шепетовки намного эффективней крупнокалиберных немецких орудий оказалась.
    Ответить
  • crazyuzver
    19 авг 12
    Прикольно.Только все фотки полупустых улиц из далекого прошлого, подумайте почему устаревшие(именно устаревшие) трамваи для города сейчас больше проблема, чем транспорт. Если начать делать именно скоростные линии, тогда да они станут подмогой, а то что есть сейчас увы ни на что ни годно.
    Ответить
  • X-Hunter777
    19 авг 12
    + в тему
    Ответить
  • I
    19 авг 12
    Эх, не прокатиться больше по центру Питера на трамваях! Мне маленькой так нравилось на 16 трамвае через пол-города кататься в гости от ст. м. Московской до Греческого...не то что на метро с пересадкой. Едешь, в окошечко смотришь, никуда не торопишься. Красота!
    Ответить
    • W
      да и на извозчике по питеру не прокатишься. мне маленькому очень нравилоась на извозчике через пол-города кататься. до чего довели Питер дерьмократы. милых извозчиков убрали!
      Ответить
  • Hideka
    19 авг 12
    трамваи и автомобили несовместимы. Либо автомобильный Питер, либо общественно-транспортный, включая трамвай.

    Засилье частного автотранспорта душат трамвайную систему. Один дебил неправильно припарковался и вся ветка стоит.

    Конечно, можно возродить трамвай, как это делают в Европе: увеличением цены на бензин до 50 руб за литр и выше, цен на парковку и штрафов за неправильную парковку (200 евро и выше). Будет меньше автомобилей в центре, будет больше желающих проехаться на трамвае. Трамвай станет рентабельным и быстрым транспортом.
    Ответить
    • lisits
      Hideka 19 авг 12
      Да провались ваши автомобили, достали уже.... плюнуть некуда. Понаехало-понакупали-понаставили...
      Ответить
    • GreatMouse
      Трамвай вообще может не быть рентабельным. Год назад был в Вене, там двухдневный проездной на все виды городского транспорта (автобус, трамвай, метро) стоит 10 евро. Трамваи полупустые ходят в любое время дня, метро, кстати, тоже. Город немаленький и парк общественного транспорта — тоже. А учитывая хреновую наполняемость, явно этот транспорт не окупается.
      Ответить
    • B
      +100
      Ответить
  • voronov58
    19 авг 12
    Спасибо огромное! Ностальгия нахлынула...
    Ответить
  • BETEPAH666
    19 авг 12
    город эпохи Высоцкого
    Ответить
  • tabunet
    19 авг 12
    Надо отметить , что трамвай и сейчас ходит в тех же местах ,что на фото, за исключением Дворцовой.

    Правда , всё реже и неохотнее...
    Ответить
    • salat1
      tabunet 19 авг 12
      На Садовой не сняты рельсы, но трамвая там давно не видно (думаю чтобы не разрывать связи между районами)

      С Чкаловского в прошлом году снимали рельсы.

      На 8-9-й линиях тоже нет рельс, там со средним был один из сложнейших трамвайных перекрестков, его в районе 2004-2006 года разобрали.
      Ответить
  • ksv86
    19 авг 12
    Великолепно! Спасибо автор! + в карму!
    Ответить
full image