Температура кипения

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • O
    12 авг 12
    Проблема в том, что люди стали жить не по совести а по понятиям. Типа, ты выбежал в неположенном месте, ну вот на тебе, получай. Помер — сам виноват. Епть, но это ведь человек живой. Да, согласен, среди пешеходов много безответственных, плюющих на правила, личностей. Но всех же нельзя под одну гребенку чесать. Что, те водители, которые так возмущаются охреневшими пешеходами, сами — ангелы на дороге? И никогда сами, будучи не за рулем, правил не нарушают? Я уже молчу про то, что многие пешеходные переходы "работают" только тогда, когда возле него ДПСники стоят, нарушителей ловят. Иногда безопаснее дорогу перейти в неположенном месте, но где движение менее плотное, чем на пешеходном переходе.
    Ответить
    • N
      Не все люди, а лишь какая-то (пока что меньшая) часть живет не по совести. Просто ублюдки бросаются в глаза, а нормальное поведение не привлекает внимание. Ублюдков надо ставить на место. Не придержал дверь в метро — на тебе подсрачник! Не пропустил пешехода — на бытулку в стекло! Перебежал дорогу в неположенном месте — на в рыло!

      Это, конечно, утрируя. Нужны штрафы, правильное воспитание, полиция без взяток и т.п. из страны розовых пони, которые какают бабочками и кушают радугу.
      Ответить
    • Eosphor
      olegans 12 авг 12
      С каких это пор в России стала цениться чья-то жизнь? Да испокон веков жизнь ничего не стоила, тем более, какого-нибудь холопа.
      Ответить
    • Le0nidy4
      в дестве всегда недоумевал, почему переходить дорогу надо там, где машин больше всего, и едут они в разные стороны.
      Ответить
  • Topga
    12 авг 12
    ...цитировали учителей: «Посмотри, деточка, направо, а теперь налево!» .... Как так? Вроде наоборот надо! Автор, ты вообще соображаешь? Налево надо смотреть сначало!!!!! Дэбил.
    Ответить
    • Le0nidy4
      Topga 12 авг 12
      Он из Индии!
      Ответить
      • vfktd
        Le0nidy4 12 авг 12
        Заднего хода опасается .
        Ответить
        • slycar
          vfktd 12 авг 12
          И правильно делает.
          Ответить
    • N
      Да опечатался человек, че гнобите-то?)

      А вообще, надо башкой крутить туда-сюда, пока не перейдешь, а то хз, может там блондинка какая решила вырулить, при этом ногти накрашивая, или футбол фанат смотрит, изредка бросая взгляд на навигатор.
      Ответить
      • Le0nidy4
        Причём ногти красит на ногах!
        Ответить
        • N
          А, заодно, и эпиляцию зоны бикини проводит) Смех-смехом, но одна красавица смотрела телек, выезжая со двора — поплатилась смятой мусоровозм мордой своей мазды.
          Ответить
    • Bulba
      Topga 12 авг 12
      это так говорили мамы детей послов в странах где левостороннее движение :)
      Ответить
    • Eosphor
      Topga 12 авг 12
      В Англии так, он наверное из Лондона.
      Ответить
  • Le0nidy4
    12 авг 12
    Хреновая голосовалка. Я бы за все пункты проголосовал разом. Одно другому не противоречит.
    Ответить
    • K
      В голосовалке не хватает одного пункта (как минимум): Сделать ПДД Законом РФ
      Ответить
      • Le0nidy4
        У нас Законы "не обязательны к исполнению".
        Ответить
        • K
          А и не надо исполнять — наказывать будут всех одинаково — и тех кто учил ПДД и сдавал экзамен на права, и неучей пешеходов...
          Ответить
          • Le0nidy4
            Ты его поймай сначала, пешехода этого. А и поймаешь — Ни денег, ни документов.
            Ответить
            • K
              ИНН на лоб :))
              Ответить
              • Le0nidy4
                Чип, как собакам!
                Ответить
                • K
                  Не, ну прививки же всех заставляют делать, а почему нет? :)
                  Ответить
  • S
    12 авг 12
    а где в голосовалке главный пункт: привести в порядок ГИБДД?
    Ответить
    • Hgull
      swodor 12 авг 12
      А в четвертом пункте разве не написано "Привести в порядок дороги,знаки, [b]ГИБДД[/b]"?
      Ответить
      • Le0nidy4
        Hgull 12 авг 12
        Может вернуть ГАИ? Как-то меньше проблем было.
        Ответить
  • vfktd
    12 авг 12
    Да не хрена у нас не получится пока надземный переход обходится ровно столько же как в Европе подземный да ещё и под рекой .

    Установка одного светофора в миллион рублей и то после года согласований .

    Пока работники ГБДД все машины тормозят для проверки страховки и талона техосмотра вместо того чтоб находится на не регулируемых переходах использовать там полосатую палочку по её прямому назначению в регулировке движения .

    Да чё там говорить кто из вас помнит и знает все жесты регулировщика ? (хотя обязаны их знать и водители и пешеходы).
    Ответить
    • N
      Вроде помню, чаще всего нахожусь в роли пешехода, поскольку на работу в Москве ездить на машине — это лотерея, хз во сколько приедешь. Правда за последние несколько лет не видел регулировщиков в городе, только изредка за городом и видно.
      Ответить
      • vfktd
        Вот и я о том же раз в год а то и реже его увидишь и сначала лихорадочно начинаешь вспоминать чего его поза значит .

        Ясное дело вспомнишь учил однако но автоматизма в действиях всё таки нет .
        Ответить
    • Eosphor
      vfktd 12 авг 12
      Ты где в Европе видел подземные переходы? Я не видел за 14 лет проживания здесь.
      Ответить
      • vfktd
        Eosphor 13 авг 12
        Хватит Киргизию Европой считать .
        Ответить
  • _
    12 авг 12
    Голосовалка неправильная. Нужно делать все. И дороги со знаками в порядок приводить, и баннеры с соц.рекламой безопасности движения и обучать в школе и семинары проводить.
    Ответить
  • libertarian
    12 авг 12
    Задавлю нахер будете потом сопли жевать.

    Нахер с дорог!
    Ответить
    • rush33
      Покормите его. Сдохнет с голоду.
      Ответить
    • N
      Вытащу из тачки и отмудохаю, будешь потом зубы с асфальта собирать.

      Нахер с зебры!
      Ответить
      • alexej1978
        Ну и будешь потом украшением моего бампера. Вот только попадись мне переходящим дорогу не по правилам, сразу же свой бампер украшу твоими кишками. :)
        Ответить
        • N
          Не я тебе, а ты мне попадешься, стоящим на зебре на красный (для водятлов) сигнал светофора. Не поленюсь — подойду, вытащу из твоего нищебродского корыта и отмудохаю, потом сдам гайцам.
          Ответить
          • alexej1978
            Пупок развяжется меня вытаскивать. Потенциальная бамперная куколка. ;))
            Ответить
            • N
              Эх, видел бы ты как я дорогу перехожу — хрен собьешь, разве что специально охотиться если. Можешь ли ты такое о своем вождении сказать?

              Вожу, кстати, тоже осторожно, очень замотивировал случай, когда я учился в автошколе: был вариант вырулить на встречку, или сбить ребенка, справа — еще больше жертв на остановке стояло. Я выбрал встречку, пронесло, что там человек тоже ситуацию заметил и ушел вправо.
              Ответить
              • K
                "Я выбрал встречку, пронесло..."

                Сочувствую... :))
                Ответить
                • N
                  не-не, штаны сухие остались)) но на тот день занятия были прерваны, мы с инструктором пошли водку жрать, реально нервы чуть не лопнули
                  Ответить
              • alexej1978
                Если ты дорогу переходишь по правилам, заслуживаешь уважения с моей стороны. Увижу тебя на зебре, обязательно пропущу. Но, если ты будешь перебегать дорогу, где нипопадя, будешь мотаться у меня на бампере. Ибо нех! Правила едины для всех.
                Ответить
                • N
                  Я по правилам, серьезно. Самый стрем — это мамаши, которые за детьми не следят, вон, выше расписал ситуацию. Очень стремно, лучше быть осторожней. Кишки на бампере, надеюсь, останутся лишь твоим ночным кошмаром. В реальности такого не нужно.
                  Ответить
                  • alexej1978
                    Вот это правильно, что по правилам действуешь, будучи как водителем, так и пешеходом. Я и сам такой, и жену к тому же приучил. Чтобы ни-ни! Осталось только долбоклюев научить правильно дорогу переходить, а не бросаться под колеса, не глядя по сторонам. Будто им все обязаны.
                    Ответить
    • B
      На кол гайцов сраных, вымогатели и подставщики.
      Ответить
      • K
        Мент поганый? Так вот откуда такая аватарка :)
        Ответить
  • nebel0
    12 авг 12
    Надо возле каждого пешеходного перехода поставить щиты с таким текстом "Пешеход,погибая под колесами автомобиля автомобиля помни — ты был прав!".Это насколько нужно быть тупым и спесивым,чтоб при переходе улицы,даже по "зебре", демонстративно отворачиваться от приближающегося авто. Неужели не понятно,что у машины могут отказать тормоза,или еще что -нибудь случиться.Все ведь бывает.Я это вижу практически каждый день.
    Ответить
    • Ndruw
      nebel0 12 авг 12
      Людская дурь не имеет предела, а самый умный пешеход тот, кто попал единожды под машину и теперь головой вертит на 360 градусов при переходе проезжей части. Как говорится, самые большие изменения в голвое провоцирует пуля, попавшая в жопу.
      Ответить
      • Le0nidy4
        Ndruw 12 авг 12
        Самый умный пешеход это тот, который не только ни разу не попал под машину, но и не спровоцировал это.
        Ответить
    • S
      Ты не забудь это своим родственникам на плите могильной написать, когда их собьет вот такое быдло..которое всегда право и всегда ищет виновных.
      Ответить
      • V
        такое быдло проживет не дольше погибших, его растерзают на месте свидетели. уже были случаи.
        Ответить
    • S-visor
      nebel0 12 авг 12
      nebel0 (Standby Death), ты абсолютно прав! Но очевидно товарищи не имеющие авто и прижизненно являющиеся пешеходами думают мясо крепче железа. По мне так наземные переходы вообще надо запретить! Только подземка или переходной мост. И не надо пешики пеной брызгать в монитор, это для вашей безопасности.
      Ответить
  • C
    12 авг 12
    пешеходы — дурной народ, так и лезут под колеса, хотя в 50 метрах пешеходный переход... поставил машину — стал этим же дурным пешеходом!
    Ответить
  • V
    12 авг 12
    Почему этой проблемы нет на Западе?
    Ответить
    • ZOGisallaround
      Точно нет? Инфа 146%?
      Ответить
      • Ndruw
        Не шутите с Числом Чурова!
        Ответить
    • vfktd
      vladigeo 12 авг 12
      Ну не везде на Западе а в основном .

      Там пешеход переходит улицу даже ночью при отсутствии машин только на зелёный свет соответственно и водители также исполняют правила .
      Ответить
      • rush33
        vfktd 12 авг 12
        У нас, когда евро в Киеве было — поражали законопослушные буржуи на авто. Едет в крайнем ряду 60 км\ч и ему не важно, что можно 80 и не быть оштрафованым. Вот такой послушный просто, а его все сгоняют с полосы, сигналят, орут. Другая культура.
        Ответить
        • vfktd
          rush33 12 авг 12
          В Германии надо перестроится поворотник включил соседний ряд притормаживает давая тебе место для манёвра .
          Ответить
          • A
            Знакомый ездил в Китай по рабочим делам, там такая же ситуация на автострадах. Таксист ему объяснил почему водители так поступают. Он один, а нас много. Если мы притормозим, то ничего не потеряем, а если нет, то он будет не один час пытаться втиснуться в поток с второстепенной. Это просто уважение к окружающим. Сегодня уступлю я — завтра уступят мне. И все довольны
            Ответить
            • K
              В Красноярске практически все дают встать в поток...
              Ответить
        • yong8858
          rush33 12 авг 12
          Это что,в Киеве можно 80км/ч внутри города?
          Ответить
          • vfktd
            yong8858 12 авг 12
            Это в смысле 80км/ч ещё не подсудно .
            Ответить
          • K
            В любом городе "можно" если гаеров рядом нет :)))
            Ответить
          • rush33
            yong8858 12 авг 12
            У нас административная ответственность наступает при превішении допустимой нормі более, чем на 20 км\ч. То есть, если можно 60, то оштрафуют при 81, а при 80 нифига.
            Ответить
full image