-
A12 авг 12Как там у классиков:
"Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретён пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов.
В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрёстках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать." — как там у классиков. -
-
H12 авг 12да зачем полицейский? Просто нахер дорожное полотно разобрать и нормалек.
maps.yandex.ru
Обрати внимание на желтые коробочки на столбах.
К ней подходишь, жмешь кнопку, зеленый автомобилям начинает мигать, потом переключается на желтый, а после — на красный. А тебе, соответственно, с красного на зеленый. На время вполне достаточное что бы туда-сюда сходить.
И всем удобно: и пешеход не высматривает расстояние до автомобилей, и водителю не надо судорожно тормозить с блокировкой колес.
Но это решение, конечно, не годится, ибо банка с краской и ров поперек дороги стоят существенно дешевле. -
-
H12 авг 12Конечно, чем обустраивать подземные/надземные переходы, ставить светофоры "по требованию", намного дешевле купить ведро с краской с нарисовать зебру. А что эта зебра идет через 6 полос... да пофигу.
Когда-то давно, у нас через М3 была зебра. А М3 была четыре полосы.... но трафик был такой, что в будний день можно было ненапряжно на велике по синусоиде поперек трассы ехать, и пешком неторопясь переходить. А когда машины сплошным потоком, то переходить такую дорогу и через 4 полосы опасно. Разметка у нас, как правило, сходит весной со снегом, а знаки стоят далеко не всегда по ГОСТу.
хотя и водители часто дебилы, которых надо прав лишать и отправлять на пересдачу, потому что элементарных вещей не знают и не понимают, но и пешеходы от них не отстают. Вот изумительный образчик:
maps.yandex.ru
обращаю внимание, что между зебрами на этом отрезке — 120 метров. Но нет, надо рвануть по кратчайшему пути. -
12 авг 12А зачем изобретать велосипед. Привести ПДД и ответственность за их нарушения к европейским, поднять штрафы и все будет ок. Когда есть риск заплатить штраф например 50 тысяч рублей, абсолютно все будут ездить правильно и тормозить перед каждым пешеходом занесшим ногу над дорогой. Вы думаете у нас все резко стали вдруг вежливыми? Нет, меня штраф пугает и риск потери прав а пешеход у нас прав всегда, даже если он пьян и идет не по зебре, а велосипедисты обязаны ездить только по дорогам и никак не по тротуарам как в России.
-
12 авг 12"...а пешеход у нас прав всегда, даже если он пьян и идет не по зебре..." У вас — это где? В Лондоне? Ну дебилизм в Европе давно уже стал нормой. Слава Богу, что нас есть статья 4 в ПДД, как раз для пешкодралов-долбоклюев. -
-
-
12 авг 12Пешеходам поосторожнее надо быть. Даже если прав и правильно переходишь улицу, с машиной всякое может случиться и тормоза могут отказать. Я недавно сам видел, как на перекрестке все остановились на красный, я был в крайнем левом, а справа от меня остановилась мазда и ей в зад спокойно, на скорости не более 20км/ч въехала "Нива-Шевроле", я думал водила заснул, а у него просто тормоза отказали, полностью. Так же можно и в пешехода въехать. -
-
-
12 авг 12Пример Анны Сиваковой, не осведомленной о возможном наличии автомобиля на третьей, невидимой для нее полосе движения и потому убившей свою трехлетнюю дочку Соню под колесами машины Ирины Добржанской Водитель обязан остановиться, если пешеход находится или вступил на пешеходный переход. Не важно, видит он пешехода или нет. Это ПДД.
-
-
12 авг 12Точно! Пункт 4.5. Для особо упертых и "одаренных" процитирую:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Еще вопросы у "обиженных" пешкодралов есть?
-
-
12 авг 12ПДД РФ. "п. 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
И заметь, тоже не оговорено, что он может забить болт на Правила, если не видит авто. -
H12 авг 12.... следует обратить внимание на такую особенность дорожно-транспортных
происшествий, как наличие более или менее длительного периода неуправляемости
транспортным средством во время его движения, когда, например, водитель уже
заметил опасность, но не мог успеть остановить машину. ... Поэтому если водитель даже и обнаружил опасность, но по объективным причинам, вопреки предпринятым усилиям, не мог в ограниченное время ее предотвратить, состав преступления в его действиях (бездействии) отсутствует.
-
-
Сделано с
NoNaMe